Мне сразу Гаец сказал: Не готовы Наши люди еще к мотоциклам! А по теме: когда на двухколесах:только я и дорога!, когда на четырех :тут я , телефон, подружка, мысли, работа, дом, собака...... Вообщем голову надо всегда выключать только на диване!!
Нет, на диване всё ещё надо кататься с мыслями "все вокруг хотят меня убить". Суровая правда жизни, мля
Ваши диваны!) стою на светофоре- на встрече фарКа, я соседу по Машине- смотри мопедка всех щас нае.т. Сосед-да не, третий ряд, мопед!! И о-Ваш ( ну может не Твой, но такой же ;)) рвет ихматьтакшпиливили... Вообщем первый уезжает-а у меня зависть четырехколесная;)))
За твоим диваном слежу давно )
Спасибо! Мой диван рвёт со светофора разгоняется до 80 км/ч, если откручивать (я - ни-ни. Не дрючу технику ) очень резво - 4,5-5 сек., как хороший мерс или ауди. Сотку закрывает за 6-7. Потолок, правда, 150 - ограничение из-за Euro-4, к красной зоне даже не приближается.... До всяких #литрспортов ему, конечно, далеко, но на трассе вполне себе идёт, как утюг.
Мне сразу Гаец сказал: Не готовы Наши люди еще к мотоциклам! А по теме: когда на двухколесах:только я и дорога!, когда на четырех :тут я , телефон, подружка, мысли, работа, дом, собака...... Вообщем голову надо всегда выключать только на диване!!
Нет, на диване всё ещё надо кататься с мыслями "все вокруг хотят меня убить". Суровая правда жизни, мля
Ваши диваны!) стою на светофоре- на встрече фарКа, я соседу по Машине- смотри мопедка всех щас нае.т. Сосед-да не, третий ряд, мопед!! И о-Ваш ( ну может не Твой, но такой же ;)) рвет ихматьтакшпиливили... Вообщем первый уезжает-а у меня зависть четырехколесная;)))
За твоим диваном слежу давно )
Спасибо! Мой диван рвёт со светофора разгоняется до 80 км/ч, если откручивать (я - ни-ни. Не дрючу технику ) очень резво - 4,5-5 сек., как хороший мерс или ауди. Сотку закрывает за 6-7. Потолок, правда, 150 - ограничение из-за Euro-4, к красной зоне даже не приближается.... До всяких #литрспортов ему, конечно, далеко, но на трассе вполне себе идёт, как утюг.
Твой Диван против моих 150( да да, первый сезон , китаец. Учусь . Сама боюсь ) и я ни дро.у, да и не могу( девочка) но 100 стабильно еду( да и на машине не более) Но особенно девочки на дороге не замечают ( мать их бабы тупо.ылые, ТП, ) По видио по теме-все правду говорит( водителям со стажем проще за 2 колеса содиться.
Мне сразу Гаец сказал: Не готовы Наши люди еще к мотоциклам! А по теме: когда на двухколесах:только я и дорога!, когда на четырех :тут я , телефон, подружка, мысли, работа, дом, собака...... Вообщем голову надо всегда выключать только на диване!!
Нет, на диване всё ещё надо кататься с мыслями "все вокруг хотят меня убить". Суровая правда жизни, мля
Ваши диваны!) стою на светофоре- на встрече фарКа, я соседу по Машине- смотри мопедка всех щас нае.т. Сосед-да не, третий ряд, мопед!! И о-Ваш ( ну может не Твой, но такой же ;)) рвет ихматьтакшпиливили... Вообщем первый уезжает-а у меня зависть четырехколесная;)))
За твоим диваном слежу давно )
Спасибо! Мой диван рвёт со светофора разгоняется до 80 км/ч, если откручивать (я - ни-ни. Не дрючу технику ) очень резво - 4,5-5 сек., как хороший мерс или ауди. Сотку закрывает за 6-7. Потолок, правда, 150 - ограничение из-за Euro-4, к красной зоне даже не приближается.... До всяких #литрспортов ему, конечно, далеко, но на трассе вполне себе идёт, как утюг.
Твой Диван против моих 150( да да, первый сезон , китаец. Учусь . Сама боюсь ) и я ни дро.у, да и не могу( девочка) но 100 стабильно еду( да и на машине не более) Но особенно девочки на дороге не замечают ( мать их бабы тупо.ылые, ТП, ) По видио по теме-все правду говорит( водителям со стажем проще за 2 колеса содиться.
Твой Диван против моих 150( да да, первый сезон , китаец. Учусь . Сама боюсь ) и я ни дро.у, да и не могу( девочка) но 100 стабильно еду( да и на машине не более) Но особенно девочки на дороге не замечают ( мать их бабы тупо.ылые, ТП, ) По видио по теме-все правду говорит( водителям со стажем проще за 2 колеса содиться.
"по секрету" - чем опытнее мотоциклист, тем меньшая "кубатура" ему нужна. Мотоцикл это не адреналин - это Дзэн. А кто постиг Дзэн, тому главное движение. И не важно на чём. Так что не торопись с "повышением" - "стописят" для "худенькой девочки" вполне годная кубатура... На первые 3-4 года. Потом можно поднять до 400, а дальше и не надо. и да.. Береги себя
Главное-скоростной режим! Когда,в конце 70-х,стали доступны ЯВЫ,много нормальных ребят разбилось. Хоть и имели опыт вождения Восходов и ИЖей.
Мотоциклы стали доступнее, а вот экипировка все равно состояла из шлема-каски. Вот и бились... Ну от чего она спасет? от птичьих какашек, разве что. Вот меня сейчас удивляет, что при всем многообразии экипа, некоторые на эрадинах ездят только в шлеме и тапках. Ну как так-то?
Думаю экип мы надиваем для себя, для успокоения !! Вы же понимает (да и по видео видно) что не один фулЭкип не спасет.. Главное голову включать и понимать что Ты ЗаРулем!! (Машина, мопед, велосипед )
Сегодня ребятки на хонде двухколесной рассказывали как ездили без шлема и мухи в лицо. Тактично промолчала;)
Чево ето он не спасает? От ссадин и царапин - ещё как! И удары с ним помягче будут, скользячка - как на омериканских горках. Просто некоторые ещё мало видосов на ютьюбе посмотрели, со скользячкой без экипа. Ну, при лобокухе, понятно, что экип тут мало поможет...
Ошибка №1 - езда на спортивном мотоцикле по дорогам общего пользования
Можно проще. Ошибка №1 - покупка спортивного мотоцикла!
каждому транспорту свое место, спортбайк в принципе не приспособлен для передвижения по городу. Ты буквально лежишь на баке, затруднен обзор, сковано положение, другое дело по треку. А вот уже спорт турист лишен этих недостатков, сидишь прямо, выше обзор, да и вообще обзорность, более маневренен. Да и еще не мало важен объем, без опыта залезть на литровую дуру, долго не проездишь.
Твой Диван против моих 150( да да, первый сезон , китаец. Учусь . Сама боюсь ) и я ни дро.у, да и не могу( девочка) но 100 стабильно еду( да и на машине не более) Но особенно девочки на дороге не замечают ( мать их бабы тупо.ылые, ТП, ) По видио по теме-все правду говорит( водителям со стажем проще за 2 колеса содиться.
"по секрету" - чем опытнее мотоциклист, тем меньшая "кубатура" ему нужна. Мотоцикл это не адреналин - это Дзэн. А кто постиг Дзэн, тому главное движение. И не важно на чём. Так что не торопись с "повышением" - "стописят" для "худенькой девочки" вполне годная кубатура... На первые 3-4 года. Потом можно поднять до 400, а дальше и не надо. и да.. Береги себя
Ты прав. Сегодня смотрела на 400.. Пока не хочу ( хватает своих) наверно не готова( и да -худенькая ;)
Мотоцикл это не адреналин - это Дзэн. А кто постиг Дзэн, тому главное движение. И не важно на чём.
Я-то согласен. Для меня диван/чоппер самое то. Ну, ты это литрспортам расскажи...
Цитата
Так что не торопись с "повышением" - "стописят" для "худенькой девочки" вполне годная кубатура... На первые 3-4 года. Потом можно поднять до 400, а дальше и не надо.
