Не знаю что у тебя была за автошкола, меня учили что обязателен ручник.
Однако, сами инструктора в лютые морозы на ночь свои машинки на ручник (как пить дать) не ставили.
Ага. Кстати, что бы двигатель зимой не гробить, принято использовать функцию прогрева по таймеру, или по датчику температуры. Что бы двигатель у тебя не остывал до -35.
А вот теперь вопрос: что будет с машиной поставленной на скорость, при запуске двигателя?
что за музычка играет? если кто знает - бросьте ссылочку, пожалуйста...
По-моему Shantel или его друг Брегович с оркестром.
По теме: когда уходила , уже было видно, что машина назад покатилась, лохушка. Жаль, что эвакуатор не приехал.
Это Mahala Raï Banda - Mahalageasca http://www.youtube.com/watch?v=c_V8IhONTkQ Shantel немецкий диджей, продюсер, музыкант с румынскими корнями. Записывает на своей студии Essay Recordings балканско-цыганско-еврейскую музыку. Конкретно эта вещь входит в сборник на CD Buсovina Club Vol.2
За рулем с 2008 года, процедуры "сел, пристягнулся, оттянул ручник, поехал" и "остановился, затянул ручник, отстягнулся, вышел" уже почти рефлексом стали. Иногда до смешного доходило - надо на даче машину ближе к воротам отогнать на участке - сажусь, пристегиваюсь.
Но вот этим маем случился факап - позвонили мне аккурат перед парковкой с работы и голову забили. В итоге вышел, не затянув ручник. Очень повезло, что машина также мягко отъехала, никого не задев (хотя обычно на траектории машины стоят).
С тех пор к таким вещам как-то толерантнее отношусь. Ибо по-всякому бывает.
Не знаю что у тебя была за автошкола, меня учили что обязателен ручник.
Однако, сами инструктора в лютые морозы на ночь свои машинки на ручник (как пить дать) не ставили.
Ага. Кстати, что бы двигатель зимой не гробить, принято использовать функцию прогрева по таймеру, или по датчику температуры. Что бы двигатель у тебя не остывал до -35.
А вот теперь вопрос: что будет с машиной поставленной на скорость, при запуске двигателя?
В лютые морозы, да. Зимой.
Я просто представил как владелец классики или зубила выставляет тайминг на прогрев двигателя
Не знаю что у тебя была за автошкола, меня учили что обязателен ручник.
Однако, сами инструктора в лютые морозы на ночь свои машинки на ручник (как пить дать) не ставили.
Ага. Кстати, что бы двигатель зимой не гробить, принято использовать функцию прогрева по таймеру, или по датчику температуры. Что бы двигатель у тебя не остывал до -35.
А вот теперь вопрос: что будет с машиной поставленной на скорость, при запуске двигателя?
В лютые морозы, да. Зимой.
Я просто представил как владелец классики или зубила выставляет тайминг на прогрев двигателя
И? Сигнализацию с функцией прогрева можно поставить на любую машину. И цена вопроса, в самом бюджетном варианте, даже десяти тысяч не будет.
Нет, ну понятно, если машина - это "чиста пацанская зубила", гниль с колхозным тюнингом, за 20 т.р. купленная без документов, 15 лет с последней замены масла, то там да - неактуально.
Ну или, допустим, дедовская "Победа", ровесница моей покойной бабушки. Карбюратор с подсосом. Там тоже сложнее.
Это сообщение отредактировал Pohmelniy - 18 сен 2015 в 19:53
Ездил на юга, в Джубге стоя в пробке перед ремонтируемым мостом (там реверсивное движение было; да, Карл, одна полоса на все авто в обоих направлениях!!!) видел преэпичную картину. Пробка, машины большую часть времени стоят, едут в час по чайной ложке. С обеих сторон домики, магазины, кафе и прочая придорожная инфраструктура... Около одного из кафе стоят авто, припаркованные перпендикулярно дороге. Один из автомобилей начинает сдавать назад... кажется сначала, что он осторожно хочет развернуться... нет, лихо развернуться... нет, это охреневший хам всех хочет растолкать... А-а-а это всадник без головы авто без водителя!!! В общем, машина пересекла проезжую часть и аккуратно проехала рядом с дядечкой-зазывалой (такие по обочинам сидят и жильё предлагают), зацепив правда другое припаркованное авто... Авто в пробке не пострадали. К сожалению регистратором я не обзавелся :(, поэтому видео нету...
Это сообщение отредактировал sysop666 - 18 сен 2015 в 19:58
Бусик Мерседес на 01:30 посмотрел на всё это, подумал, подумал; перекрестился "ну его на фиг", развернулся, и поехал домой. Это сообщение отредактировал Helicam - 18 сен 2015 в 20:05
Не знаю что у тебя была за автошкола, меня учили что обязателен ручник.
Однако, сами инструктора в лютые морозы на ночь свои машинки на ручник (как пить дать) не ставили.
Ага. Кстати, что бы двигатель зимой не гробить, принято использовать функцию прогрева по таймеру, или по датчику температуры. Что бы двигатель у тебя не остывал до -35.
А вот теперь вопрос: что будет с машиной поставленной на скорость, при запуске двигателя?
В лютые морозы, да. Зимой.
Я просто представил как владелец классики или зубила выставляет тайминг на прогрев двигателя
Ну как бы была девятка инжекторная, прекрасно выставлялись тайминги и температуринги, да и классика инжекторная водится, а так то для извращенцев есть способы использования автозапуска и на карбе, небось в 21 веке живём
Как то раз летом поставил машину возле дома и как водится оставил на ручнике. Через несколько дней машина решительно отказывалась ехать и вперёд и назад, минут 10 маялся, после этого только на передачу ставлю, ну его не хер этот ручник.
да это Дзержина, и там хороший такой уклон, одно время там у трамвая тормоза отказали, на площади где бюст Брежнева стоит он знатно в стену упоролся, рабочий класс как раз на утреннюю смену ехал
Это сообщение отредактировал doloto74 - 18 сен 2015 в 21:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com