Когда то Кларксон сказал, что американские суперкары - подвеска от телеги + двигло от авианосца... Управляемости ноль.
Расскажи это победителям 24 часа Нюрбургринга 1999, 2001 и 2002 гг.
Там от дорожного гражданского Viper столько же, сколько в BMW M4 DTM от серийного автомобиля.
А остальные тоже не в стоке катаются. З.Ы. Viper ACR нордшляйфе за 7:12:13 проехал.
Там даже не сток+доработки. Практически только внешний вид. А из автосалона для толстосума это да, как и сказал Джереми Кларксон. Традиция muscle car.
Это сообщение отредактировал aircopter - 8 мар. 2016 г. в 15:59
Когда то Кларксон сказал, что американские суперкары - подвеска от телеги + двигло от авианосца... Управляемости ноль.
Расскажи это победителям 24 часа Нюрбургринга 1999, 2001 и 2002 гг.
Там от дорожного гражданского Viper столько же, сколько в BMW M4 DTM от серийного автомобиля.
А остальные тоже не в стоке катаются. З.Ы. Viper ACR нордшляйфе за 7:12:13 проехал.
Там даже не сток+доработки. Практически только внешний вид. А из автосалона для толстосума это да, как и сказал Джереми Кларксон. Традиция muscle car.
Вайпер не традиционный muscle car. 1 - Он двухместный. 2 - У него практически идеальная развесовка по осям. (srt-10 49,5 / 50,5) 3 - Кузов на пространственной раме. Не стоит все американские автомобили считать неуправляемыми коровами. Стоковый Вайпер хорошо управляем. Результаты на множестве трасс это доказывают.
[/QUOTE] Вайпер не традиционный muscle car. 1 - Он двухместный. 2 - У него практически идеальная развесовка по осям. (srt-10 49,5 / 50,5) 3 - Кузов на пространственной раме. Не стоит все американские автомобили считать неуправляемыми коровами. Стоковый Вайпер хорошо управляем. Результаты на множестве трасс это доказывают. [/QUOTE]
Да не считаю. Чай не Автоваз 40 лет 2101 в вариациях выпускать Просто дань традициям осталась. Конечно это уже не телега с безумным дрыгалом, тут никто не спорит Хотя они были хороши! Пусть подвеска и управляемость - дай бог пронесёт. Но внешний вид!
Это сообщение отредактировал aircopter - 8 мар. 2016 г. в 16:59
[/QUOTE] Вайпер не традиционный muscle car. 1 - Он двухместный. 2 - У него практически идеальная развесовка по осям. (srt-10 49,5 / 50,5) 3 - Кузов на пространственной раме. Не стоит все американские автомобили считать неуправляемыми коровами. Стоковый Вайпер хорошо управляем. Результаты на множестве трасс это доказывают. [/QUOTE]
Да не считаю. Чай не Автоваз 40 лет 2101 в вариациях выпускать Просто дань традициям осталась. Конечно это уже не телега с безумным дрыгалом, тут никто не спорит Хотя они были хороши! Пусть подвеска и управляемость - дай бог пронесёт. Но внешний вид!
А этот кузов это вообще лучшее что создал американский автопром!
Много фирм десятками лет выпускали и выпускают вариации одной и той-же модели. Если есть спрос, то будет и предложение. З.Ы. Вариации 2101 выпускали 44 года. С 1970, по 2114г.
Много фирм десятками лет выпускали и выпускают вариации одной и той-же модели. Если есть спрос, то будет и предложение. З.Ы. Вариации 2101 выпускали 44 года. С 1970, по 2114г.
А у нас традиция))) Волга ГАЗ-24 1964-2008 с вариациями (лёгкие изменения сути не меняли) - 44 года!
Много фирм десятками лет выпускали и выпускают вариации одной и той-же модели. Если есть спрос, то будет и предложение. З.Ы. Вариации 2101 выпускали 44 года. С 1970, по 2114г.
А у нас традиция))) Волга ГАЗ-24 1964-2008 с вариациями (лёгкие изменения сути не меняли) - 44 года!
Lotus Seven - 59 лет выпуска его и его вариаций. Willys Jeep - его вариации выпускаются с 1944 по настоящее время. Фольксваген жук выпускали 65 лет. А вы говорите что волга долго выпускалась...
Не,маскл кары были только до годов 70-х,максимум.а это уже так,недоспорткар.зализанные линии,мощь.бесспорно,вайпер - машинка внешне чрезвычайно привлекательная,но по меркам маскл-каров.... к слову о BBS- любой НФС,где есть диски этой фирмы,всегда себе брал BBS RK.Шикарные колеса,практически на любое авто) з.ы. вайперу любого поколения скорее ближе класс Гран Туризмо,ибо мощь,дизайн,обтекаемость.
Это сообщение отредактировал zex - 8 мар. 2016 г. в 18:27
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.......а какие грузовики... 
yaplakal.com