История четырех колец. Как мотоциклы вермахта DKW превращались в советские.

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
dobriyvolk86 17 июн 2016 в 11:16
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Dw2rf @ 17.06.2016 - 11:08)
А вот DKW моего тестя, восстановленный и на ходу

Движок ИЖевский?
Dw2rf 17 июн 2016 в 11:34
Шутник  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (dobriyvolk86 @ 17.06.2016 - 11:16)
Цитата (Dw2rf @ 17.06.2016 - 11:08)
А вот DKW моего тестя, восстановленный и на ходу

Движок ИЖевский?

Нет, родной, при разборе на всех деталях стояло клеймо auto union - четыре кольца. Что-то конечно вышло из строя и тесть кое-что заменил, как-то так. Такой агрегат очень дорого восстанавливать, поэтому было решено оставить или ставить колхозные части.
igorgri 17 июн 2016 в 16:02
Удалите, плиз  •  На сайте 10 лет
7
Эх, был у бати ИЖ Юпитер 2К вот такой практически цветом. Лет с десяток он на нем поездил, прежде чем купил в 1982 ВАЗ-21051. А мотоцикл долго стоял в гараже. Потом отдал его просто пацанам гонять в году 2010...

История четырех колец. Как мотоциклы вермахта DKW превращались в советские.
aaaplus 17 июн 2016 в 16:05
Шутник  •  На сайте 9 лет
-1
а тормоза у ДКВ какие? барабаны?
Fly13 17 июн 2016 в 16:24
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
ага
sonos 17 июн 2016 в 16:29
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Помню у нас была 49-ка, во танк натуральный! Мы на нем землю пахали и картоху окучником окучивали.
Angemon441 17 июн 2016 в 17:28
Весельчак  •  На сайте 13 лет
1
А где тогда ИЖ-1 ?
Вот уж где танк, так танк!
MMDDKK 17 июн 2016 в 17:41
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
К вопросу надёжности: наши бойцы прозвали трофейные DKW "Дерево Клей Вода"-хлипковаты оказались мотоциклы для использования в действующей армии. Не от хорошей жизни немцы их клепали-дорогущщих в производстве БМВ и Цундаппов на всех не хватало.
VovkaMorozov 17 июн 2016 в 19:10
Ярила  •  На сайте 15 лет
8
Мой прадед после войны, как председатель колхоза на БМВ

История четырех колец. Как мотоциклы вермахта DKW превращались в советские.
Удар 17 июн 2016 в 19:16
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Dw2rf @ 17.06.2016 - 15:08)
А вот DKW моего тестя, восстановленный и на ходу

Вот это просто супер!
FRАGMENT 17 июн 2016 в 20:08
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (igorgri @ 17.06.2016 - 16:02)
Эх, был у бати ИЖ Юпитер 2К вот такой практически цветом. Лет с десяток он на нем поездил, прежде чем купил в 1982 ВАЗ-21051. А мотоцикл долго стоял в гараже. Потом отдал его просто пацанам гонять в году 2010...

детство прогонял на нем! коляску отцепили, гоняли парой, ибо если упадешь, в одну каску не поднимешь gigi.gif 12 лет было lol.gif

Это сообщение отредактировал FRАGMENT - 17 июн 2016 в 20:08
JurikKZ 17 июн 2016 в 20:56
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Блин, в детстве всё на великах гонял - небыло у родных мотоциклов. А сейчас и не тянет и ценник на некоторые модели зашкаливает. Мож куплю на старости лет ))
smartty 17 июн 2016 в 21:27
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Интересная тема! Познавательно.
Диматор 17 июн 2016 в 22:00
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
- Ну почему ни в одном мотоцикле ключей нет в замке???

История четырех колец. Как мотоциклы вермахта DKW превращались в советские.
GattoNegro 17 июн 2016 в 22:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
годный пост up.gif cool.gif

История четырех колец. Как мотоциклы вермахта DKW превращались в советские.
Riffraff 17 июн 2016 в 22:29
АДъ  •  На сайте 21 год
2
И в итоге российские власти и бизнецмены убили мотоцикл с великой историей. А заодно и весь мотопром. Про говноперделки за миллион от Урала промолчу.
VanoChel 17 июн 2016 в 23:43
Шутник  •  На сайте 10 лет
1
Недавно собрал

История четырех колец. Как мотоциклы вермахта DKW превращались в советские.
VanoChel 17 июн 2016 в 23:44
Шутник  •  На сайте 10 лет
1
и ещё

История четырех колец. Как мотоциклы вермахта DKW превращались в советские.
Jaarvi 18 июн 2016 в 01:57
Юморист  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Диматор @ 17.06.2016 - 22:00)
- Ну почему ни в одном мотоцикле ключей нет в замке???

Дык историческая справедливость же. Чтобы партизаны не угнали =)

Цитата
Надписи говорят о том, что не нужно забывать смешивать бензин с маслом, а также не оставлять ключ в замке зажигания на стоянке, потому что есть риск угона мотоцикла партизанами.

Это сообщение отредактировал Jaarvi - 18 июн 2016 в 01:58
Кирьян 18 июн 2016 в 11:00
Приколист  •  На сайте 15 лет
1
И после войны , практически без кардинальных измений все это выпускалось до 2008 года
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 26 124
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх