Авария в Кондопоге

Цитата (Алексей228 @ 23.04.2016 - 22:03)

Какая скорость у мото?

Вы еще скажите что мотоциклисту надо слезать с мото и в пешем порядке пересекать перекрестки, ибо для него это опасно....

Цитата (megajaba @ 23.04.2016 - 22:13)

да схуяли он должен был торомозить то?! вот зачем? это чо, пешеходный переход? нет? едет себе прямо, ничего не предвещает беды, и тут на блять, слепошарый решил повернуть... против свлепошарого тормози-не тормози, один хрен итог предсказуем. я пишу как лютый "корнсервовод", недолюбливающий диких "хрустов" на спортиках. ну никакой его вины тут, нет. ехал он 60, ну - может быть и 70, явно видно что не летел. а балбес на уазике в глаза долбился. тут даже тень дома для тебя оправдание. если ты такой же слепошарый, что все кроме тебя "как чёрт из табакерки", да ещё и тени дома смотреть мешают - то я боюсь встретиться с тобой на дороге. сам не читал, но говорят что в финляндии, если после ДТП водитель сказал "я не видел" - отбирают права, потому что слепой ездить да рулём не должен. itogo  вон правильно пишет - у мотоцикла фара горит. но ты щас похоже будешь заявлять, что он ослепил джиповода...

Ты смотрю знаток против солнца смотреть.... Посмотри на солнечный свет, на видео вполне себе ничего видно что консервовод мог быть ослеплен.

P.S. личных симпатий не имею ни к тем ни к другим....

Цитата (sergeka @ 23.04.2016 - 21:53)

"спрыгнул на скорости с байка" - это называется "положить байк", весьма спорный прием.

Это называется перетормозил и пизданулся. Про "положил байк" всегда потом такие герои рассказывают. А на самом деле заблокировал передний тормоз и ебнулся. Но круче же всем рассказывать про положение

Цитата (antone @ 24.04.2016 - 00:19)

Цитата (sergeka @ 23.04.2016 - 21:53) "спрыгнул на скорости с байка" - это называется "положить байк", весьма спорный прием. Это называется перетормозил и пизданулся. Про "положил байк" всегда потом такие герои рассказывают. А на самом деле заблокировал передний тормоз и ебнулся. Но круче же всем рассказывать про положение

Cогласен полностью. Просто перетормозил и никуда не прыгал. А так как инстинктивно пытался уйти вправо от возникшего авто, то туда и улетел отдельно от мотика. Одним словом, мотоциклисту в этой ситуации свезло остаться целым. Водитель киа не прав.

И как же размораживают всякие тугодумы, которые слепо во всех дтп винят мотоциклистов. Они для них как прокаженные. Откройте свои глазенки, мир несколько шире, разнообразнее и интереснее, чем ваше зашоренное мировозрение.

P. S. я сам в седле 15 лет.

Это сообщение отредактировал Шандыбин - 24 апр. 2016 г. в 00:35

Цитата (megajaba @ 23.04.2016 - 22:21)

в итоге он цел, и пошёл своими ногами,

Насколько он цел - вопрос на миллион (естно жив, но уверен, что поломал ченить себе). Если присмотреться, то он когда спрыгнул скорость погасил о такой мааасенький заборчик из 80 трубы. Что тот аж зашатался.

Цитата (impextr @ 23.04.2016 - 21:59)

Темный байк, мотоциклист в черном, из тени выезжал - вот его джиповод и не заметил. Что конечно не уменьшает вины.

А свет фары не заставил задуматься?
Даже в хуёвом качестве чётко виден свет.

Это сообщение отредактировал Чегеваров - 24 апр. 2016 г. в 04:57

Тут явно жып виноват...

Мне показалось светофор не работает или светофор старого образца, света его не видно вроде.

Ребра от такого удара небось поломал...
а был бы без экипа, был бы труп

Экип спасает, да.
Иногда.

Цитата (Курьер @ 24.04.2016 - 00:01)

Ты смотрю знаток против солнца смотреть.... Посмотри на солнечный свет, на видео вполне себе ничего видно что консервовод мог быть ослеплен. P.S. личных симпатий не имею ни к тем ни к другим....

это всё отговорки. факт в том, что не видел куда ехал. по чему он не видел - это уже его личная половая трагедия. почему он ехал когда не видел - это тоже вопрос к нему. да и честно, даже в моей древней десятке козырьки вполне спасают от солнца. в ПДД написано что делать, если не видишь куда ехать.

Выводы поражают.
Значит байкер должен был притормозить, а "ослепленный" джиповод может херачить как попало. Гениально!

Водитель авто не прав.
Водитель мото прав.
Много высказываний что нужно, что не нужно! что в правилах прописано и прочее. Но есть одна очень интересная книга для водителей мото, но так же хотелось что бы и водители авто прочитали, так сказать для общего развития и понимания того что может произойти.
Автор книги Дэвид Л. Хафф.
И с точки зрения безопасности, проезжая перекресток, байкеру можно было закрыть газ, переложить пальцы на рычаг тормоза и быть готовым к маневру жЫпа кии, замечу в ПДД этих пунктов нет, он ехал строго по ПДД, но в ДТП пилот мото как правило страдает практически всегда.
Так что в городе при проезде перекрестков надо быть предельно аккуратными ведь возможно все:
1. Дебил на жЫпе кия, как на видео.
2. Скорая, пожарная, милиция/полиция.
3. Да просто тех. неисправность (болезнь жигулей 9-к с колдуном, когда при торможении могут такие кульбиты быть).
Так что берегите себя, смотрите по сторонам и включайте поворотники.
Извиняюсь за много букв!

