Таких уродов сажать нужно, как и тех гаишников что права и выдают
по вашему, теперь все гаишники должны нести пожизненную персональную ответственность за всех, кому в течение жизни выдавали права?
насколько строгую ответственность? всем отделом или только тот, кто передавал из рук в руки при выдаче? на сколько лет распространяется ответственность за это "поручительство"? можно ли продлить эту ответственность, приобретя "дополнительную гарантию", как в магазинах Эльдорадо?
Бляха, что за хрень тут несут некоторые. Даже если яйца стальные и разумом ты примешь решение таранить в лоб, не сворачивая, несущийся на ХЕЗ какой скорости финик, то инстинкт все равно будет тебя заставлять крутануть руль. А он его крутанул не в сторону встречки.
Да ты что!!!! То есть он его повернул на право и от этого его выкинуло налево? Нихуясе чудеса. Повернул на право, а потом попробовал вернуться и повернул налево, от чего его и выкинуло. Вот это момент налево он становиться ляшковером, так как сохранить машину на дороге (целой), а не улететь в кювет, ему важнее чем могут пострадать другие люди от его действий на встречной полосе. Из за такого подхода и получаются большинство ДТП. Когда фура с отказавшими тормозами собирает в жопу толпу машин, а не уходит вправо, так как боится за груз или машину. Ляшковер ты, как и пятнашник.
Инфинити ударил пятнашку или нет? На видео не совсем понятно. Пыжик загорелся что-ли? От чего?
Да в том-то и дело, что нет.
Если б боднул - Минетов Евгений был бы привлечен по всей строгости. Ну в смысле по закону если бы все было. Сейчас по закону Минетов Евгений не виноват.
Минетов Евгений??? ...это пиздец фамилия! ТС возми арматуру, поймай его в темном переулке, сломай руки, выбей все зубы, отфавли, чтобы соответствовал фамилии! Вот и весь справедлтивый суд
Таких уродов сажать нужно, как и тех гаишников что права и выдают
по вашему, теперь все гаишники должны нести пожизненную персональную ответственность за всех, кому в течение жизни выдавали права?
насколько строгую ответственность? всем отделом или только тот, кто передавал из рук в руки при выдаче? на сколько лет распространяется ответственность за это "поручительство"? можно ли продлить эту ответственность, приобретя "дополнительную гарантию", как в магазинах Эльдорадо?
Ебать мы какие веселые. Когда тебя такое чмо или твоих близких схерачит с наличием купленных прав на чем-то типа рамного джипа, и когда железо с людми в одной машине всмятку, а это чмо только поцарапался - тогда наверное по другому заговоришь, до этого не поймешь
Бляха, что за хрень тут несут некоторые. Даже если яйца стальные и разумом ты примешь решение таранить в лоб, не сворачивая, несущийся на ХЕЗ какой скорости финик, то инстинкт все равно будет тебя заставлять крутануть руль. А он его крутанул не в сторону встречки.
Да ты что!!!! То есть он его повернул на право и от этого его выкинуло налево? Нихуясе чудеса. Повернул на право, а потом попробовал вернуться и повернул налево, от чего его и выкинуло. Вот это момент налево он становиться ляшковером, так как сохранить машину на дороге (целой), а не улететь в кювет, ему важнее чем могут пострадать другие люди от его действий на встречной полосе. Из за такого подхода и получаются большинство ДТП. Когда фура с отказавшими тормозами собирает в жопу толпу машин, а не уходит вправо, так как боится за груз или машину. Ляшковер ты, как и пятнашник.
Занос на обочине - не не слышал такое? так я тебе скажу что когда в заносе не бросить руль и тупо перевернуться с хз какими последствиями а пытаться контроль за движением машину мотает из стороны в сторону. Ты попробуй все поанализировать когда счет идет на десятые и сотые секунды, 3 секунды весь отрезок до того как пятнаха неуправляемая уже неслась в машину. Зачастую водитель в это время действует на инстинктах и рефлексах, а еще ой как не хочется влететь в посадки и проломить себе череп, так что хорош тут ляшками и верами кидаться - на месте водителя пятнахи неизвестно еще каким бы ты был красавцем.
Вообще, к спору о виновности лиц выдающих права - я считаю должна быть ответственность. Изначально ведь не просто так проходят ПНД. Смысл должен как раз быть такой, чтоб неадекватов не допускали до вождения. Ведь по идее все кто сдает на права должны проходить врача. А вдруг он шизофреник или у него глюки иногда случаются. Но сами знаете как все эти справки выписывают... А так, я думаю половина из тех кто сейчас ездит по дорогам, не должны иметь прав в принципе. ТС выздоровления твоим близким. И надеюсь справедливость в твоей ситуации восстановится.
Таких уродов сажать нужно, как и тех гаишников что права и выдают
по вашему, теперь все гаишники должны нести пожизненную персональную ответственность за всех, кому в течение жизни выдавали права?
