Пфффф. У нас УАЗик вон скоро с одним баком запилят! Вот это Рестайл!
(PS. Проездил на спортедже 2012 года 3,5 года). Только бензин лил и масло менял. Ничего не сломалось не отвалилось не загремело. Перед продажей смотрели официалы, Ремонта по ходовке насчитали рублей на 15 и все.
Пфффф. У нас УАЗик вон скоро с одним баком запилят! Вот это Рестайл!
(PS. Проездил на спортедже 2012 года 3,5 года). Только бензин лил и масло менял. Ничего не сломалось не отвалилось не загремело. Перед продажей смотрели официалы, Ремонта по ходовке насчитали рублей на 15 и все.
точно :) Ну реально, у меня у соседа прошлое поколение. Уже за 150 т.км. Ездит и не парится. Правда где-то чуть-чуть ржа появилась. Этим и подкупают, что просто ездишь :)
Цитата (mmmggg @ 2.09.2016 - 06:45) Пфффф. У нас УАЗик вон скоро с одним баком запилят! Вот это Рестайл!
(PS. Проездил на спортедже 2012 года 3,5 года). Только бензин лил и масло менял. Ничего не сломалось не отвалилось не загремело. Перед продажей смотрели официалы, Ремонта по ходовке насчитали рублей на 15 и все.
точно :) Ну реально, у меня у соседа прошлое поколение. Уже за 150 т.км. Ездит и не парится. Правда где-то чуть-чуть ржа появилась. Этим и подкупают, что просто ездишь :)
Купил Сантафе. Тоже всем доволен! Вообще смотрел спортедж новый, но движка 2 литра маловато на нем. Но аппарат тоже понравился.
Чето просвет меньше , чем у моего аутбека. Маловато. Свистелки - перделки нужны для вау эффекта. И да, ломается все и про сказки "лил только масло и бензин" не верю про машины после 2000 года выпуска. В общем для меня дорого почти два ляма за поповозку.
Чето просвет меньше , чем у моего аутбека. Маловато. Свистелки - перделки нужны для вау эффекта. И да, ломается все и про сказки "лил только масло и бензин" не верю про машины после 2000 года выпуска. В общем для меня дорого почти два ляма за поповозку.
Абсолютно согласен, сейчас стали делать одноразовые автомобили. Но на фоне конкурентов, ЯПы и Корейцы ломаются меньше :)
Кнопочки, строчка, светодиодики. Была киа, избавился. Потом ездил тест-драйвил новую. Не купил. В этом хвалебном посте ни слова о том, как оно едет. В рекламе корейцы тоже упорно молчат по этому поводу. Имхо про киа - Из плюсов - красивенькая, - надежнее тазов и китайцев - норм салон. Минусы гораздо серьезнее - - самая поганая краска. Каждая сухая травинка оставляет на ней неизгладимый след, - роботам не верю! При резком разгоне машина аж подпрыгивала, когда переключала передачу. Не понравилось. Хоть тогда была не киа, но робот. - абс у корейцев не очень, на льду приходилось тормозить импульсно. Думаю, что дело в низкой тактовой частоте. - самое для меня нерпиятное - после сотни корейцы перестают "держать дорогу". Чуть увлекся-разогнался, сыро/скользко - занос на ровном месте. Тут причина не в резине или "прокладке", а в конструкции стоковой подвески.
Кому главное светодиодики в фольге - покупайте, кому машина для ездить - не советую, аппарат чисто для города.
Чето просвет меньше , чем у моего аутбека. Маловато. Свистелки - перделки нужны для вау эффекта. И да, ломается все и про сказки "лил только масло и бензин" не верю про машины после 2000 года выпуска. В общем для меня дорого почти два ляма за поповозку.
Аут,это совсем другой уровень,сравнивать нельзя с Киа.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com