наверно надо правила корректировать ,по моему мнению. На пешеходном переходе пешеход ДОЛЖЕН убедится что ему ничего не угрожает и нет ТС..и тогда начинать переход в положенном месте. А у нас в основном прут по переходу в наушниках и капюшоне на голове просто по тому что тут переход.. Им пох на жизнь...
наверно надо правила корректировать ,по моему мнению. На пешеходном переходе пешеход ДОЛЖЕН убедится что ему ничего не угрожает и нет ТС..и тогда начинать переход в положенном месте. А у нас в основном прут по переходу в наушниках и капюшоне на голове просто по тому что тут переход.. Им пох на жизнь...
Ты понял что сказал?? Нет ТС,блять да тогда вообще ходить только вдоль прлезжей части придется. Ничего не угражает,с долбодятлами которым пох на правила, тогда и из дома выходить не стоит...Умник блять,правила изменить...нужно отношение свое менять,и голоой думать,а не есть в неё!
Убедиться то убедились, но с этими изменениями правил особенно на участках дорог, где машины едут быстро, такие аварии не редкость. Считаю, что там надо делать над или подземные переходы, либо ставить знаки ограничения скорости за пол км до перехода. Ну потому, что реально бред. Все спокойно едут знаков никаких нету прямой участок и тут бац, появился пешик, камазист ехал 60-70 к примеру, увидел пешиков, давай резко останавливаться. Остановился. Те пошли. А сзади чувак ну на 1-2 секунды отвклёкся и всё пиздец. Он же может и невидеть из-за этого камаза впереди. И таких случаев тьма! Не знаю чем руководствовались в ПДД когда решили что если пешик будет прав будет однозначно лучше не знаю. Я пока вижу только хуже. Пешик не поезд, ему не похеру что ему не уступили. Смысл делать главным того кого раскатают по асфальту. Чтобы он был бесстрашным? А многие именно так себя и ведут на переходах. Думают что водилы им уступят, сломя голову идут наперерез, а водилы могут тупо проморгать вспышку и совершить несчастный случай. Даже нехотя этого. Да кто такое вообще может хотеть... Так что не всё так просто.
очередной раз задаюсь вопросом, ну почему не запрещают безкапотные грузовики. безопасности 0. да удобен в ремноте, но и пешеходов не заметишь в нем, и водила сразу убивается при дтп
Мягко говоря сейчас, на современных машинах, это совсем не так. Но Камазовская кабина имеет совсем иную конструкцию, она родом из 60-х годов.
P.S. Водил и Вольво и Камазы, и много чего ещё нашего и не нашего. За руль Камаза больше не сяду никогда.
Это сообщение отредактировал одинизмногих - 3 окт 2015 в 23:30
очередной раз задаюсь вопросом, ну почему не запрещают безкапотные грузовики. безопасности 0. да удобен в ремноте, но и пешеходов не заметишь в нем, и водила сразу убивается при дтп
Можете подробнее обьяснить почему в безкапотом меньше шансов увидить пешика?
было не так давно здесь видео, если перед мордой безкапотника пройти , шанс что тебя заметят не велик
блин... обратил внимание, фуры на встречку любят вывернуть это хлебом не корми... хотя справа автобус и остановка... да и жить хочется. в общем радует, то что вроде все живы.
блин... обратил внимание, фуры на встречку любят вывернуть это хлебом не корми... хотя справа автобус и остановка... да и жить хочется. в общем радует, то что вроде все живы.
Ни в одной цивилизованной стране я не видел пешеходных переходов на двухполюсной дороге. Только надземные или подземные. А у нас, как в этом случае даже зебра не нанесена на асфальт в некоторых местах. Все пешеходные переходы у себя в городе я знаю наизусть и заранее торможу. Залетные же их не замечают ибо увидеть можно только когда вплотную приблизишься. Вот так и живём, а люди гибнут. Была бы инфраструктура соответствующая - сколько людей живыми ходили бы. Но видимо, даже не собираются что-либо делать...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Nanoadvocat3 окт 2015 в 21:54