Как сгорела электрика Весты, или идиотские конструкторские решения!

Ебись он колом этот АвтоВАЗ.

Цитата (Spiker0777 @ 6.01.2016 - 23:33)

...у диодов сопротивление больше, вот и не выдержал блок...

Не учись ты на программиста ...
Не твоё это...

Однажды один мудак на "Таврию" своей подруге добавил противотуманки.
И я долго не мог понять почему у неё АКБ села. Завели с толкача. Полез к генератору и получил ожёг ладони. После тупого выдирания проводов от этих противотуманок генератор перестал греться, а АКБ зарядилась за полчаса работы двигателя до приемлимого уровня- стартер заработал.
Такие рукожопы.

Это сообщение отредактировал ГЕОМЕТР - 6 янв. 2016 г. в 23:54

Цитата (Рейн @ 6.01.2016 - 23:40)

Цитата (Spiker0777 @ 7.01.2016 - 02:33) Что могу сказать, приятно осознавать, что внес свой полезный вклад в разработку авто, только денег в кошельке от этого эксперимента больше не стало)) Я думаю, что на заводе просто сделали вид, что все поменяют и т.п. А по сути, все оставят как было. Или попросят денег за это недоразумение, но спишут, и оставят все как есть.

В лучшем случае чего то сделают, но не отзовут для замены проданные или дилерские тачки, как сделали бы западные производители.

Нет предохранителей!!!!! Жаль что капс лук запрещён. Да это что за инженеры?
Но ксенон не одобряю.

yuran4o

Цитата

По сабжу - я вот не понимаю этого колхозного тюнинга. Если заводом-изготовителем предусмотрено вот так, то варианта два: либо не надо покупать, если тебя не устраивает, либо не надо лезть, куда не надо.

Либо понимать, что ты делаешь, для чего, где оно будет работать правильно.

Цитата (Spiker0777 @ 6.01.2016 - 23:33)

Сказали на моей ошибке все исправят и будущие поколения смогут ставить ... хоть ксенон.

Упаси Боже!..

Цитата (rfgjnyz @ 6.01.2016 - 23:51)

Нагрузка меньше, а блок сгорел.... Бро, темнят они, эти Остапы Бендеры очень деликатно перевели твой случай на негарантийный, чтобы поиметь тебя. И тебе, дураку, наука впредь, раз до сих пор не уразумел! Пока на гарантии - никаких переделок, только фирменные расходники и т.д.

Поч му меньше ? Думаю ДХО жрут по более габаритов.

Цитата (NorthSpirit @ 6.01.2016 - 23:47)

Напиздели короче дилеры, тупо сам по себе блок был бракованый. И должны были менять по гарантии.

Хм, вот я в этом деле не шарю от слова "вообще". Когда покупал свою Шниву, сделал аудиоподготовку прямо у дилера, чтобы не заморачиваться с покупкой и установкой самому. Так вот, установили мне таким образом, что при выключенном зажигании мафон не работает. Причем, как говорят, это стандартная практика. На замке - положения для энергопотребителей нет, поэтому и фигачат так.
Так вот. Захотел я переделать это дело, чтобы работало напрямую. Позвонил знакомому в сервис, спросил - можно ли? Ответ был однозначный: "Конечно, приезжай, сделаем!". Но при прохождении ТО, когда спросил об этом у менеджеров салона, мне сказали, что это уже будет вмешательством в конструкцию, соответственно, если бы что-то случилось при этом колхозе, то гарантии от сервиса не стало бы. Поэтому я и делать ничего не стал. А теперь вообще привык, и этот вопрос меня нисколько не волнует.
Так вот, спрашивается: нафига что-то делать на новой тачке, особенно, на новой модели, у которой есть еще куча "воды"?

Цитата (Noelll @ 6.01.2016 - 23:52)

Цитата (Spiker0777 @ 6.01.2016 - 23:33) ...у диодов сопротивление больше, вот и не выдержал блок... Не учись ты на программиста ... Не твоё это...

