Запилил себе подарок на Новый Год

Цитата (Еxplorer @ 31.12.2015 - 12:31)

Я не имею никакого отношения к автобизнесу, кузовщиной вообще никогда в жизни не занимался. Чёрт меня дёрнул ввязаться в эту полугодовую авантюру)))

Добро пожаловать в клуб. Я так же был наивен, но оно того стоило - теперь моя машина полностью сделана под меня, ну и каждый винт знаю в лицо и понимаю что от какого узла ждать. Для лес-рыбалка большего и не требуется. И поставить вмятину-царапину обидно, досадно, но не критично.
норм получилось

Как из г сделать конфетку)

Как нарисовать сову ниву.

Цитата

расточка блока и колена – 1,5 руб., наборы ремонтных поршней и колец 2-3 руб.

как же бесят *удаки называющие цены в рублях и копейках с учетом несуществующей девольвации!! я так одному за халтуру,как он и просил,заплатил пять рублей. так он еще минут двадцать скулил,объясняя что он имел ввиду в тысячу раз больше... но не думаю,что отучил от такого блядства.
но за любовь к железу-по-любому,бонус))

Цитата

шкурил

шлифовал

судя по тому, что машина горела - а автор зашлифовал всю эту хренотень
Нива долго ездить не будет - сгниет очень быстро
хотя за труд, конечно, уважуха

Цитата (VonDorn @ 31.12.2015 - 14:57)

Цитата расточка блока и колена – 1,5 руб., наборы ремонтных поршней и колец2-3 руб.(точно не упомню уже), новый распредвал с толкателями рубль-полтора Это где такие цены? У нас расточка - 10К минимум (независимо от авто) Поршня по 2 000 за штучку (8 К за все) Кольца от 2000 (нормальные). Товарищ капиталил "Копейку" - обошлось в 20 000 только за движок. Ну, нах!

Такие цены в Костроме были этим летом. Точно не рубль за поршень. Шатуны использовал старые. Рублей 8-9 капиталка встала. Сейчас с телефона неудобно гуглить цены.

Добавлено в 16:40

Цитата (minoro @ 31.12.2015 - 14:37)

Восставшие мертвецы. За опыт и работу зелень конечно, но сгниёт быстрее чем делали. Тачка то горелая по фоткам =(

Она не горелая. Предыдущий хозяин мечтал ее покрасить, зашкурил до металла. Пару лет хранения на чистом воздухе - вот поэтому такой вид))

У меня тоже был опыт восстановления битой девятки, в итоге стоимость восстановления получилась такой же, как и на авторынке.
Единственное преимущество в том, что делал для себя, все узлы, которые не внушали доверия выкинул к хуям и заменил новыми.
В итоге три года вообще не ломалась, даже по мелочи.
Из минусов- полгода потраченных вечеров.
В общем - НУЕГОНАХУЙ, больше за такую авантюру не возмусь
Это сообщение отредактировал AlexKirov - 31 дек 2015 в 16:45

Цитата (Bordo @ 31.12.2015 - 16:14)

судя по тому, что машина горела - а автор зашлифовал всю эту хренотень Нива долго ездить не будет - сгниет очень быстро хотя за труд, конечно, уважуха

Делал немного иначе, порукожопней. Вечером выложу фотку.

хуяссе состояние у неё было, как-будто с 75-о года в лесу стояла

Сделано с любовью. Служить будет долго.

Вот это молодец!!!! Зелени нет жалко!!! всю на сиськи сегодня слил!!!!!!

Цитата

учетом несуществующей девольвации!!

Кудаж она, девальвация то вдруг делась?

Круто! Раптор вообще обалденная вещь!
С новым годом тебя, тс!!!

за Ниву всегда зелень

Цитата (Нупогоди @ 31.12.2015 - 12:38)

Я так в своё время 2108 востановил. За эти деньги тогда можно было новую с салона взять.

