Лада Приора или время собирать камни

Цитата (padre666 @ 29.09.2016 - 21:09)

Да да да, отличная машина, только про людей подумать забыли? Или в райцентрах нет аварий? В первую очередь, машина небезопасна, нет подушек, нет конструктивной безопасности.

Схера ли в ней нет подушек , есть две фронтальных . Есть кондей , есть ЭУР

И тут недавно читал новости о лобовом ДТП Приоры и Дастера , и как не странно в Приоре все живы, а в Дастере жмур, но это скорее исключение из правил

Это сообщение отредактировал voznesenski - 29 сен. 2016 г. в 19:40

Цитата (suntea @ 29.09.2016 - 19:29)

за цену новой приоры можно б/ушную иномарку повыбирать,что делает её(приоры)приобретение весьма сомнительным делом..че там автор написал,маленькие 13"колёса предпочтительны для разбитых направлений?итить..

Да, предпочтительнее, на них слой резины толще, так понятно? По потасканным... Хорошие были япошки года так до 5-го выпуска, до сих пор бегают. А вот все, что посвежее, и европейцы тоже, кот в мешке, а ценник на запчасти совсем не гуманный.

У меня со словом "Приора" ассоциируются лишь хачи и вот этот бородатый анек:



Оу, палехче со шпалометами! Я ж не знал, что тут клуб поклонников

Это сообщение отредактировал Abrazina - 29 сен. 2016 г. в 19:43

Цитата (Leshiy1971 @ 29.09.2016 - 18:59)

Купили отцу новую Гранту,двое суток до ума доводили,замки на дверях откручены,тосол капает(хомуты все не дотянуты) вскрыл пыльники на рулевых наконечниках,литола почти нет,чуток мазнули и всё.Шумка абы-как приклеина в багажнике.Ваз остался конструктором,доделай сам.

Купил Приору, 4 с половиной года отъездил, 100000 намотал, ничего не протягивал, что я сделал не так?

Цитата (Zvezdulator @ 29.09.2016 - 18:48)

Однако китайцы нынче ездят по говнам ничуть не хуже, а даже лучше. И в ремонте не дороже.

Хиглер забыл перелогиниться!)))

Цитата (opasnyeludi @ 29.09.2016 - 18:41)

В городах тоже не всегда можно отыскать хорошую дорогу. Еще этой весной по дорогам столицы края города Барнаул ездить было просто невыносимо, а такой город как Рубцовск и вовсе на моей памяти никогда не имел нормального асфальта. Въезд в город Рубцовск

ну удивил епта
Краснодар который год проплачивает выигрывает звание самого благоустроеного и удобного для жизни города в стране, а даже в центре города не на всех улицах асфальт вообще есть

хрен вы тогда хотите от Рубцовска, даже не попавшего на этот бл///ский цирк эти престижнейшие соревнования?

Цитата (rcio @ 29.09.2016 - 22:37)

Цитата (Leshiy1971 @ 29.09.2016 - 18:59) Купили отцу новую Гранту,двое суток до ума доводили,замки на дверях откручены,тосол капает(хомуты все не дотянуты) вскрыл пыльники на рулевых наконечниках,литола почти нет,чуток мазнули и всё.Шумка абы-как приклеина в багажнике.Ваз остался конструктором,доделай сам. Купил Приору, 4 с половиной года отъездил, 100000 намотал, ничего не протягивал, что я сделал не так?

Ты приору, а те гранту У зятя гранта новая. Ничего не делал, больше года ездит и в ус не дует.

Цитата (Дэниэлс @ 29.09.2016 - 19:07)

Цитата (сергелектрик @ 29.09.2016 - 18:49) Цитата Основной целевой аудитории Лада плевать на качество пластика, они не будут стучать с кислой миной по панели автомобиля, и для них достаточно того, чтобы машина просто ездила в условиях отсутствия квалифицированного автосервиса, качественного топлива и хороших дорог. Ну я например на первое место в автомобиле рассматриваю НАДЁЖНОСТЬ, а уж потом всё остальное. Но, сколько раз сталкивался с нашим автопромом, это качество оставляет желать лучшего. буквально пару дней назад катался на приоре с таксистом. пробег 500 тыров, движок капиталился на 300. думает продавать, хочет опять брать приору.

Осподи, да я таких историй могу два миллиона написать.
У знакомого четырка- по его словам за 100 000 вообще ничего не ломалось ©, но что удивительно- знает цены на всю ходовую.
У кореша была приора 12 года, по его словам вообще ничего не ломается, если только по мелочи ©, но на первой же поездке в другой город по работе заводили чуть ли не с толкача.
Его фраза- "да сто раз так делал, щас толкнём- всё заебок!"