Мот должен весить столько, чтобы в одиночку его можно было поднять, ИМХО. Ну, и 400 кубов мне лично хватает. Видел девочек и на Гусях 1200 которые... Девочки по 180 см ростом, правда Это сообщение отредактировал mrzorg - 16 авг 2015 в 22:11
Думаю экип мы надиваем для себя, для успокоения !! Вы же понимает (да и по видео видно) что не один фулЭкип не спасет..
Нет, тут ты неправ. Я в Швеции на мокрой дороге кольцевой на 40 км в час разложился - только штаны и куртку чутка протёр, а был бы без экипа - подрал бы мясо.)))
Главное-скоростной режим! Когда,в конце 70-х,стали доступны ЯВЫ,много нормальных ребят разбилось. Хоть и имели опыт вождения Восходов и ИЖей.
Мотоциклы стали доступнее, а вот экипировка все равно состояла из шлема-каски. Вот и бились... Ну от чего она спасет? от птичьих какашек, разве что. Вот меня сейчас удивляет, что при всем многообразии экипа, некоторые на эрадинах ездят только в шлеме и тапках. Ну как так-то?
Думаю экип мы надиваем для себя, для успокоения !! Вы же понимает (да и по видео видно) что не один фулЭкип не спасет.. Главное голову включать и понимать что Ты ЗаРулем!! (Машина, мопед, велосипед )
Сегодня ребятки на хонде двухколесной рассказывали как ездили без шлема и мухи в лицо. Тактично промолчала;)
Чево ето он не спасает? От ссадин и царапин - ещё как! И удары с ним помягче будут, скользячка - как на омериканских горках. Просто некоторые ещё мало видосов на ютьюбе посмотрели, со скользячкой без экипа. Ну, при лобокухе, понятно, что экип тут мало поможет...
Ссадины царапины-это мы можем и без мото получить Я когда "колени" одеваю всегда понимаю-они ни фига не помогут-если что ( тфютфютфю ) Ты же понимаешь -при скорости80+колени , локти ничто перед АСФальтом.
Думаю экип мы надиваем для себя, для успокоения !! Вы же понимает (да и по видео видно) что не один фулЭкип не спасет..
Нет, тут ты неправ. Я в Швеции на мокрой дороге кольцевой на 40 км в час разложился - только штаны и куртку чутка протёр, а был бы без экипа - подрал бы мясо.)))
НеправА;) и всё равно для успокоения-Ты же разложился-Тебе экип помог!!! Кто в футболках выезжает-тот ХРУСТ( простите) Вот так и успокаиваемся !! Конечно для безопасности и да- я из егаю мокрых дорог и Швеции
Это сообщение отредактировал Маленькийвоз - 16 авг 2015 в 22:18
В феврале родились два сынка. В марте выставил мот на продажу и в мае продал. Все мои вздохнули с облегчением. Мне кажется-это самый безопасный вариант)))
Я-то согласен. Для меня диван/чоппер самое то. Ну, ты это литрспортам расскажи...
Мот должен весить столько, чтобы в одиночку его можно было поднять, ИМХО. Ну, и 400 кубов мне лично хватает. Видел девочек и на Гусях 1200 которые... Девочки по 180 см ростом, правда
"литрспорт" - это погоня за адреналином. Я им всегда советую или с парашютом попрыгать (безопаснее, как ни странно. а кайфу - больше. Прыгали-знаем), или в какую "горячую точку" завербоваться - там точно узнают откуда адреналин выделяется
А 400.. они разные бывают. Можно даже покупать "на вырост" - в начале "задушенную" версию, а потом её "раскрыть". Но, ИМХО, для "езды в удовольствие" этой кубатуры более, чем. Если "больше", то двигатель должен быть менее оборотистым. Как говориться "убиться и на 40" можно, а комфортная скорость (для тех, кто не в теме) редко, на каком моте бывает выше 120.
Ошибка №1 - езда на спортивном мотоцикле по дорогам общего пользования
Попадают как-то в рай: батюшка-архиерей и байкер. Стоит Бог около ворот в рай и говорит им чтоб заходили уже. Батюшка подтянув рясу подходит к воротам, а за ним байкер. -Постойте, отодвигая от ворот батюшку, говорит Бог, -сначала вы! - говорит он байкеру. Возмущенный батюшка восклицает: -да как же это так, да я всю жизнь господу служил, молитвы и проповеди читал, а какой-то байкер вперед меня в рай заходит!!?? -Батюшка! -говорит Бог, -когда вы молитвы да проповеди читали - народ спал, а когда он на дорогу выезжал - все молились!