насколько строгую ответственность? всем отделом или только тот, кто передавал из рук в руки при выдаче? на сколько лет распространяется ответственность за это "поручительство"? можно ли продлить эту ответственность, приобретя "дополнительную гарантию", как в магазинах Эльдорадо?
Ебать мы какие веселые. Когда тебя такое чмо или твоих близких схерачит с наличием купленных прав на чем-то типа рамного джипа, и когда железо с людми в одной машине всмятку, а это чмо только поцарапался - тогда наверное по другому заговоришь, до этого не поймешь
так вроде принято так: смеяться над глупостью нет?
У меня вопрос как от молодого водителя - регистратору нужно было жать на тормоза до упора, тогда бы можно было бы минимизировать последствия аварии?
Да. Данный исход - лучшее что могло случиться.
В таких ДТП предпочтительнее фронтальный удар, все таки. А если дёрнете рулем плюс экстренное торможение - развернет. При боковом ударе шансов на хороший исход меньше на порядок.
По большому счету, в данной конкретной ситуации нельзя было сделать ничего, не зная заблаговременно о том, что произойдет ДТП.
Рекомендую смотреть видео ДТП и как можно больше - в голове откладывается раннее развитие аварийных ситуаций и вы научитесь их активно избегать. Например в данном конкретном случае имея некий опыт за плечами водитель пыжа притормозил бы еще в тот момент, когда увидел пролетающий слева финик, и так понятно что ситуация на дороге обостряется. Оттормозился бы и в итоге ВАЗ просто улетел бы в кювет перед ним.
Это хорошее правило, видишь обострение ситуации на трассе - "отпусти" ситуацию вперед, притормози. Потеряешь секунды - выиграешь годы.
Это сообщение отредактировал AlexZombie - 8 авг 2014 в 09:29
Да ты что!!!! То есть он его повернул на право и от этого его выкинуло налево? Нихуясе чудеса. Повернул на право, а потом попробовал вернуться и повернул налево, от чего его и выкинуло. Вот это момент налево он становиться ляшковером, так как сохранить машину на дороге (целой), а не улететь в кювет, ему важнее чем могут пострадать другие люди от его действий на встречной полосе. Из за такого подхода и получаются большинство ДТП.
Вы слышали звон, да не знаете откуда он. Резкое выворачивание на обочину, да еще и с тормозами почти неизбежно ведет в боковому выставлению ТС и уносу на встречку. Надо было ходить на физику в школе. В этом случае правые два колеса попадают на грунтовку, сцепление с которой сильно хуже, чем сцепление левых колес и правую сторону выставляет вперед, она скользит. На обочину никогда нельзя выезжать на тормозах, никогда. А если и выехали, то не продолжайте давить тормоз - отпускайте через силу и ловите машину. Поймать машину на тормозах вы не сможете.
Частный случай такого "выставления" боком - аквапланирование одной половиной колес. К сожалению, с нашими стоками это не такое редкое явление. Идет ливень, машина в правом ряду идет 80-100км. В месте бордюра наезжает правой стороной на лужу около ливневки - правую сторону выкидывает вперед и привет.
Да ты что!!!! То есть он его повернул на право и от этого его выкинуло налево? Нихуясе чудеса. Повернул на право, а потом попробовал вернуться и повернул налево, от чего его и выкинуло. Вот это момент налево он становиться ляшковером, так как сохранить машину на дороге (целой), а не улететь в кювет, ему важнее чем могут пострадать другие люди от его действий на встречной полосе. Из за такого подхода и получаются большинство ДТП.
Вы слышали звон, да не знаете откуда он. Резкое выворачивание на обочину, да еще и с тормозами почти неизбежно ведет в боковому выставлению ТС и уносу на встречку. Надо было ходить на физику в школе. В этом случае правые два колеса попадают на грунтовку, сцепление с которой сильно хуже, чем сцепление левых колес и правую сторону выставляет вперед, она скользит. На обочину никогда нельзя выезжать на тормозах, никогда. А если и выехали, то не продолжайте давить тормоз - отпускайте через силу и ловите машину. Поймать машину на тормозах вы не сможете.
Частный случай такого "выставления" боком - аквапланирование одной половиной колес. К сожалению, с нашими стоками это не такое редкое явление. Идет ливень, машина в правом ряду идет 80-100км. В месте бордюра наезжает правой стороной на лужу около ливневки - правую сторону выкидывает вперед и привет.
Все хорошо...но в такие моменты как-то не до физики. Обычно ве решают секунды рефлексы (я про продумывание маневра).
Финик сука последняя, а виноват по ПДД водитель ВАЗа. Не было у финика касания - в ДТП не участвовал, следовательно, прилепить виновность в ДТП нельзя никак.
Тьфу, блять...
у пиндосов вроде есть правильное правило "агрессивная езда", за него мона нехило так огрести и без "касаний"
Да, есть. Безо всяких отсылок к подобию КоАП.
