Минпромторг опубликовал таблицу повышения ввозных пошлин на автомобили

Цитата (driver89 @ 14.09.2025 - 07:59)

Не знаю-в соседней ветке товарищ писал из салона Джили, что народа там много

Да это его субъективная оценка… есть открытые данные того же автостата, там все видно как на самом деле…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Yrdos @ 14.09.2025 - 11:38)

А почему он лежит ? Меня вот прям удивляет каждая вторая китайская машина на дороге, при чем возвраст от одного до трех лет, их что бесплатно раздавали ?

Есть два признака по которым это можно понять, цифры продаж в штуках и деньгах. Наличие авто на складах аж 2023-2024 года то есть оверстоки. Обе этих метрики прямо сейчас кричат, продажи новых тачек не просто встали по отношению к тому году, они рухнули на 26%.
Для сравнения рынок Китая за этот же отрезок вырос на 13%

А еще в России средний возраст авто 16.7 лет, а в том же Китае менее 4…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И самое главное, что многие будут верить, что все это из-за врагов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Hugges @ 13.09.2025 - 15:06)

Цитата (Grimlen @ 13.09.2025 - 13:01) Яркая путинская победа, очередная. Так ведь ВВП еще в 2022 году призывал сделать автомобили доступными. Вот и делают, отрицательно доступными.

Он как берется с ценами бороться там полный пиздец эти цены становятся. А с его движухой цены на бензин к новому году будут по 100. Если вообще целые НПЗ в стране останутся.

Цитата (Oldcynic @ 13.09.2025 - 15:07)

Цитата (nero800 @ 13.09.2025 - 13:05) Т.е. ни у одного меня ощущения, что мы возвращаемся в совок в самой его извращённой форме Если тебе кажется, то... Тебе не кажется

Движемся со скоростью локомотива в каменный век. В последнее время заметил на дорогах стало все больше появлятся машин 2000 года выпуска. Видимо пришло время когда стало выгодно востанавливать ведра , что догнивали свой век у заборов.

Цитата (polar440 @ 14.09.2025 - 13:51)

Движемся со скоростью локомотива в каменный век. В последнее время заметил на дорогах стало все больше появлятся машин 2000 года выпуска. Видимо пришло время когда стало выгодно востанавливать ведра , что догнивали свой век у заборов.

Хорошая шутка.
Восстанавливать авто, могут только энтузиасты.
Восстановить кузов, обойдётся в 500-600 тысяч.
Восстановление двигателей... ну тут от машинки зависит.
Если какая нибудь ауди А8, то её лучше пристрелить, чем восстановить.

Цитата (badenman @ 14.09.2025 - 13:20)

Есть два признака по которым это можно понять, цифры продаж в штуках и деньгах. Наличие авто на складах аж 2023-2024 года то есть оверстоки. Обе этих метрики прямо сейчас кричат, продажи новых тачек не просто встали по отношению к тому году, они рухнули на 26%. Для сравнения рынок Китая за этот же отрезок вырос на 13% А еще в России средний возраст авто 16.7 лет, а в том же Китае менее 4…

Что-то странно, есть подозрение что это не совсем так.
Или получается Китай в 3-4 раза имеет автопарк моложе остальных стран.
Германия 9,6
Япония 9
США 12,6
Россия 13,6
Данные на 23 год, но я не думаю что резко изменилось)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё равно за царя пойдёте голосовать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ставкой 900 000 руб на авто объёмом от 1 до 2 литра мощностью 161-190 л.с практически сразу закрыли импорт на физлицо б.у авто из Кореи и Японии.теперь получается можно на себя с аукциона купить только литровый авто до 160 л.с..все кроссоверы мимо.

Ну всё логично - если тебе машина прям НУЖНА, ты и автоваз за 5 лямов под 30% купишь.
А если не сильно нужна, то и покупать не будешь.
С пробками и завалом вокруг автохлама только так можно бороться, иной способ - перестраивать города, а это ну очень сложно.
сарказм офф )
Это сообщение отредактировал quenelle - 14 сен. 2025 г. в 14:23

Цитата (Anderlecht @ 14.09.2025 - 13:58)

Цитата (polar440 @ 14.09.2025 - 13:51) Движемся со скоростью локомотива в каменный век. В последнее время заметил на дорогах стало все больше появлятся машин 2000 года выпуска. Видимо пришло время когда стало выгодно востанавливать ведра , что догнивали свой век у заборов. Хорошая шутка. Восстанавливать авто, могут только энтузиасты. Восстановить кузов, обойдётся в 500-600 тысяч. Восстановление двигателей... ну тут от машинки зависит. Если какая нибудь ауди А8, то её лучше пристрелить, чем восстановить.

Да нет таких цен уже.

Полностью нормально кузов и раму - в районе ляма, обычно больше.
Про двигатель - от 100 тыщ за бюджетно собранный смоллблок и до бесконечности.
Ауди любую лучше пристрелить, даже новую.

Мне проще, я все сам делаю - помещение и оборудование позволяют. Ну, кроме серьезных станочных работ по блоку, коленвалам и головам.

Цитата (Сиротааа @ 13.09.2025 - 13:07)

Вангую не введут, иначе просто обнулятся поступления в бюджет.

Введут
Не обнулятся
Обеднеем снова

Цитата (Chitinec @ 14.09.2025 - 14:17)

Ставкой 900 000 руб на авто объёмом от 1 до 2 литра мощностью 161-190 л.с практически сразу закрыли импорт на физлицо б.у авто из Кореи и Японии.теперь получается можно на себя с аукциона купить только литровый авто до 160 л.с..все кроссоверы мимо.

тигуан 2 литра дизель

Anderlecht

Цитата

Да и не вижу я ничего ужасного, если очередной толстосум, не купит себе Х5/6/7/8. Вот реально похер.