У меня опыт вождения авто с 2008г, а мото техники с 2005г по дорогам общего пользования. Я никогда не мог понять лихачей, что херачат и думают что они в танке. Причём хоть на мото, хоть на авто.
В общем правильно сказано - во всё нужна голова.
ты , безусловно крут по стажу , дружище. у мну всё попроще - стаж на 2-х с 74. на четырех -с 77. да. признаю -олдфаг. надо сначала тренироваться - на маленькой кубатуре. ну , хотя с 125 см. ... если есть вопросы - КМС в 175 . теперь я толстый и на двух - реально боюсь. всем в теме - бобра.
Главное-скоростной режим! Когда,в конце 70-х,стали доступны ЯВЫ,много нормальных ребят разбилось. Хоть и имели опыт вождения Восходов и ИЖей.
Мотоциклы стали доступнее, а вот экипировка все равно состояла из шлема-каски. Вот и бились... Ну от чего она спасет? от птичьих какашек, разве что. Вот меня сейчас удивляет, что при всем многообразии экипа, некоторые на эрадинах ездят только в шлеме и тапках. Ну как так-то?
Думаю экип мы надиваем для себя, для успокоения !! Вы же понимает (да и по видео видно) что не один фулЭкип не спасет.. Главное голову включать и понимать что Ты ЗаРулем!! (Машина, мопед, велосипед )
Сегодня ребятки на хонде двухколесной рассказывали как ездили без шлема и мухи в лицо. Тактично промолчала;)
В нормальном экпипе можно прекрасно на спине покататься не получив травм, если правильно завалить на бок мот. А вот в джинсе на спине если поедешь - только уши доедут до полной остановки твоего бренного тела
Буквально вчера ангел-хранитель похлопал видимо по плечу и и я передумала перестраиваться в якобы пустой правый ряд, хоть и сьезжать скоро было. Через несколько секунд там просвистел отмороженный клизматик на мотоцикле. Это к вопросу о том, что их нихрена не видно. А вообще несколько раз наблюдала полностью адекватных мотоциклистов. Один даже со всеми в пробке толкался, лишь изредка проскакивая на низкой скорости в просветы - таких безмерно уважаю.
Видео очень правильное! Спасибо! Самому и хочется, и жена тормозит (даже не жена. сам накатался.) Автору видео Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень..
Это сообщение отредактировал printlab - 16 авг 2015 в 23:53
я сам уже хз сколько лет на 2х колесных, и в видео, очень правильно сказанно про "правило 20" я сам так же делаю, если пробка стоячая, то стараюсь ехать 15-20 чтоб успеть остановиться если кто дверь откроет и слегка газовать(без отсечки!!!) когда попадаю в мертвую зону, часто спасает от открытия дверей, если пробка движется с скоростью 20-30км/ч то еду вообще +5км/ч ибо водители практикуют усиленные игры в шашки... и реально плохо воспринимают что происходит в зади( сам катаюсь на машине и знаю о чем говорю) ну а на скоростях выше 40-60км/ч в между рядье лезть смысла не вижу точно так же будешь стоять на светофоре ... проще на Красном всех тихонько обползти)
ну а ваще, на эндуро выше 60-80 уже некомфортно ездить особенно на грязевой резине да и если фулюганить через дворы, то быстрее чем по дорогам :Р
как говорил мой инструктор по мотоциклу, лучше на 15минут позже, чем на 30лет раньше)
Это сообщение отредактировал drdevils - 17 авг 2015 в 01:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ваши диваны!) стою на светофоре- на встрече фарКа, я соседу по Машине- смотри мопедка всех щас нае.т. Сосед-да не, третий ряд, мопед!!
) очень резво - 4,5-5 сек., как хороший мерс или ауди. Сотку закрывает за 6-7. Потолок, правда, 150 - ограничение из-за Euro-4, к красной зоне даже не приближается....
Ты прав. Сегодня смотрела на 400.. Пока не хочу ( хватает своих) наверно не готова( и да -худенькая ;)
yaplakal.com