алив его ВД 40, немного постучал…стал крутится. Собрал механизм-работает!) Отлично, проделал тоже самое с другими 4 мя механизмами) Хорошо, теперь у машины есть ещё и работающий климат.
А что на счет смазки? ВД40 только всё по вымывало. Думаю что сейчас шестерни вообще без смазки крутятся.
Там автор еще дописал про стоимость: "P.S. Смотрю всем очень понравилось переборка и мойка салона, многие пишут про "огромное количество работы") Это скажем так цветочки) Если кому будет интересно можете взглянуть на другую разборку и сборку салона: эта история о том как можно отдать машину в ремонт, отдать почти всю сумму… а потом забрать её с работниками из органов с опечатанного гаража ssang young new action печалька и продолжение ssangyong new actyon Уже не печалька)) !)) Ну и ещё на красиво взлетевший и неудачно приземлившийся… Хундай туксон, замена крыши Ну и ответы на "часто задаваемые": 30 т.р.работа разборка-мойка-сборка. Может и мало совсем…но если было бы больше, может мы бы и не увидели этой записи, а я бы не потешил себя таким увлекательным занятием) Ещё 7 т.р. электроусилитель, 5 т.р. масла и фильтры. Днём мне её привезли часика в 2, к вечеру всё было разобрано с помошью пневмогайковёрта и шуруповёрта, пролито свежей водой и выставлено сохнуть. Сохло 2 недели (пока занимался тойотой), внутри салона вентилятор 3 КВТ испарил всю влагу моментом, проблема была только с сёдлами…, клеммы на всех разъёмах чистейшие! За время сушки съездил и купил расходники и запчасти, после 2 дня на сборку, можно и за 1 день было бы…но пришлось поломать голову над проблемами климата… И ещё раз повторюсь, ничего выдающегося здесь нет, это просто обычная мойка люкс но чуть сложнее)) "
Значит события развивались примерно таким образом: Хозяин авто корейского производства уехал по делам в длительную командировку, для сохранности авто он оставил его в дорогущем подземном паркинге на хранение.
Если паркинг был такой дорогущий то он как минимум нес ответственность за все что происходило с автомобилем во время его стоянки там. Посему не понятно зачем было востанавливать данное авто если владельцы паркинга (ДОРОГУЩЕГо АГА) ему должны как минимум новый авто.
Значит события развивались примерно таким образом: Хозяин авто корейского производства уехал по делам в длительную командировку, для сохранности авто он оставил его в дорогущем подземном паркинге на хранение.
Если паркинг был такой дорогущий то он как минимум нес ответственность за все что происходило с автомобилем во время его стоянки там. Посему не понятно зачем было востанавливать данное авто если владельцы паркинга (ДОРОГУЩЕГо АГА) ему должны как минимум новый авто.
в Хабаровске так и было во время дождя на паркинге возле одного бизнесцентра рухнула опорная стена (город на сопках, выше парковки склон) из фбс, да так лихо рухнула, что подмяла под собой несколько припаркованных легковушек. Владельцы бц, по слухам, выплатили рыночную цену владельцам этих машин.
Значит события развивались примерно таким образом: Хозяин авто корейского производства уехал по делам в длительную командировку, для сохранности авто он оставил его в дорогущем подземном паркинге на хранение.
Если паркинг был такой дорогущий то он как минимум нес ответственность за все что происходило с автомобилем во время его стоянки там. Посему не понятно зачем было востанавливать данное авто если владельцы паркинга (ДОРОГУЩЕГо АГА) ему должны как минимум новый авто.
Сомневаюсь что он подписывал с паркингом договор. А без договора ни один суд не возьмет такое дело
Ну а например подшипники в генераторе? Что там со смазкой у них? И в тех же шрусах? Там смазка менялась?
п.с. Я просто одно время катался до дома через лужу и видимо хватанул несколько раз генератором до воды. У меня быстро подшипники загудели.
Это сообщение отредактировал RomeoMD - 18 авг 2016 в 14:58
Заморочился так заморочился. Я бы если разобрал полмашины, хрен бы собрал. Да и сам бы не стал делать, потому что я в них, как блондинка, нифига не понимаю
Всегда включаю голову и смотрю куда поставить машину, особенно если на несколько дней уезжаю. Всегда удивляли припаркованные в ураган под деревом Х5 всякие. А потом эти люди из-за царапинки ждут ГАИ по 5 часов.
Повезло, что была сброшена клемма. А так то вся проводка, все механизмы, все платы, все бы сгнило напрочь. Очень повезло. RomeoMD Шрусам пофиг, они ж герметичные, а вот просто подшипники, те же ступичные скорее всего дали дуба. КПП, если до сапуна вода не дошла вполне могла выжить. Ну и мотор аналогично.
Это сообщение отредактировал bender376 - 18 авг 2016 в 15:11
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ra9mli18 авг 2016 в 14:11