зил-131, Решил рассказать пор одну из своих машин

Машина - ураган!
Вот только на борту кунга какие-то этикетки разноцветные. Ну совсем не к месту!
Вообще - я бы убрал вообще все эти аляпистые наклейки с картинками и с кунга и с двери кабины, серьёзная военная машина - зачем ей быть как новогодней ёлке??
Всё ИМХО - а автору всё равно петрушка!

Откинул колесо(шрус поломался),за 15.000р был куплен новый мост,поменял и дальше езжу.

Цитата (REALDVS @ 4.05.2015 - 00:33)

Машина - ураган! Вот только на борту кунга какие-то этикетки разноцветные. Ну совсем не к месту! Вообще - я бы убрал вообще все эти аляпистые наклейки с картинками и с кунга и с двери кабины, серьёзная военная машина - зачем ей быть как новогодней ёлке?? Всё ИМХО - а автору всё равно петрушка!

правильно! туда надо голых телок налепить!!!

и насажать внутрь тоже!!!
Это сообщение отредактировал estrix003 - 4 мая 2015 г. в 02:38

Вот как бывает когда шрус помер и его шары ломают ШОПК

Это уже свежи фотки прошлого года

еще

и еще

Почти закончил

Буханку вытащил

Сутки бились за машину,в итоге вытащили,силы и средства на фото. Причастным отдельная благодарность

Добавлено в 02:46

Цитата (ералаш @ 4.05.2015 - 03:33)

машину солярой помой, блестеть будет как котовые яйца!

ВД-40 тот же эффект дает!Но мне лень ,проще жидкий воск при мойке.

Добавлено в 02:48
Я вроде тему ставил авто\мото ,админы поправьте её пожалуйста в нужный раздел

Аппарат безупречен.

имхо: наклейки на корпусе незачот.
правильные наклейки: пиковый туз и голая баба с автоматом калашникова

Кунг переделал ,теперь 3 человека могут жить на природе (газ 50л ,плита и тд)нет только душа и туалета(но я это и не планировал изначально)По компоновке задавайте вопросы отвечу и по машине тоже.

С соляркой- аккуратно! Это в армии хорошо, где машина не твоя, и тебе ее только два года натирать. Было дело, баловался ентим, а потом понял что краске пинзец пришел, стала какая-то матовая, и понемногу обсыпаться стала. Уж лучше свою машину воском каким один раз в сезон натереть

совсем не трудно его содержать!
если ты СССР

Цитата (normal @ 4.05.2015 - 03:53)

совсем не трудно его содержать! если ты СССР

Налог 3900р\год,страховка так же была,остальное как ездить

ТС! Давай фото будки внутри, после рестайлинга!

Цитата (Ronal @ 4.05.2015 - 03:57)

ТС! Давай фото будки внутри, после рестайлинга!

На телефоне были,стер случайно,на днях скину ,все равно к машине идти ковыряться.

В армии ездил на Урале, а когда первый раз сел в 131-й, охренел. Лимузин! Стекло панорамное, потолки белым обшиты, солнечные козырьки из зеленого плексигласа и передний мост включается тумблером! Тумблером!!! Я не готов тогда был к этому. Ну про проходимость... У нас выпал снег, прилично, метр - полтора и была сопка. Голая. Решили проверить, какая машина из автопарка заберется выше всего. На первом месте, конечно, оказался Урал. На втором - 157-й. Зил-131 был, буквально чуть-чуть от 157-го, но третьим. Правда Газ-66 закопался еще ниже. Ну а Уазики даже не пробовали.

И совет. Про шрусы. Когда дергаешь кого из ямы - всегда держи передние колеса ровно. Будешь дергать с вывернутыми - выскочит шар. Столько раз уже проверено...

Цитата (Bort44 @ 4.05.2015 - 03:03)

Цитата (Ronal @ 4.05.2015 - 03:57) ТС! Давай фото будки внутри, после рестайлинга! На телефоне были,стер случайно,на днях скину ,все равно к машине идти ковыряться.

Печалько((( ЗиЛ конеш красивый, но хотелось бы комфорт увидеть!))) А за машинку только зелени!

Цитата (Ronal @ 4.05.2015 - 04:09)

Цитата (Bort44 @ 4.05.2015 - 03:03) Цитата (Ronal @ 4.05.2015 - 03:57) ТС! Давай фото будки внутри, после рестайлинга! На телефоне были,стер случайно,на днях скину ,все равно к машине идти ковыряться. Печалько((( ЗиЛ конеш красивый, но хотелось бы комфорт увидеть!))) А за машинку только зелени!

