Уважаемый MaxKing. рад слышать здравые слова. Честно говоря, мне хочется что бы "наши" машины были лучшими в мире в любой ценовой категории, но пока что это не так. На счет Калины: пожалуй я бы назвал этот автомобиль лучшим из всего спектра выпускаемых ВАЗом, но если бы цена была бы ниже тысяч на 150 000. У всего должна быть разумная цена. Вы прекрасно понимаете, как происходит ценообразование в нашей стране на наши же авто, кроме как хамством это ни как не назовешь. Проще задавить ввоз и производство альтернативы, чем самим шагнуть вперед. Завод всю свою "жизнь" не знал конкуренции. У меня кроме Хундая есть еще и ВАЗ 21043, для зимы, не старая, свежая, но уже разваливается. Я в нее за два года эксплуатации немыслимое количество денег ввалил, а не избавляюсь потому что уже за дорого не продам, буду пользовать ее до конца. Сам виноват. И подытожу. Пока национальной идеей не станет понимание того, что свое для себя и должно быть лучше чем у немцев и японцев у нас не будет конкурентоспособного ВСЕГО. Удачи.
Что вы пристали к этой Америке.. Цены на все эти Мустанги, Камаро- в Европе такие же как у нас... Видимо автор поста этими брендами хотел вызвать бурление у школьников,хз... Хочешь получить плюсы за пост- запости Приору против Мустанга, пипец.. Вы тут совсем не понимаете, что все это вброс))))
народ, дело даже не в цене, а во внешнем виде и начинке!!!! ну неужели есть люди которые реально думают что у нас инжинеры идиоты и не могут красивую машину нарисовать и сплавить...могут, только сука правительство не дает, а почему тут уже думайте сами...
Странный опрос. Все равно, что спросить, что лучше: хороший автомобиль или плохой автомобиль? Или так: зрелый арбуз или незрелый арбуз. Или так: что лучше: хорошо или плохо? Был бы дополнительный параметр, например, ценовой потолок, тогда был бы предметный разговор, а так - блаблабла. P.S. Проголовал за новую иномарку. Потому что это реально зрелый арбуз.
My kung fu is stronger than yours • На сайте 13 лет
-1
Да похер, че... понабрали этих "унитазов" и рады все.... а че делать-то?! Да ещё и в кредит! Я как-то узнал почем взяли новую "Ниву" - пустую и скрипучую и в принципе морально уебищную... я был удивлен - 10 000 у.е.! Десять, блять, тысяч ДОЛЛАРОВ ! За что?! ВАЗ к ебеням!
зы: прайс для Казахстана если что. зыы: "унитазы" - КАЛины, Преоры и прочее дерьмо...
И у меня подержанная иномарка Мерседес! И мне ничего больше не надо, разве что Новый Мерседес... но это со временем.
Это сообщение отредактировал DigitalBlade - 22 фев 2013 в 20:56
Волею судеб в 91 году оказался в одной стране, котрая стала частью Евросоюза...
Читаю и рыдаю. Путин то, Путин сё... да вы ж без царя там и не сможете, просрёте не то шоп полимеры, вы портки просрёте ж в массе своей!!!
Цены на машины ТС дал левые, ничем не подкреплённые. Ссылки на мистические форумы, картинки тоже не те, даже названия по моделям гуляют. Уже писали, что цена в США - это не конечная цена, а то, что хочет поиметь продавец. Кроме всех поборов и дилерских наценок, к этому плюсуются ещё и налоги! ДАДА, они все цены указывают БЕЗ налога!
При этом все забыли, что то же самое хорошее правительство США влило такие бабки в "успешные автозаводы амереги", что ВАЗу и не снилось! И тоже уже не в первый раз!
А на тему цен - сравнивайте с европой, у вас в РФ дешевле, или не дороже. А США - у них свой рынок, свои модели, своё качество - не надо в лоб сравнивать.
А что до цен на Лады в европе (писали про гранты/ларгусы по 6.000Еур). Дайте нам их по 6 штук евро - мы их раскупим. Да и по 7-8 евро с руками оторвём, ибо такие машины вполне пойдут как разгонные на фирмы (3 года и под списание). А в оперативный лизинг вообще сказка - откатал и забыл, а в месяц каких 200Еур всего. Но вот беда, нет у нас их за такие деньги то!
Добавлено в 01:59 Да, если очень интересно, то да - я бы взял ТАЗ, если бы он был у нас тут за разумные деньги.
До этого имелось 2106 (1.6, 78 года, реэкспорт из ГДР), 2105, 87 года, Омега, Вектра, Вольво, Рено Меган (лучше того рено ВАЗ - 147%), Мазда 626, .. что-то ещё... Suzuki SX4, Lexus IS250... Посматриваем на кайен сейчас. Но, чем же вы так тазы не взлюбили? Да, надо делать, но вы цены сравните на всё, как уже писали!
На лексус, к примеру, сменить у реактивной тяги сайленты - две штуки - 200$. Уголок от дверной ручки отлетел - 70$. Зеркало сняли (не лопух, а стекло только!, ОДНО!) - 600$.
