Наглядно и вкратце о ремонтопригодности современных Volkswagen. Вы все еще считаете их бюджетными?

Страницы: 1 ...  19 20  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Longenen 11 авг 2018 в 22:14
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Ничерта не меняется, место проклятое...
batareia8822 13 авг 2018 в 20:36
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (gegyшka @ 9.08.2018 - 22:44)
Там кто-то пару раз сминусил, повторюсь:
1,4 TSI + DSG7 = интенсивный жор масла практически с самого начала эксплуатации. 72 тыс. пробега = замена поршневой группы. На этом же пробеге загремел ГРМ.. За 72 тыс пробега менялось: Коробка в сборе - 1 раз, 2 раза сцепление. Замена воздушной заслонки, отказ тормозов на ходу и прочие мелочи перечислять не буду, устанете читать.

Так если посмотреть рынок, очень много и продается 1,4 TSI + DSG7
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 90 018
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  19 20  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы


Наверх