Как выглядит Тесла после пробега в 100,000 миль

Цитата (Кремлебот @ 1.09.2016 - 04:34)

Очередная "офигенная история" от теслы- рекламой веет за версту. Кота с лампой надо лепить к таким рассказам

Тут кота мало ,

Цитата (UncleShiyck @ 1.09.2016 - 09:59)

Я дико извиняюсь, но ведь дверная ручка это такая пластмассовая или металлическая хуетень, которая на двух болтах крепится к дверце машины. Как она может стоить 1000 (прописью: одну тысячу) долларов?

Там все детали непростые. Ручка, к примеру, выезжает из двери, а потом прячется. Кроме того, ручка реагирует на прикосновение. Установка новой ручки с разборкой всей двери тоже денег стоит. Так что ценник высокий, но объяснимый.

Цитата (Зингельпупер @ 1.09.2016 - 05:59)

Цитата (UncleShiyck @ 1.09.2016 - 09:59) Я дико извиняюсь, но ведь дверная ручка это такая пластмассовая или металлическая хуетень, которая на двух болтах крепится к дверце машины. Как она может стоить 1000 (прописью: одну тысячу) долларов? Там все детали непростые. Ручка, к примеру, выезжает из двери, а потом прячется. Кроме того, ручка реагирует на прикосновение. Установка новой ручки с разборкой всей двери тоже денег стоит. Так что ценник высокий, но объяснимый.

Батарея стоит половину всей цены Теслы. Маск планировал довести хотя бы до 500$ стоимость кВт*ч, строительством собственного завода. Эти все финтифлюшки не могут так дорого стоить.

Цитата (Зингельпупер @ 1.09.2016 - 03:59)

Цитата (UncleShiyck @ 1.09.2016 - 09:59) Я дико извиняюсь, но ведь дверная ручка это такая пластмассовая или металлическая хуетень, которая на двух болтах крепится к дверце машины. Как она может стоить 1000 (прописью: одну тысячу) долларов? Там все детали непростые. Ручка, к примеру, выезжает из двери, а потом прячется. Кроме того, ручка реагирует на прикосновение. Установка новой ручки с разборкой всей двери тоже денег стоит. Так что ценник высокий, но объяснимый.

Ладно, хер с ней, с ручкой, понты дороже денег, эта ебаталогия, возможно, стоит косарь баксов, хотя и работает как будто на Ладе-гранте установлена, только каждый пятый раз срабатывает. А с гайкой то, за 80 баксов, как быть? А батарея за 400 зеленых президентов? Притом это, походу, вспомогательная батарея, не основная. Или гайка эта тоже не простая, а из мифрила высшими эльфами выкована?
Это сообщение отредактировал UncleShiyck - 1 сен. 2016 г. в 04:16

Текст человека вляпавшегося в дерьмо, а потом пытающегося доказать, что дерьмо на вкус нихуя себе.

Человек взял машину, а потом несколько лет изъёбывался чтоб выкрутиться с платежами, катал задницы чужие, отдавал неизвестно кому, селил бомжей... .

На эти деньги я Днепрогэс захуярю, Магнитку, вырою Беломорканал, и ещё на кусок Бама останется.

Ну или сделаю приличный детский дом. За цену ручки возьму старую Аудюху и лет 25 на ней отбахаю.
-----------------------------------
Рвать с светофора до ста за 2.5с, чтоб у тёлки сиськи тилипало и рот надувался - охуенчик, на долю секунды реакция не сработает - на следующем перекрёстке тормоза тестировать на толпе людей, нахуй.

Брал машину в 2004 году за 17тр, список её добрых дел, если составлять будет очень длинный за десять лет.

Ну и если очень честно - мне жаль, что я живу в такой стране, которой все остальные страны завидуют, но подыхать в чужой не хочу.

Странная фраза "заменил трансмиссию на 65,000 и батарею на 76000 миль".
Что за трансмиссия?
И ещё вопрос. С таким пробегом батарее скорее всего кирдык. Подвеска так же в плачевном состоянии. Какова её остаточная стоимость? Разницу между ценой покупки и остаточной стоимостью тоже надо вписать в расходы.
Это сообщение отредактировал Gloomhein - 1 сен. 2016 г. в 04:46

Цитата (rmammoth @ 1.09.2016 - 06:18)

Реклама?

Угу ,тут же у каждого второго есть возможность авто от 100 тысяч баксов купить

Ручку дверную он за 1000$ починил... Иблан пиндосский...

И главное для экодрочеров уяснить то, что это авто никак не уменьшает вред для экологии от слова совсем, ибо на производство электроэнергии для него работают те же ГРЭСы, ГЭСы, АЭСы и т.д. Просто одно другим заменили и овердохуя к ценнику прибавили.

Можно еще наивный вопрос? А в чем ее технологичность и экологичность? 80% проценто эл-ва в мире добывается путем сжигания угля, мазута и газа. Т.е. экологичность ее блеф для поколения ЕГЭ. Или Маск изобрел способ получения эл-ва из воздуха? Технологичность в самой батарейке? Тут вообще пиздец. Крайне вредное и грязное производство.
ИХМО развод это все это!

Цитата (UncleShiyck @ 1.09.2016 - 07:13)

... Ладно, хер с ней, с ручкой, понты дороже денег, эта ебаталогия, возможно, стоит косарь баксов, хотя и работает как будто на Ладе-гранте установлена, только каждый пятый раз срабатывает. А с гайкой то, за 80 баксов, как быть? А батарея за 400 зеленых президентов? Притом это, походу, вспомогательная батарея, не основная. Или гайка эта тоже не простая, а из мифрила высшими эльфами выкована?