У меня восьмёрка была, доставшаяся от бати.
Он её чуть ли не вылизывал, но на сервис я ездил регулярно.
Основная проблема была в электрике, про всякие мелочи типа стартера или замок на дверях упоминать не буду.

Что радовало- цены на запчасти и работы. Реально за копейки можно было купить всё, а кузовщину даже в цвет торговали.
Но ехать на дальняк и после каждой остановки с замирающим сердцем крутить ключ порядком подзаебало.

Как сейчас с качеством лично не знаю, но вижу и слышу от соседей (частный сектор), друзей и коллег.

нокию с фонариком по цене флагмана самсунга берут не совсем умные люди. и то, что их очень много не значит, что это правильно или так дешевле.

Цитата (Санег @ 29.09.2016 - 19:33)

А что так часто про Датсун?)))

А патамушта это Калина с другими фарами.А народ то не знает

Приора 2007 года, пробег 3-я сотня пошла, ни ломалась ни разу, только расходники, сцепление даже не менял. Так что плюну в лицо кто скажет про таз и прочую вату.

приора ржавеет как старое корыто.кузова клепает липецк,он работает на чермете.Металл не соответствует вообще ничему.Мне это достаточно,что бы держаться от нее подальше.А жене купил корсу ц 2002 г за 150 руб,ездит и радуется,учиться.

Цитата (muaddeeb @ 29.09.2016 - 19:15)

Тоже всегда обсирал Ладу.А однажды пришлось на неё пересесть.Два года отъездил на Приоре-оказался самый неубиваемый автомобиль из всех что у меня были

Если бы еще шум двигателя не доставал..
Приора очень громкий автомобиль и шумоизоляция мало помогает.
Скрипы убрать можно, но гул ни как.

Hunteruga

Цитата

Приора 2007 года, пробег 3-я сотня пошла, ни ломалась ни разу, только расходники, сцепление даже не менял. Так что плюну в лицо кто скажет про таз и прочую вату.

Офигеть........ ну ты шаман.

Цитата (Fogstrot @ 29.09.2016 - 20:01)

Hunteruga Цитата Приора 2007 года, пробег 3-я сотня пошла, ни ломалась ни разу, только расходники, сцепление даже не менял. Так что плюну в лицо кто скажет про таз и прочую вату. Офигеть........ ну ты шаман.

Вполне реально, если каждые 10-15 тыс. ездить к официалам и за не мелкую денежку делать ТО. Или самому все менять за ранее, пока не сломалось...

Ну даа, ну даа, видал я эту "хорошую машину" сосед по гаражу в 2012 купил новую гранту через 6 месяцев продал и купил лохан, досих пор катает

Цитата (opasnyeludi @ 29.09.2016 - 19:45)

...вызовет усмешку у большинства людей, имеющих высшее гуманитарное образование...

...и гримасу грусти и отчаяния у людей, имеющих высшее техническое образование.

Цитата (opasnyeludi @ 29.09.2016 - 19:32)

Цитата (muaddeeb @ 29.09.2016 - 19:15) Тоже всегда обсирал Ладу.А однажды пришлось на неё пересесть.Два года отъездил на Приоре-оказался самый неубиваемый автомобиль из всех что у меня были По той же причине купил на зиму 2108. Продал своего американского "типаджип" и до весны решил подождать/деньжат подкапить, но по работе ездить на чем-то надо. Я да же с выбором не заморачивался, так как самая первая машина была 21083, сразу стал мониторить объявы с этими машинами. Ни чуть не жалею.

О, понятно , я тоже нищеброд, но никого не убеждаю покупать откровенное говно за полмиллиона...
Я работал в ДЦентрах Киа Митцу и Лада.....
Знаете что интересно , нажежность машин и з\ч я оцениваю по такому фактору как величина и ассортиментность гарантийного склада .
У Мицубиши он в два раза меньше чем у КиА , то есть в два раза меньше тех узлов которые подвержены поломкам . У каждой марки свои рекомендации , каждый зает свои слабые места и рекомендует дилерам держать определенный набор З/Ч

В вазовских сервисах гарантийный склад еще меньше они выдают з\ч прямо с основного склада , , то есть если создавать склад с тем что может поломаться раньше гарантийного срока , то придется дублировать весь ассортимент

