Мне вот кажется, что если набрать целый кинозал обочечников, учителей и прочих нелюдей с правами, показать им подобную подборку с последствиями их поведения на дорогах, причем показать без цензуры, с самыми кровавыми ДЛЯ НИХ даже последствиями типа "кровь,кишки,разпидорасило", то по дороге домой из кинозала половина из них все равно нахуй убьется тем же способом,что на этом видео. Потому что у этих людей по сути мозга нет. Мозга и инстинкта самосохранения.
3.14здец. Полез искать дтп: Екатеринбург-Пермь, - до вечера не разобраться. В замкадье одна большая дорога смерти. Двухпутки на федеральных трассах . Бездарно просрали все жирные годы.
Это сообщение отредактировал пидагок - 13 июл 2015 в 11:45
1. Это не обгон, а опережение справа, что не запрещено правилами. 2. Это не обочечник, а дурак обыкновенный. Там просто полоса разгона закончилась внезапно. ))
Причём сам выпилился, никого не задел даже. Хотя он не совсем обочечник, там сужение дороги было, до этого он не по обочине двигался. Нужно было чуть скорость сбросить и перестроиться за региком.
Ну как же, это же летун! Он не может ЗА кем-нибудь встроиться. Только ПЕРЕД!
Это не обочечник. Узнал по видео место. Дорога со стороны Перми в Екатеринбург, возле Ревды. Там спуск с Шайтанского увала в одну полосу (подъем в две). Он видимо с этого спуска разгнался хорошо, после спуска идет уширение дороги в две полосы, ну и решил всех "дернуть" справа. Да только вот незадача, две полосы кончились и осталась одна.
Кто тут про мост писал, это не мост, а просто отбойник, мост через Чусовую чуть впереди.
Кстати на этом же километре (313-м), "американец" с тонаром со щебнем снес ж/д мост напрочь несколько лет назад. Вся трасса наглухо встала. Кран спец тяжелый вызывали чтоб пролеты моста с трассы убрать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Бездарно просрали все жирные годы.
yaplakal.com