Он же на программёра учится, не на электрика. Но закон Ома знать необходимо.!

Это сообщение отредактировал Хогарт - 6 янв. 2016 г. в 23:58

Цитата (Spiker0777 @ 6.01.2016 - 23:33)

А за крышкой оказался сюрприз, в F16, F17 (могу ошибиться, но что-то в этом роде), нет ни то что предохранителей, даже контакты туда не подведены. Просто дырки. Вот тут-то я и приуныл, поняв, что сам я сделать ничего не смогу.

То есть я правильно прочитал - в инструкции предохранители есть, есть ток, на который они рассчитаны, а по факту их нет ??? И если, каким-то образом в поворотниках замкнёт лампочка, есть риск возгорания проводки, так как нет предохранителей ? - Охуеное конструкторское решение.

Цитата (yuran4o @ 6.01.2016 - 23:55)

Цитата (NorthSpirit @ 6.01.2016 - 23:47) Напиздели короче дилеры, тупо сам по себе блок был бракованый. И должны были менять по гарантии. Хм, вот я в этом деле не шарю от слова "вообще". Когда покупал свою Шниву, сделал аудиоподготовку прямо у дилера, чтобы не заморачиваться с покупкой и установкой самому. Так вот, установили мне таким образом, что при выключенном зажигании мафон не работает. Причем, как говорят, это стандартная практика. На замке - положения для энергопотребителей нет, поэтому и фигачат так. Так вот. Захотел я переделать это дело, чтобы работало напрямую. Позвонил знакомому в сервис, спросил - можно ли? Ответ был однозначный: "Конечно, приезжай, сделаем!". Но при прохождении ТО, когда спросил об этом у менеджеров салона, мне сказали, что это уже будет вмешательством в конструкцию, соответственно, если бы что-то случилось при этом колхозе, то гарантии от сервиса не стало бы. Поэтому я и делать ничего не стал. А теперь вообще привык, и этот вопрос меня нисколько не волнует. Так вот, спрашивается: нафига что-то делать на новой тачке, особенно, на новой модели, у которой есть еще куча "воды"?

Там всего то один провод на постоянный 12В перекинуть надо. Конструкции авто это не касается.

Nodalex

Цитата

В лучшем случае чего то сделают, но не отзовут для замены проданные или дилерские тачки, как сделали бы западные производители.

С хуя западные производители будут отзывать свои машины, если в них залез студент ПТУ с тупым еблом и поставил синие писалки? С хуя ВАЗ должен это делать? А чо вместо стартера не воткнуть трехфазный движок, потому, что он лучше крутит, правда, не от аккумулятора?

В диодных лампах потребление меньше,но чтобы не выдавало ошибку,ставят резисторы-вот в таких экономии от установки светодиодных ламп нет никакой.Себе ставил ДХО китайские вместо противотуманок на Нексию,там теплоотвод нормальный,хотел вместо габаритов тоже светодиодные воткнуть,да многие жалуются,что горят они,да оно и понятно,почему-теплоотвода никакого,его просто некуда воткнуть при миниатюрных габаритах габаритной безцокольной лампы-поэтому передумал покупать,деньги на ветер.

Я на предыдущей машине (акцент) тоже ставил диоды в габариты и приборку, все работало без проблем, сейчас на Рио диоды в передних габаритах, тоже все норм. Так что это косяк АвтоВАЗа я думаю... Не должна электрика дохнуть от каких-то диодов! Форумы почитайте, поголовно все диоды пихают и норм, а тут для беда! И это русская машина?

сдается мне, что инженеры не должны предусматривать ход мыслей "кулибинов". Инженеры делают вещь. не нравится - не ешь.
Полез и спалил - сам дурак )))

Да и как то, доверие одному автолюбителю, с сомнительным описанием ситуации, все таки должно быть меньше, чем автозаводу.

Это сообщение отредактировал pconsp - 7 янв. 2016 г. в 00:01

Автор сам дебил. Прежде чем колхоз лепить надо было ХУЙНЕЙ НЕ МАЯТЬСЯ и заняться чем то полезным.

