вот только толку от него так то посудить? Эти то сели и поехали, а камарик еще и резину пожжет. А этот и сломаться может. И так, что останешься ты с ним среди мусора и вытоптанного поля. И че делать? я просто к тому, что у меня есть товарищ с раллийным тазом. У человека отличный доход, есть пикап, чтобы его возить. Но бабла туда уходит немерянно, ну то есть прямо вот вообще! 40к в месяц - это удачный месяц. Но ему это в прикол..
Добавлено в 19:34
Цитата (FABLOOK @ 28.05.2015 - 19:30)
а можно вопрос? в чем смысл сего действа если на старте стоковые модели и форсированное авто? а камаро и субару то же на спирте были?
ну типа что космич дернул их...старый космич, к которому приложены были золотые руки.
мда..на сколько же его "заездов" хватит? каков ресурс цилиндров на спирте?
Это тоже был Москвич в прошлой жизни: "«Москвич» переродился в неожиданном для марки амплуа – драгстер. Рабочий объем двигателя 1600 куб.см, система питания – распределенный впрыск, двойной турбонаддув, закись азота «Holley NOS». Заявленная мощность – 815ЛС. Ресурса силового агрегата хватает не более, чем на несколько десятков заездов по 402 метра. Стартует в чемпионатах Финляндии по дрэг-рейсингу серии Легенды. Лучшее время 9,118сек (скорость на выходе 242км/ч)" (http://www.kartuning.ru/kunst/azlk)
Это сообщение отредактировал NominaSuntOdiosa - 28 мая 2015 в 19:48
Нет, всё это собрано на родном блоке. Это именно тюнинг 412-го, а не салат из кузова и мотора от самолёта.
Вот в этом и соль! Машина - легенда. Лужкова - утопить.
А вместе с Лужковым НЕуважаемого товарища Асторяна, который будучи директором АЗЛК в последние его годы, за бабло окончательно убил завод. Был у меня 412-й, экспортный, 75 года, от дедушки достался. Боже мой! какое там было железо! К сожалению не потянул (студентом был тогда), продал, хотя планировал привести его в идеальное состояние. Сейчас агрегат стоит в музее в Москве, на Рогожском валу. Езжу иногда, навещаю...
Это сообщение отредактировал Metalkrot - 28 мая 2015 в 21:40
О, да это ж Одесса ) Слышал я об этом москвиче, но не видел ни разу, хотя именно в том месте, где первое видео, был не раз, хобби мое было - снимать крутые тачки и мото в движении =)
Я открою страшнейшую тайну. "Ха пятые" и ему подобные машины, задушены по всяким шмяким европейским нормам (токсичности, экономичности, экологичности...) И если их "раздушить", то на их мощности возможно будет долететь до луны. Вернутся обратно, конечно же уже не получится... Но на том самодельном форсированном моторе и трети расстояния (до луны) не долетишь - рухнешь как "мессершмитт". Инженерные мысли конечно правильные, но реализованы, простите - по колхозному. Ребятам, которые строили этот боллид, конечно испытываю глубочайшее уважение, но не проходит этот мотор долго. Много ошибок. Мысли верные, реализация на 2.
Это сообщение отредактировал denvick - 28 мая 2015 в 22:22
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com