Я попал в ДТП тупо из-за своей невнимательности (ехал ночью от аэропорта в отель после перелета, уставший как чёрт) - заехал в зад королле.
Полицейский написал в протоколе причину - careless driving. Для тех кто не понял - "безответственное вождение". Но страховка покрыла, конечно, все равно. Я был сильно удивлен как результатами ДТП, так и ходом разрешения. У меня на мустанге - бампер чуть вдавился, стрельнуха рулевая подуха (обожгла руку), подухой же раскололо лобовуху. У короллы зад на 30 см ушел внутрь. Никаких криков-воплей, все вышли, улыбаются.
Машина, кстати, полиция сама вызвала, любезно мне об этом сообщив приятным женским голосом. Был удивлен.
У нас В Кирове в 2012году некий мальчик-мажор Игнатян на BMWX6, двигаясь со скоростью более 100км/ч спровоцировал ДТП с несколькими летальными исходами в центре города. Показывали даже у Малахова в передаче.
вот группа в контакте http://vk.com/dtp220912 или кому интересно набейте в поисковике Игнатян - там видео его покатушек
Итог: дали 5 лет колонии-поселения, щас добивается УДО - прошло 2 года. Жертва ДТП (погибший по его вине) признан виновным, то что пытался уйти от лобового и погиб не на своей полосе!!!
Все хорошо...но в такие моменты как-то не до физики. Обычно ве решают секунды рефлексы (я про продумывание маневра).
З.Ы А контактики они все потерли. Пичаль
Это понятно, что рефлексы.
Но если есть желание быть готовым к различным ситуациям - надо через силу менять свои рефлексы.
Частный случай, хороший пример - как учатся проезжать открытый колодезный люк (когда уже нет возможности его просто объехать). В этом случае водитель рефлективно отруливает от открытого люка, усугубляя ситуацию. А делать нужно все ровно наоборот - рулить НА него и резко. Потренироваться можно прямо на дороге, проезжая осью мелкие ямы - начинаете понимать физику процесса и смысл приема.
Бляха, что за хрень тут несут некоторые. Даже если яйца стальные и разумом ты примешь решение таранить в лоб, не сворачивая, несущийся на ХЕЗ какой скорости финик, то инстинкт все равно будет тебя заставлять крутануть руль. А он его крутанул не в сторону встречки.
Да ты что!!!! То есть он его повернул на право и от этого его выкинуло налево? Нихуясе чудеса. Повернул на право, а потом попробовал вернуться и повернул налево, от чего его и выкинуло. Вот это момент налево он становиться ляшковером, так как сохранить машину на дороге (целой), а не улететь в кювет, ему важнее чем могут пострадать другие люди от его действий на встречной полосе. Из за такого подхода и получаются большинство ДТП. Когда фура с отказавшими тормозами собирает в жопу толпу машин, а не уходит вправо, так как боится за груз или машину. Ляшковер ты, как и пятнашник.
ты по ходу вообще не водил никогда машину, дурачко. а тем более нашу отечественную. отсутсвие абс тебе не знакомо уж точно
ты по ходу вообще не водил никогда машину, дурачко. а тем более нашу отечественную. отсутсвие абс тебе не знакомо уж точно
Да ABS здесь крайне опосредованно относится к ситуации, есть он или нет. Даже если и был, то играл бы роль волос на пизде - прикрывают, но не защищают. Не в АБСе дело и даже не в неравномерных вазовских тормозных усилиях. Дело все в том, что ВАЗ ушел в неуправляемый занос, который был вызван выездом на обочину на тормозах, вот и все. Или даже без тормозов.
желаю тому 3,14дару на инфинити на встречке увидеть фуру и с права такую же фуру чтобы деться было некуда
Это сообщение отредактировал fffuuuu - 8 авг 2014 в 09:51
зря, наверное автор топика вчера написал, что финиковод сам вышел на связь. наверное, готов к диалогу. а все действия против него, могут только всё испортить. в плане добровольного возмещения вреда
Пересмотрела. Стойкое ощущение: неуправляемая машина. Кому приятнее-не справился с управлением. Может быть газ*тормоз*крутим руль=результат. Не знаю. Слово специалистам. Удерживая и выравнивая (а не направляя на встречку)!!! машину, может быть и повернул руль на дорогу, а может быть нет. Пытаюсь понять, что происходило с машиной, что ее на дороге на 180 гр. развернуло??? Трасса, сам шел с большой скоростью..погасить не успел? Чего то позаступаться хочется за парня. Второй раз родился. В любом случае, провокатор Инфинити. ИМХО. И должен отвечать.
Дорогие Яповчане!!! Финик вышел на связь. Договорились встретиться. Спасибо всем огромное за помощь и поддержку. Прошу временно прекратить атаку. Админов прошу удалить пост с его данными http://www.yaplakal.com/findpost/25699813/...opic880645.html
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com