Это сообщение отредактировал Amaks83 - 24 апр. 2016 г. в 12:55

Цитата (Алексей228 @ 23.04.2016 - 22:03)

Какая скорость у мото?

Ну какая.. Как обычно около 300 км/ч.

Тут в некоторых комментах пишут про "солнце в лицо", посмотрите на тени, солнце водиле светит не прямо в харю, а ровнёхонько слева. Так что водила даже в тени обязан был увидеть мотоцикл, у которого фара горела ярко.
И да, факт - даже если б в лицо светило - это ни разу не отмазка и не смягчающее обстоятельство при ДТП.

Это сообщение отредактировал Чегеваров - 24 апр. 2016 г. в 13:41

Цитата (megajaba @ 24.04.2016 - 08:11)

это всё отговорки. факт в том, что не видел куда ехал. по чему он не видел - это уже его личная половая трагедия. почему он ехал когда не видел - это тоже вопрос к нему. да и честно, даже в моей древней десятке козырьки вполне спасают от солнца. в ПДД написано что делать, если не видишь куда ехать.

Конечно отговорки На видео, видно с четвертой секунды как жиповод начинает активно крутить баранку предприняв маневр уклонения от столкновения, ровно тогда когда выскочил на перекресток хруст. И исходя из приблизительного расчета (воспроизведение видео в секундах, и приблизительное расстояние кое хруст преодолел за несколько секунд) можно сказать что скорость его была 60 -70 км/ч. Виноваты оба. Один не притормозил второй не осмотрительно выехал на перекресток и смотрел явно в сторону солнца по траектории совершения маневра. Соответственно мог быть ослеплен, а если учесть что в некоторых машинах стекла даже при не прямых лучах солнца ужасно бликуют, то.......

Цитата (Clever84 @ 23.04.2016 - 22:56)

мне не важно на чем я еду - на машине или на мото, не важно какой свет горит, перед перекрестком я всегда торможу, чтобы не было потом мучительно больно, во всех смыслах мне будет абсолютно насрать кто виноват, если я окажусь в больнице или еще чего хуже

Блядь как заебывают такие тормозильщики, пока подкрадется к перекрестку, пока осмотрится, потом на последних секундах газанет, а ты остаешься на красном за ним.

Цитата (Курьер @ 24.04.2016 - 17:30)

Конечно отговорки  На видео, видно с четвертой секунды как жиповод начинает активно крутить баранку предприняв маневр уклонения от столкновения, ровно тогда когда выскочил на перекресток хруст. И исходя из приблизительного расчета (воспроизведение видео в секундах, и приблизительное расстояние кое хруст преодолел за несколько секунд) можно сказать что скорость его была 60 -70 км/ч. Виноваты оба. Один не притормозил второй не осмотрительно выехал на перекресток и смотрел явно в сторону солнца по траектории совершения маневра. Соответственно мог быть ослеплен, а если учесть что в некоторых машинах стекла даже при не прямых лучах солнца ужасно бликуют, то.......

То есть, мотоциклист, который видит, должен был притормозить, а ОСЛЕПЛЕННЫЙ джиповод может ехать как ему угодно?
Вы серьёзно?

Цитата (Rusbat @ 24.04.2016 - 18:27)

То есть, мотоциклист, который видит, должен был притормозить, а ОСЛЕПЛЕННЫЙ джиповод может ехать как ему угодно? Вы серьёзно?

Читай я все написал.

Цитата (Курьер @ 24.04.2016 - 17:30)

Конечно отговорки  На видео, видно с четвертой секунды как жиповод начинает активно крутить баранку предприняв маневр уклонения от столкновения, ровно тогда когда выскочил на перекресток хруст. И исходя из приблизительного расчета (воспроизведение видео в секундах, и приблизительное расстояние кое хруст преодолел за несколько секунд) можно сказать что скорость его была 60 -70 км/ч. Виноваты оба. Один не притормозил второй не осмотрительно выехал на перекресток и смотрел явно в сторону солнца по траектории совершения маневра. Соответственно мог быть ослеплен, а если учесть что в некоторых машинах стекла даже при не прямых лучах солнца ужасно бликуют, то.......

60 км/ч как правило обычная скорость для города. В чем виноват мотоциклист???? Да-да, именно, мотоциклист, а не как Вы пренебрежительно выразились хруст.

Цитата (Шандыбин @ 24.04.2016 - 22:10)

60 км/ч как правило  обычная скорость для города. В чем виноват мотоциклист???? Да-да, именно, мотоциклист, а не как Вы пренебрежительно выразились хруст.

Читай я все написал.

Цитата (Курьер @ 24.04.2016 - 23:47)

Читай я все написал.

Херню ты написал.

Вот как всё было. Мотоциклист бросил управление и в авто врезался уже неуправляемый мотоцикл. КИА его заметила, уклонилась вправо. Она там могла и просто стоять, в таком положении, все так встают на поворот. Будем объективны.
Мот теряет управление, за 4-5 метров.

Это сообщение отредактировал Fromafar - 26 апр. 2016 г. в 01:27

Мгновение спустя.

Это сообщение отредактировал Fromafar - 26 апр. 2016 г. в 01:07

Само столкновение с неуправляемым мотом.

Это сообщение отредактировал Fromafar - 26 апр. 2016 г. в 01:07