Цитата (VikMan @ 6.01.2016 - 23:59)

Там всего то один провод на постоянный 12В перекинуть надо. Конструкции авто это не касается.

Я в курсе, как это делается, примерно. Начинал с Москвича-412, но особо не парился насчет электрики - все устанавливал сам.
Суть в другом: если у меня новая машина, и какие-то переделки противоречат гарантии, то зачем мне лишний геморрой?

У диода больше сопротивление?? Вас что, на сисадминов с детского сада начинают учить, минуя все знания о школьном курсе физики???
Конечно блок виноват! Можно было ещё куски проволоки воткнуть вместо лампочек.
А покупка различных блоков у других профильных компаний - это сейчас норма. Бош, Вы думаете, чем занимается?

Чую сейчас адепты секты свидетелей Higler набегут, уууу страх и ненависть всего нашего автопрома

Цитата (Spiker0777 @ 7.01.2016 - 02:35)

Цитата (LexKoenig @ 6.01.2016 - 23:34) Да хули ныть, пиздуй менять... ныть не ныть, а менять за свой счет, это раз, а во-вторых, нагрузку не рассчитывали, складывается такое ощущение

как раз таки наоборот, рассчитывали, под простые лампы, а не под то что туда рукожопы полезут.
лампы эти за весь срок жизни машины может лишний литр бензина сожрут на генераторе. Но нужны светодиоды, а то не по-пацански ведь?

Цитата (VikMan @ 6.01.2016 - 23:52)

Цитата (Yurc @ 6.01.2016 - 23:44) Прикольно. Т.е. получается, что диоды в блоке управлении работали в таком режиме при "небольшом" токе светодиодов, что на них было высокое тепловыделение и они накрылись?  Предохранители тут бы не помогли. Но и теория странная. Ну так что бы первее сгорело? Предак или блок? Видать цепь коммутируется через блок комфорта без реле (как писали уже - там свои ключи). Нагрузку ДХО дали больше расчетной вот и все. Я бы не менял конструкцию. Разве у Весты нету штатного ДХО?

Предохранители сапсают от перегрузки по току. Если что-то (не обязательно диоды) в блоке работало "не в режиме", то первым навернется оно, а не предохранитель. По поводу ДХО, не знаю какие они там в весте, в гранте вроде 25 ватки стоят, хорошие led лампы начинаются с 12 ватт (я уже молчу про устройство самой светодиодной лампочки с ее "драйвером", там тоже может быть косяков может быть навалом, запихнули, например, ШИМ управление, вот вам другой режим работы вывходных "каскадов" блока управления). Но в любом случае: дорабатывать штатную светотехнику (и не только) - зло, т.к сейчас на всех авто все весьма завязано на электронику, которая фиг знает как себя поведет с нештатными лампами.

Это сообщение отредактировал Yurc - 7 янв. 2016 г. в 00:08

Цитата (Spiker0777 @ 6.01.2016 - 23:33)

в итоге мой старый блок попросили отправить на завод, чтобы в будущих машинах это устранили.

Интересно на какой завод.
Наш или хранцусзкий.

Пару лет назад, на Ниссане Ноут почти все лампочки не светодиоды поменял, ничего не сдохло, коробас управления кстати Реношный, так что, либо афтар чота не договаривает, либо стечение обстоятельств. Диоды кстати без обманки.

Это сообщение отредактировал akmuyzi - 7 янв. 2016 г. в 00:11

У меня Калина 2 1,5 года, ЦБКЭ тоже сдох, всё штатное, после праздников починять отдам, частая проблема на калинах и грантах. В интернетах пишут что ЦБКЭ ввели для уменьшения отказов электроники, ага, счас прям, раньше я менял копеечную релюшку и предохранитель, а теперь блок за 5-6 тыс. Кстати, кто знает б.у. поставить можно?

Это сообщение отредактировал AlexSam68 - 7 янв. 2016 г. в 00:11