Чистый джип – позор владельца!, Подмосковный Off-Road

Ну и одно фото интерьера. Без комментариев, как говорится!

На этом рассказ о "взрослых" классах закончен. Но дело в том, что в этот раз впервые организаторами был учрежден зачет "Extra Light" для стандартных внедорожников. И некоторые зрители получили возможность, пусть чуть-чуть, но окунуться в атмосферу соревнований! Конечно, "полированные" автомобили не допустили на групповую гонку, и спецучастки были совсем другими, но все прошло интересно! Например, белая митца проходит участок со слепым ориентированием:

Были весьма интересны "слепое маневрирование" (пилот с завязанными глазами должен проехать через четверо ворот, руководствуясь командами штурмана) или "раздвигание колес" (пилот через тросы и блоки растягивает две покрышки до желаемой ширины, после чего должен заехать между ними, при этом, чем меньше зазор между задними колесами автомобилями и покрышками, тем выше результат).

Не самый простой внешне СУ, мы посчитали его невыполнимым для Outlander`а, а наша подруга на абсолютно стоковом Freelander его прошла. На фото на триале Pajero:

А вот и девушка на Land Rover со штурманом. Прелесть зачета Extra Light в его доступности!

Кстати, забыл добавить, что в данном зачете численность экипажа ограничена лишь числом сидячих мест в автомобиле. Можно ехать всей семьей, с детьми и тещей. На фото пассажирки Freelander`а

Ну а здесь машина выехала с лесного СУ. Он все-таки был перебором для данной категории, но зато Freelander впервые окунулся в нормальную грязь! Правда, вместе с экипажем :) В следующий раз подобных спецучастков не будет, так что это был своего рода эксклюзив.

Не то, чтобы препятствия были совсем непреодолимы, но некоторые могут и так:

Штурм бревенчатых мостов:

Вверх по "лестнице". Скоростной СУ.

А это мы (пейсатель этих строк, игравший роль штурмана, справа):

Тоже валим вверх по лестнице:

Тот же СУ:

Углы не критичные, но мы же боремся со временем:

Собственно, на этом всё! Более подробную информацию по мероприятию можно поискать в интернете (полное название мероприятия Pro-X RFC Russia 2015 Summer), много роликов на Youtube, информация на официальном сайте Pro-X. Но самый лучший вариант - приехать в следующий раз (ближайшие соревнования состоятся 19 сентября 2015 года) и увидеть всё своими глазами (к карьеру можно подъехать на любой машине, мероприятие бесплатное, есть синие кабинки туалетов, кафе, но проще привезти еду и/или мангал с собой). Напоминаю, что владельцы стандартных внедорожников могут принять участие в зачете Extra Light. Главное, чтобы был полный привод и клиренс выше пузотерок, MT резина запрещена. Тогда есть шанс и кубок в руках подержать :)