Аналогично, сосед делал 2121, а я пошёл и новую купил
сейчас на них скидки из-за кризиса, можно найти за 290 тыс руб


Это сообщение отредактировал Йоханcкарлит - 31 дек 2015 в 18:42

Цитата

Я решил, что проще и дешевле будет восстановить «под себя» уже давно отпетый трупешник…

а что тут "под себя"? Просто восстановил кустарным способом. Пост "как рисовать сову".

Добавлено в 19:07

Цитата

с салона

за это словосочетание хочется убить.

Добавлено в 19:09

Цитата

а я пошёл и новую купил сейчас на них скидки из-за кризиса, можно найти за 290 тыс руб

через интернет ищется минимум 385.000. При утилизации скидка 80.000
Это сообщение отредактировал chupacabras - 31 дек 2015 в 19:10

Цитата (Manager77 @ 31.12.2015 - 18:23)

Цитата учетом несуществующей девольвации!! Кудаж она, девальвация то вдруг делась?

не путай хер с пальцем))),в смысле, девальвацию с инфляцией... иль ты та самая "блондинка" которая путает клиренс с климаксом?)))
и да,с наступающим тебя;) !

Цитата

Я рыбак, ещё летом решил приобрести б/у Ниву под таскание прицепа с лодкой.

Ну, теперь жду отчёт (ПОДРОБНЫЙ!!!) с первого выезда на рыбалку !!!!!

Цитата (VonDorn @ 31.12.2015 - 14:57)

Товарищ капиталил "Копейку" - обошлось в 20 000 только за движок. Ну, нах!

Посмотрел сейчас в инете - поршни от 180 руб./шт. и выше, есть даже BLACK EDITION за 3тыс./шт. Свои цифры привел выше, строгий учёт не вёл. Цены на запчасти приемлемые, другой вопрос - как будут ходить. Но капиталить мотор на 2101 за 20тыс. -если только для музея и выставок.

Цитата (chupacabras @ 31.12.2015 - 19:06)

Цитата Я решил, что проще и дешевле будет восстановить «под себя» уже давно отпетый трупешник… а что тут "под себя"? Просто восстановил кустарным способом. Пост "как рисовать сову".

"Под себя" - я имел в виду более тщательный подход к некоторым деталям и операциям. Каждый сварной шов был обильно покрыт герметиком, обработано корабельным суриком, проклеено шумкой, каждый проводок уложен безопасно и надежно, сиденья подбирал под себя (я 200см/110 кг). Конечно, более практично купить новый автомобиль, но, во-первых,столько денег нет, а во-вторых - ну просто хотелось покрутить гайки, создать что-то своими руками. Короче говоря,у каждого свои тараканы)))

По поводу способа восстановления-уж как получилось. Я говорил выше, что использовался донор, размеры примерно соблюдены. Ожидаемый результат получен))) Номера повесил позавчера, сегодня проехал 80 км, под замену: ступичный подшипник справа, сальник привода слева))) Думаю, это только начало.

Всем добра!

Донор))

Как я тебя понимаю- сам год назад начал нечто подобное, только с баварцем. На рынке всё стоит космос, и оказывается- состояние не фонтан, решил сделать конфету из того, что есть. Вся ходовая новая- лемфердер или оригинал БМВ, все поржавевшие кузовные детали заменены на непоржавевшие, АКПП отремонтирована и по случаю был поставлен мотор с пробегом 150 000км- у родного было 420 000(или больше)км. 9-го января гоню на покраску

Тс молодчик!!пацаны а сейчас такие продают?новые почём?

Добавлено в 21:00

Цитата (Arturo @ 31.12.2015 - 20:56)

Как я тебя понимаю- сам год назад начал нечто подобное, только с баварцем. На рынке всё стоит космос, и оказывается- состояние не фонтан, решил сделать конфету из того, что есть. Вся ходовая новая- лемфердер или оригинал БМВ, все поржавевшие кузовные детали заменены на непоржавевшие, АКПП отремонтирована и по случаю был поставлен мотор с пробегом 150 000км- у родного было 420 000(или больше)км. 9-го января гоню на покраску

Красавчик!!

Типа ненавязчивая реклама Раптора. Нехорошо обманывать читателя!