Я когда первый снегоход взял- тоже офигевал: продаван на все сопутствующие товары ценник выставил мягко говоря "конский": простые болтики за 5,5 долларей (у.е.) мне совсем не улыбались, тем более что в соседнем автомагазине они стоили 1.5 рубля.
А Маск изначально пошёл по пути рубить бабла самому, не отдавая доли спекулянтам- благо примеров вроде эпла хватает.
И самое клёвое, что народ берёт!

Цитата (уставший @ 1.09.2016 - 09:04)

Можно еще наивный вопрос? А в чем ее технологичность и экологичность? 80% проценто эл-ва в мире добывается путем сжигания угля, мазута и газа. Т.е. экологичность ее блеф для поколения ЕГЭ. Или Маск изобрел способ получения эл-ва из воздуха? Технологичность в самой батарейке? Тут вообще пиздец. Крайне вредное и грязное производство. ИХМО развод это все это!

так глубоко никто не копает, бро..

Цитата (Кремлебот @ 1.09.2016 - 05:05)

Цитата (UncleShiyck @ 1.09.2016 - 07:13) ... Ладно, хер с ней, с ручкой, понты дороже денег, эта ебаталогия, возможно, стоит косарь баксов, хотя и работает как будто на Ладе-гранте установлена, только каждый пятый раз срабатывает. А с гайкой то, за 80 баксов, как быть? А батарея за 400 зеленых президентов? Притом это, походу, вспомогательная батарея, не основная. Или гайка эта тоже не простая, а из мифрила высшими эльфами выкована? Я когда первый снегоход взял- тоже офигевал: продаван на все сопутствующие товары ценник выставил мягко говоря "конский": простые болтики за 5,5 долларей (у.е.) мне совсем не улыбались, тем более что в соседнем автомагазине они стоили 1.5 рубля. А Маск изначально пошёл по пути рубить бабла самому, не отдавая доли спекулянтам- благо примеров вроде эпла хватает. И самое клёвое, что народ берёт!

В случае с Теслой у тебя не получится купить в соседнем магазине болтик за пять рублей и прикрутить его куда надо. Потому, что не дай Бог, этот левый болтик обнаружат при сервисном обслуживании. Мгновенно слетит гарантия и тогда уже и болтики за 80 баксов тебе покажутся совсем недорогими, по сравнению с негарантийными ценами у Теслы. .

Цитата (Andrey1967 @ 1.09.2016 - 05:06)

Цитата (уставший @ 1.09.2016 - 09:04) Можно еще наивный вопрос? А в чем ее технологичность и экологичность? 80% проценто эл-ва в мире добывается путем сжигания угля, мазута и газа. Т.е. экологичность ее блеф для поколения ЕГЭ. Или Маск изобрел способ получения эл-ва из воздуха? Технологичность в самой батарейке? Тут вообще пиздец. Крайне вредное и грязное производство. ИХМО развод это все это! так глубоко никто не копает, бро..

Ну, на всех зарядных станциях Теслы стоят солнечные батареи. Дебилы свято верят, что именно от этих батарей зарядки и работают.

Цитата (DODGE @ 1.09.2016 - 04:42)

Цитата (rmammoth @ 1.09.2016 - 06:18) Реклама? Угу ,тут же у каждого второго есть возможность авто от 100 тысяч баксов купить

Так это и не для ЯПа предназначено. Сюда это ТС приволок, а так да, реклама Теслы.

Цитата (Atlon @ 1.09.2016 - 02:20)

Расшифруй, что такое убер? Что такое туро? И прочие термины? А то читаешь, и чувствуешь себя идиотом, ибо непонятно, это круто или наоборот хуйня?

это таксофирмы мировые

И чего это кремлеботов зарядили так прогресс охаивать? За электромобилями
будущее.

1000$ за ремонт дверной ручки?

Где то было ,что дверная ручка у Теслы заклинивает от попавшей в нё воды.
И ещё ,проблема в странах с холодным климатом .Снег лежал на капоте горой, нет мотора нет тепла ,вот он и не таял.

Вот так копишь, копишь на Теслу. А потом срываешься и покупаешь беляш.
Дорого короче)))
Это сообщение отредактировал 19JOKER75 - 1 сен. 2016 г. в 05:56

Жену не сдавал в аренду?
... Просто к слову...

Маск, перелогинься!

Из чего ручка сделана за 1000$?

Цитата (major1955 @ 1.09.2016 - 10:19)

Цитата (gor3 @ 1.09.2016 - 01:11) Тесла не является типичным ханжеским автомобилем за 100К долларов. Он предназначен для вождения, сурового вождения. Что они знают о суровом вождении Вот сурово, да и к нашим дорогам больше чем Тесла подходит...

Да-да. Пусть твоя багги вон с теми мужиками из Хасанского района http://www.yaplakal.com/forum3/topic1442765.html попробует погонять, заодно и штаны постирает.
Мне нравятся электрички. Для города - самое оно.
Это сообщение отредактировал афтаслезарь - 1 сен. 2016 г. в 06:20

Периодически возникает мысль купить электромобиль в качестве второго авто. На поездки дом-работа-магазин по 1800 в месяц отдавать надоедает.