это называется "ни себе ни людям" многие машины можно восстановить и опять же получить за них намного больше денег чем за билеты с просмотра мусора в лесу.
это называется "ни себе ни людям" многие машины можно восстановить и опять же получить за них намного больше денег чем за билеты с просмотра мусора в лесу.
Восстанавливать есть смысл что-то редкое. А у него в коллекции в основном массовые вещи, которых до сих пор тысячи.
это называется "ни себе ни людям" многие машины можно восстановить и опять же получить за них намного больше денег чем за билеты с просмотра мусора в лесу.
Согласен...
Машинка на шестой фотографии вполне себе еще живой и подьёмной выглядит. Кстати, есть тут знатоки - что это?
По дизайну явно где-то 1955-1957 года, а вото марку и модель определить затрудняюсь.
Это сообщение отредактировал ZloyDead42 - 9 ноя 2015 в 19:39
это называется "ни себе ни людям" многие машины можно восстановить и опять же получить за них намного больше денег чем за билеты с просмотра мусора в лесу.
Восстанавливать есть смысл что-то редкое. А у него в коллекции в основном массовые вещи, которых до сих пор тысячи.
То есть, по-вашему все, кто сейчас у нас восстанавливает старые советские жигулимосквичиволгипобеды - хуйнёй занимаются?
А я вот так не считаю. Любая старая машина достойна реставрации... ведь таких больше не будет.
Козел он, как и наш Красинец из Черноусова. mad.gif
Да. Я Мишу еще по Просторной 5. помню. Его вклад по уничтожению редчайших образцов отечественного автопрома невозможно переоценить. Кошечку его сиамскую кормить было нечем, а он очередного убитого 407го без документов во двор на веревке тащил. Сколько техники угробил, один 401й кабриолет чего стоил, не считая М-72, и 411х.
Козел он, как и наш Красинец из Черноусова. Кладбище кладбищем, но многое оттуда могло бы спасти другие ретромашинки. Звериный оскал капитализма помноженный на лень и долбо..бизм. У нашего правда запущеннее все, там только долбо..бизм. Все равно за фотки зеленку.
Согласен столько раритетов тупо сгнило в ноль в никуда а могли бы ездить или кого то радовать
Они простой проект-то по укорачиванию этого грузовика не осилили! А тут целый набор трухи... Не надо главное сравнивать со свалками в пустыне, где от солнца краска облезла. Здесь труха под краской и ничего кроме.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
многие машины можно восстановить и опять же получить за них намного больше денег чем за билеты с просмотра мусора в лесу.
yaplakal.com