Я на майские собираюсь уехать потусить,сейчас готовлю машину,простыл немного (в Москве дожди идут)мокрый весь день что поделать кроме меня никто не сделает лучше,если завтра получше будет зафотаю, выложу как в кабине(почти сток+рация и музыка)а в кунге думаю интересно многим посмотреть.

Была у нас в роте такая. Только в неё по тихому ураловский двигун воткнули. она у нас летала.
Да, Уралы у нас тоже еще карбюраторные были.

Цитата (Сергей913 @ 4.05.2015 - 04:08)

В армии ездил на Урале, а когда первый раз сел в 131-й, охренел. Лимузин! Стекло панорамное, потолки белым обшиты, солнечные козырьки из зеленого плексигласа и передний мост включается тумблером! Тумблером!!! Я не готов тогда был к этому. Ну про проходимость... У нас выпал снег, прилично, метр - полтора и была сопка. Голая. Решили проверить, какая машина из автопарка заберется выше всего. На первом месте, конечно, оказался Урал. На втором - 157-й. Зил-131 был, буквально чуть-чуть от 157-го, но третьим. Правда Газ-66 закопался еще ниже. Ну а Уазики даже не пробовали. И совет. Про шрусы. Когда дергаешь кого из ямы - всегда держи передние колеса ровно. Будешь дергать с вывернутыми - выскочит шар. Столько раз уже проверено...

Про колеса прямо согласен.
Если не ошибаюсь зил-131 с 67 года выпускали и мост тумблером включался,серьёзно подошли и ГУР и КПП с синхронами.

Добавлено в 03:18

Цитата (Vagus @ 4.05.2015 - 04:14)

Была у нас в роте такая. Только в неё по тихому ураловский двигун воткнули. она у нас летала. Да, Уралы у нас тоже еще карбюраторные были.

Давно об этом думаю,если мотор помрет ,воткну от урала-375 не думая даже,пофиг что бенз 95(хотя он и на 92 наверное без проблем поездит)

урал-375 , на 92 -пойдет . они изначально так проектировались.
а - так то - да. машина - очень серьезная.
за 30К ЯП взял , только парковаться совсем негде. на таком.
баню б внутри , и выезжать раз в неделю в любые дигуебши.
Это сообщение отредактировал fin4 - 4 мая 2015 г. в 03:30

Цитата

Камаз-4326?для 4х4 думаю вес серьёзный.Я на 43118 катался интересный аппарат,но вес и стоимость з\ч,хотя была бы возможность взял бы пофиг один раз живем-)) кроме урала с его тормозами стремно.......

Случаём попался, 12 тонн, 12 цилиндров, ЯМЗ (мощу натуральную сам не знаю, паспортно 400 л/с). 3/ч хрен знает, у него сейчас пробег 5000 км. Это партия "раллийных" Камазов, они перед "Мустангами" были.
Кстати, по мне, так у Урала тормоза нормальные, но вот обзорность ! Пока до дачи гнал (50 км + 170 км) чуть волосы на ж..пе не поседели ! Байкеры меж рядов это нечто!

Цитата (DABar @ 4.05.2015 - 04:27)

Цитата Камаз-4326?для 4х4 думаю вес серьёзный.Я на 43118 катался интересный аппарат,но вес и стоимость з\ч,хотя была бы возможность взял бы пофиг один раз живем-)) кроме урала с его тормозами стремно....... Случаём попался, 12 тонн, 12 цилиндров, ЯМЗ (мощу натуральную сам не знаю, паспортно 400 л/с). 3/ч хрен знает, у него сейчас пробег 5000 км. Это партия "раллийных" Камазов, они перед "Мустангами" были. Кстати, по мне, так у Урала тормоза нормальные, но вот обзорность ! Пока до дачи гнал (50 км + 170 км) чуть волосы на ж..пе не поседели ! Байкеры меж рядов это нечто!

У Урала тормоза пневмо+жидкость ,для меня это как сказать непонятно(у меня если воздух есть я остановлюсь точно,а на Урале жидкость еще ,она х.з. как сработает) знакомым гнал кончились 2 раза потом работали
По камазу ,покидай фотки хочется посмотреть что за зверь такой?