Удивительные люди, сравнивающие Автоваз с компанией, у которой годовой оборот десяток миллионов евро и работают там два-три десятка человек. Одна машина стоит 100-120 млн. рублей, а то и больше. В год их делают несколько штук. Каждая -- эксклюзивный, роскошный, коллекционный товар, на котором в "пятёрочку" никто не поедет. Ну как-то вот непонятно.
удивительная наша страна, чтобы мы не произовдили (кроме самолетов и танков) - все говно. Продукты, автомобили, электронику. Все говно. Даже на вражеском оборудовании (свое-то говно-). О чем уж тут говорить, что у нас сборка таких автомобилей не возможна. Скажите маруся? А чьего производства там стоял мотор? А чья платформа была использована? У маруси наша была только крупноущловая сборка. Да и получилось, как всегда, говно. И теперь ее прикрыли. Нам нужно продавать нефть пока она у нас есть и срочно учить китайский язык. Ибо, как закончится нефть и газ России не будет уже. Никакой пупкин не поможет. Он уже достаточно за 15 лет сделал, не оставив ничего ни от производств ни от сельского хозяйства.
хера меня понесло)))
Вот именно, что понесло.
Что касается "Маруси" -- если повнимательней разобраться с общемировой практикой строительства суперкаров, ты вы поймёте, что никто в этой отрасли не утруждает себя разработкой и серийным производством с нуля нового двигателя, в большинстве случаев просто берут готовый мотор, как и сделал уважаемый Н. Фоменко, либо путём сборки из деталей разных производителей получают собственную модификакию, как поступает не менее уважаемый г-н Кёнигсегг. Вы что думаете, они там блоки с поршнями у себя в "гараже" отливают и точат? Уматаются. То же самое касается шатунов, всяких вкладышей, сухарей и пальцев, и так же более сложных деталей мотора вроде турбин, компрессоров, ЭБУ, прошивок для него и т.д. Не менее тривиальным способом собирается трансмиссия -- в мире есть миллион производителей хороших и не очень деталей ходовой, разнообразных коробок передач и прочего, на любой вкус и цвет.
И что нам остаётся? Рама да кузовные панели? Я Фоменко с его марусей благодарен хотя бы за то, что он ПОПЫТАЛСЯ. Хотя, мог бы просто сказать "кругом одно говно" и тихо свалить за бугор.
Это сообщение отредактировал Sargass - 19 июн 2015 в 12:26
Бля самолет на колёсах. Бесперспективно для РФ. АБСОЛЮТНО. Ну тока что купить и загнать в отдельное спецстойло и удивлять гостей -Глянь бро че у меня в стойле стоит, редкостное, ах.. быстрое и дорогущее авто. Тут в РФ нескоко километров ровных и пригодных для поездки этого авто проблематично найти без фсяческих "учителей , хрустов и долбоепофф". А бенз мальчик льёт видимо спецуху, Мож керосин авиа? Да и налил че та совсем мало, пару стаканов....
на чем же он ездит, и сколько в него дуют, если с 5 литров 1340 лосей выходит ? 108 бензин или нитрометанол и давка в 3 кг ? Тогда на сколько этого мотора хватит ? Кенигсегг хорошие тачки, но мне Пагани ближе
Стоковый мотор kawasaki h2r 324 л.с. с 998 см^3 и едит оно на простом бензе доступном на любой азс, ну а тут просто умножь на 5
0-300 11.92 секунды, неплохо, но это далеко не рекорд. наш, московский гтр вышел на квотере из восьми секунд. 7,75 если быть точным https://youtu.be/m4pS-oIz-SA
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Типа "ну чё за телегу ты себе купил?Не едет нихуя" 
yaplakal.com