Хотя справедливости ради з\ч дешевле в разы и вы охуеете , но в грантах есть узлы и детали от "копейки"

Цитата (opasnyeludi @ 29.09.2016 - 18:41)

В городах тоже не всегда можно отыскать хорошую дорогу. Еще этой весной по дорогам столицы края города Барнаул ездить было просто невыносимо, а такой город как Рубцовск и вовсе на моей памяти никогда не имел нормального асфальта. Въезд в город Рубцовск

Рубцовск имел нормальный асфальт до 90 годов, в 93-м я оттуда уехал, а вот когда в 2006 году приехал туда в гости, то меня встретил все тот-же советский асфальт только в более плачевном виде.
Встретился с другом детства он на шохе ездил, говорю ему что иномарочку какую нибудь не возьмешь, он говорит: "а зачем мне с такими дорогами иномарка, на этой я спереди залез - из выхлопной вылез, все в ней знаю и запчасти дешевые"

Это сообщение отредактировал OFFer - 29 сен. 2016 г. в 20:31

Петрович34

Цитата

Вполне реально, если каждые 10-15 тыс. ездить к официалам и за не мелкую денежку делать ТО. Или самому все менять за ранее, пока не сломалось...

Да ну нахуй. У меня 2111, 2007-го года выпуска. Пробег - 100 т.км. Куплена трехлетней. Менял сцепление, первое было у прежнего хозяина по Питеру убито.
Менял задние стойки по причине того, что нижние втулки в стоковых скисли. Заменил тормозные диски и барабаны по причине износа. Из серьезного - больше
ничего не менял. Расходники - колодки, масло, фильтра я не считаю. Ни разу не был ни у каких официалов.

У меня не приора, а 99 то-есть две, надежные как автомат калашникова дешевые в ремонте и ксплуатации, новый

Цитата (Zvezdulator @ 29.09.2016 - 19:48)

Однако китайцы нынче ездят по говнам ничуть не хуже, а даже лучше. И в ремонте не дороже.

Участковый наш купил себе Черри Тиго. Цельных четыре месяца катался на ней по окрестным деревням своего участка. Аккурат до того момента, как стуканул двигатель. Оттащили его в областной центр на галстуке. Обратно он вернулся без машины, но с деньгами. Сейчас на Гранте рассекает.

Скажем так, каждый хвалит своё. На приоре ездил несколько раз в качестве пассажира - ничего не могу сказать. Был ВАЗ 2115, проехал на нем 120000, за которые поменял рулевые тяги, наконечники по разу, радиатор, генератор, топливный насос и собственно все. Пересел на Лансер 9, за те же 120000 поменял два раза рулевые наконечники и один раз тяги, ремонтировал генератор, т.к. новый стоит дофига, больше ничего не делал, но лансер начал жрать масло, причём не хило так! Лансер комфортнее? Да! Лансер надежнее? Да! Лансер удобнее в обслуживании? Возможно. Почему возможно? Да хотя бы потому, что на тазик все копейки стоит и починят в любой деревне, и масло он не жрал при таком пробеге от слова совсем, и запчасти все в наличии в магазинах, а не под заказ! Товарищ продал ВАЗ 2115 с пробегом 350000 к двигателю претензий не было! Так что все относительно - кому нужен комфорт, возьмут иномарку, а кому дешевизна в обслуге - наш таз.

Цитата (Чалдон @ 29.09.2016 - 19:57)

Цитата Да ни один нормальный автовладелец не будет лить в свою машину бензин с заправки "У Василия Алибабаевича" и вжаривать под 100 км/ч по разбитой грунтовке. А если других заправок и дорог нет?

был такой момент на 1.6t когда 98го не было в радиусе 150 км....
залил 92 (тоже ещё неизвестно какой там 92) и добавил ацетона.... (всегда бутылка лежит в багажнике на такой случай) нормально добрался до нормальной заправки.

Цитата (Leshiy1971 @ 29.09.2016 - 18:59)

Купили отцу новую Гранту,двое суток до ума доводили,замки на дверях откручены,тосол капает(хомуты все не дотянуты) вскрыл пыльники на рулевых наконечниках,литола почти нет,чуток мазнули и всё.Шумка абы-как приклеина в багажнике.Ваз остался конструктором,доделай сам.

Пиздишь , парень . Гранты с новья шли нормального качества , не требуя напилинга . То что ты описываешь - приора до 2011 года выпуска , с 2012 года машины уже не требовали протяжек и прочей жигулевской херни .