Да, конечно, комфорт, много опций, в вашей Ладе ничего такого нет, но - немного разные цены самой машины и разные цены содержания! Пока гарантия - может и не будет разницы, но вот ПОСЛЕ! не смешите.
и ещё один момент - посчитайте, во сколько встанет вам новый мерседес, биэмдаблью, инфинити и прочие, сколько они будут стоить через 3 или 5 лет... а потом так же посчитайте с ТАЗом. сколько денег теряем в итоге? может тут то и есть эконимия?
LisijPadonak Я уже писал, но вот повторюсь, привожу пример 485 000 руб, новая иномарка (конечно это не лексус), со всякими свистелками-перделками. Или приора хетчбек, пример 422 900 руб, новая приора-универсал, тоже какие-то свистелки приятные есть. Цена почти не отличается, тут уж если только за класс и патриотизм переплатить, как приора себя поведет в дороге - сам конструктор не ведает. Конечно плюс есть - запчасти есть везде и они действительно не очень дорогие, вот за форсунки 4тыс отдал. А так в дорогой иномарке вы обязательно будете переплачивать за поддержание стиля - ручки, уголки, пластик зеркала, бампер.
P.S. И краска и защита от коррозии дверей, у всей партии была дерьмо :( это тоже минус к Волжскому АвтоЗаводу, я говорю про последнюю партию 99. Можно и проигнорировать конечно, а можно и сделать и это уже встает в копеечку, вот такая экономия братцы. Если уж брать новую нашу машину, то с полной уверенностью, что там не будет таких или подобных "приятных" ништяков.
Это сообщение отредактировал ПриятноУдивлен - 23 фев 2013 в 02:19
ну, к сожалению в ваших приорах я поездил мало, только когда был в командировках в Москве, однако же сравнивать с корейской машиной (чем шевроле является, причём, по моему личному мнению, уровень ниже любого хюндая/кия) можно (на коей имел удовольстиве откатать некоторое кол-во времени).
насколько помню, в приоре был датчик света и дождя. в шдэу он есть? может и есть, я просто спрашиваю.
Ещё вопрос - когда у меня была шестёрка, я задолбался вымывать фары двойные. Пятёрка меня от этой проблемы избавила. Ну и потом любая иная машина не имела круглых и (ни дай бог!) сдвоеных фар. Как у шевроле-дэу, последователя культа Калоса обстоят дела с фарами? Комары с мухами не мешают?
Салон и размеры машин - мне кажется или всё же дэу-авео-калос (а вроде как шевроле на их базе?) несколько меньше приоры? Т.е. мы сейчас сравниваем разные классы авто за одни деньги?!?!
П.С. то, что я не в РФ живу, не значит, что я не ползаю по рунету. Почитайте о проблемах у шевиводов по этой модели - там всё не так радужно, как хотелось бы. Да хотя бы и возьмите и почитайте сравнительные тесты того же самого сраного Авторевю - их тоже купили путинские приспешники?
LisijPadonak Я привел пример, 2 разных бюджетных автомобиля, 2 разных производителя, цена почти одинаковая. Не берусь держать голову на плахе за шервале, но полагаю он получше приоры будет. Можно сюда привести VW Passat и Приору и потом поставить заключение, что пассат - больше миллиона, а приора меньше - берите приору.
Добавлено в 02:35 Калина вот имела огромные шансы на успех, но как всегда просрали полимеры. Да и фары, которые приходится мыть, это же куда меньшая беда чем протертая защитой и как следствие убитая коробка. Кажется такое было у гранты. Пустячок или случайность, а ведь неприятно. Заплатив 14 тысяч целковых, хочется все таки надеяться, что качество будет на хорошем уровне, а не проявится в коррозии, стертых синхронизаторах или сверчках в салоне. Безусловно это все можно будет исправить и починить, но ведь это и время и опять же деньги.
Это сообщение отредактировал ПриятноУдивлен - 23 фев 2013 в 03:02
АХРЕНЕТЬ Я купил подержанную иномарку в России, по цене НОВОГО КОМАРО !!!
Добавлено в 15:55
Цитата (Кальтер @ 5.02.2013 - 19:49)
Люди, перестаньте покупать продукцию Автотаза! Пусть они загнутся, раз не хотят работать!
+ Миллион к этим словам !! Я лучше 10 летнюю Б/У иномарку куплю, чем продукт клоунов цирка......
Это сообщение отредактировал Писюль - 23 фев 2013 в 15:56
Мы же вроде как куда то там вступили, должны были ввозные пошлины поменьше стать!? Или я че то путаю? Или мы опять вступили туда откуда говницом тянет?
Боюсь последние годы, мы вступаем только в говно....спасибо нашему внимательному правительству!
ТАЗ и Путен, говорите??? У нас, в переводе на рубли, Yamaha T-MAX 530 ABS (2013г.) стоит дороже (615,000 р. или $ 19,750). И это, блеать, не машина....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я как-то узнал почем взяли новую "Ниву" - пустую и скрипучую и в принципе морально уебищную... я был удивлен - 10 000 у.е.! Десять, блять, тысяч ДОЛЛАРОВ ! За что?! ВАЗ к ебеням!
Я купил подержанную иномарку в России, по цене НОВОГО КОМАРО !!! 
yaplakal.com