Вот как раз толстосумы купят себе и Х5 и х6 и Х100500 и ему реально похуй.
А еще он купит седельные тягачи, спецтехнику и т.п. и цену на грузоперевозки, работы и прочее повысит пропорционально затратам. А ты и я всё это оплатим из своего кармана, идя в магазин.

Цитата (VAnilla23 @ 13.09.2025 - 13:04)

царю на движуху очень денежки нужны

Какой-то тупой план у царя.С чего он решил,что люди после повышения побегут покупать машины и переплачивать в четыре раза вместо двух-трёх сейчас?Не будут покупать и всё.Так хоть какая-то копейка капала,а теперь вообще хер.
Хотя, какой царь,такой и план...

А до 160л.с. всего 3400?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Santo062 @ 14.09.2025 - 15:04)

Anderlecht Цитата Да и не вижу я ничего ужасного, если очередной толстосум, не купит себе Х5/6/7/8. Вот реально похер. Вот как раз толстосумы купят себе и Х5 и х6 и Х100500 и ему реально похуй. А еще он купит седельные тягачи, спецтехнику и т.п. и цену на грузоперевозки, работы и прочее повысит пропорционально затратам. А ты и я всё это оплатим из своего кармана, идя в магазин.

Тут же вопрос, не как толстосумы порешают, а как народ новыми условиями воспользуется

Цитата (Chitinec @ 14.09.2025 - 14:17)

Ставкой 900 000 руб на авто объёмом от 1 до 2 литра мощностью 161-190 л.с практически сразу закрыли импорт на физлицо б.у авто из Кореи и Японии.теперь получается можно на себя с аукциона купить только литровый авто до 160 л.с..все кроссоверы мимо.

Япония пострадает меньше всего.
Из-за санкций и так ввоз примерно по 160 и ограничен.
Процентов 80 вехётся до 160.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Chitinec @ 14.09.2025 - 14:17)

Ставкой 900 000 руб на авто объёмом от 1 до 2 литра мощностью 161-190 л.с практически сразу закрыли импорт на физлицо б.у авто из Кореи и Японии.теперь получается можно на себя с аукциона купить только литровый авто до 160 л.с..все кроссоверы мимо.

Прям все кроссоверы ?
Везель? Королла кросс? Ярис кросс? C-HR? X-trail T32? XV? Harrier 60 ?
И так еще не думал даже )
Просто что брали последнее время
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (EvilBiker @ 14.09.2025 - 14:49)

Цитата (Anderlecht @ 14.09.2025 - 13:58) Цитата (polar440 @ 14.09.2025 - 13:51) Движемся со скоростью локомотива в каменный век. В последнее время заметил на дорогах стало все больше появлятся машин 2000 года выпуска. Видимо пришло время когда стало выгодно востанавливать ведра , что догнивали свой век у заборов. Хорошая шутка. Восстанавливать авто, могут только энтузиасты. Восстановить кузов, обойдётся в 500-600 тысяч. Восстановление двигателей... ну тут от машинки зависит. Если какая нибудь ауди А8, то её лучше пристрелить, чем восстановить. Да нет таких цен уже. Полностью нормально кузов и раму - в районе ляма, обычно больше. Про двигатель - от 100 тыщ за бюджетно собранный смоллблок и до бесконечности. Ауди любую лучше пристрелить, даже новую. Мне проще, я все сам делаю - помещение и оборудование позволяют. Ну, кроме серьезных станочных работ по блоку, коленвалам и головам.

Ну, нас в прошлом году, чел пытался развести на эту тему.
Ситуация такая была. Чел не успел оттормозиться, и решил, что прилететь мерседесу А, более выгодно, чем помять Сонату.
Он этим хвалился, пока мы с ним разговаривали.

А потом, он предложил 200 тысяч.
Я поперхнулся, и спросил, 200 тысяч чего?
От долларов, я бы конечно не отказался.
Но предложение оказалось в рублях.

Причём, он стал уверять, что такие вёдра, и за 100 тысяч делают.

Логично, что я не согласился.
По страховой посчитали 500+, И до 840 через суд расширил.

Так вот в судебном порядке, чел уже не рассказывал, как выстучать за 100 тысяч у Ашота

Цитата (vasser @ 14.09.2025 - 13:37)

И самое главное, что многие будут верить, что все это из-за врагов.

Конечно из-за врагов. Которые сидят в кремле само собой.

Цитата (EvilBiker @ 14.09.2025 - 14:49)

Да нет таких цен уже. Полностью нормально кузов и раму - в районе ляма, обычно больше. Про двигатель - от 100 тыщ за бюджетно собранный смоллблок и до бесконечности. Ауди любую лучше пристрелить, даже новую. Мне проще, я все сам делаю - помещение и оборудование позволяют. Ну, кроме серьезных станочных работ по блоку, коленвалам и головам.

За 100 000?
Перебрать мотор ?
Покажи цены на оригинальный ГРМ, клапана, прокладки, поршня?
Или как обычно из говна и палок и всем говорить что обслужить дешево?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lexx2508 @ 14.09.2025 - 15:12)

А до 160л.с. всего 3400?

Ну да. Я вот в начале лета пригнал себе Реношку с Германии 224 силы. Утиль 5200 руб. Как успел, хз. Повезло и так сложилось.
Это сообщение отредактировал Xelly - 14 сен. 2025 г. в 15:49

дело понятно не в поддержке максимки соколова и его говноконторы.
но очевидно , что последнее повышение дало уменьшение сборов - так что логика , определеннов уменьшении ТС на дорогах

Бесят саме эти блогеров тунеядцы лисы курят академии матче, Ильдара наебявпт. И просит картавый с ними..