Пневмоподвеска


Страницы: (4) 1 2 [3] 4	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

bf1648 11 дек. 2016 г. в 22:00

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (и7ветер @ 11.12.2016 - 21:12)

Интересно, нельзя ли построить адаптивную подвеску на пневмоприводе? То есть вкрячить туда контроллер и пару датчиков давления. Получится ли добиться такой скорости срабатывания клапанов, чтобы она активно глотала ямы? Теоретически это возможно...

Все уже придумано - электромагнитная подвеска)

laps13 11 дек. 2016 г. в 22:03

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (stan123 @ 11.12.2016 - 20:11)

Торсион стоит сто тысяч??? Ты гонишь!!! Твой жаргон вообще не в тему! Напиши по человечески!

100 долеров - чего непонятного?

laps13 11 дек. 2016 г. в 22:04

Ярила • На сайте 10 лет

Молодец, мужик! Вот это подход!

anikifya 11 дек. 2016 г. в 23:12

Ярила • На сайте 15 лет

торсионы- система слегка ебанутая.
но то, что ты воткнул - это просто пиздец.

купюроприемник

Dohlik 12 дек. 2016 г. в 08:55

Весельчак • На сайте 10 лет

Цитата (hlopetz @ 11.12.2016 - 20:08)

По итогам все это легло мне;

подушки 6тр
трубки\фитинги 1тр
компрессор 3тр
провода\реле 500р
трубы на горловину 300р
выхлопная 1тр
Сверла/болтики/электроды и пр 1тр

итого: почти 13тр. Не считая металла и времени потраченного на все это. И это же еще не конец. В планах ресивер, клапана, из Китая уже едет ардуина с блютузом и релюхами, мафынка будет понимать команды со смартфона…

Ну напоследок, примитивное желание сэкономить вылилось в почти адекватную сумму по б/у балке. И очень скоро превысит её. Так что экономического эффекта не случилось.
Комфорт. Торсионы и так мягкие, так что ничего такого, чтоб прям ах. Грузить не пробовал, ничего не скажу.
Срок службы предположительно 5+ лет. Так что ничего кроме понтов в плюс пневме не идет.

нормальное гамницо

~~drsimon~~ 12 дек. 2016 г. в 08:59

Ярила • На сайте 14 лет

У меня похожая ебалайка, только грузовая есть, пробег около 300. Торсион живой. Что ты с ней делал?

Clizma 12 дек. 2016 г. в 09:08

Вектор движения. • На сайте 14 лет

Цитата (sower1 @ 11.12.2016 - 20:11)

а ну как лопнет при Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. сорока?

от жеш... -40 град С

Ваш шифр принят. К новому году ваша шифровка будет расшифрована нашими шифровальщиками в полном обьеме.

wcnd 12 дек. 2016 г. в 09:10

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Ну и конечно же Вы своё рукоделие оттестировали и сертифицировали, и есть полная уверенность, что где-нибудь на трассе при перестроении оно не йобнет и не станет причиной дтп?

Du441970 12 дек. 2016 г. в 09:15

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (bf1648 @ 11.12.2016 - 22:00)

Цитата (и7ветер @ 11.12.2016 - 21:12)

Все уже придумано - электромагнитная подвеска)

Только ее не купишь нигде!

Чалдон 12 дек. 2016 г. в 09:15

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата

У меня похожая ебалайка, только грузовая есть, пробег около 300. Торсион живой. Что ты с ней делал?

То же вопрос возник: если ТС гонял машину и в хвост, и в гриву, с перегрузом(иначе, как торсионы сломать можно?), то на сколько ему пневмы хватит?
Ещё и вшивенький компрессор без ресивера.

~~druzek~~ 12 дек. 2016 г. в 09:19

Захватил рынок — поднимай цены • На сайте 13 лет

Цитата (stan123 @ 11.12.2016 - 20:11)

Торсион стоит сто тысяч??? Ты гонишь!!! Твой жаргон вообще не в тему! Напиши по человечески!

при чем тут 100 тысяч. Написано же - сотка зелени. Сто долларов. Не сотка косарей зелени

fedor49 12 дек. 2016 г. в 09:20

Юморист • На сайте 11 лет

прыгать то прыгает?

Sturmmand 12 дек. 2016 г. в 09:32

Ярила • На сайте 11 лет

На Пыже 206м делал торсион 405 евро вместе с работой

tschitscha 12 дек. 2016 г. в 09:36

ярила • На сайте 13 лет

hlopetz

Цитата

Срок службы предположительно 5+ лет.

Наивный ты ТС.
Эти"гандоны" проходят год,не больше.
На мерседесе спецрезина и та в нашем климате(Спб.)как расходник ,раз в 3 года менять приходится.А стоят они как самолёт.
Сомневаюсь я,что копеечные баллоны 5 лет проходят.

Reaktivny 12 дек. 2016 г. в 09:47

Ярила • На сайте 12 лет

На Пыже 206 б\у балка стоит в пределах пятнашки. На балке обычно убиваются подшипники, а после них пальцы, если вовремя не заменить. Чтоб убить там торсион я х\з че с ней делать надо. Инженеров, которые придумали эту е...чую балку на подшипниках ставить убить готовы очень многие люди.

Reaktivny 12 дек. 2016 г. в 09:50

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (tschitscha @ 12.12.2016 - 09:36)

hlopetz

Цитата

Срок службы предположительно 5+ лет.

А вы не думали, что там так и задумано, чтобы их на 3 года хватало? Хваленая мерсовская надежность осталась в 90-х. И резина там "спец" скорее не для надежности, а для мягкости и плавности хода. А тут "гандоны" могут стоять как на грузовиках и их нихрена не будет

~~Никантарэ~~ 12 дек. 2016 г. в 10:02

Ярила • На сайте 10 лет

Лучше б ржавчину с арок убрал..

БравыйСолдат 12 дек. 2016 г. в 10:03

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (PutnikS @ 11.12.2016 - 19:17)

Цитата

Итак, у меня на зади

Правильно будет "у мну на заду". Да чувак прикалывается.

Gipotam 12 дек. 2016 г. в 10:19

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (PutnikS @ 11.12.2016 - 20:17)

Цитата

Итак, у меня на зади

да ладно, не в заду же

И срок службы будет 1-2 месяца, после чего компрессор на замену.
да и то железо из которого сварена вся эта конструкция, для этого не годится.
Увы, такое только перед продажей машины можно сделать и продать и забыть навсегда.

fpihlinski 12 дек. 2016 г. в 10:22

Ярила • На сайте 12 лет

а конденсат? замёрзнет фсьо нахуй...
вопщем пападос однозначный- исчо нада станцыю воздухоподготофки рукожопить
иначе будеж ездить перекосоёбленый аки лиаз

пы сы : ващето не зря подвеска имени кристи на торсионах.. таки да

КГ/АМ

Это сообщение отредактировал fpihlinski - 12 дек. 2016 г. в 10:25

Dedperdun 12 дек. 2016 г. в 10:32

СтарыйФраер • На сайте 10 лет

-2

Ну и нахуй она на ларгуесе?

еще аэрообвес заебень,спойлер,брызговики спарко и пр.мудатень.

ICELedyanoj 12 дек. 2016 г. в 10:36

Ледяной. Айс Ледяной. • На сайте 15 лет

-2

Цитата (druzek @ 12.12.2016 - 08:19)

Цитата (stan123 @ 11.12.2016 - 20:11)

Торсион стоит сто тысяч??? Ты гонишь!!! Твой жаргон вообще не в тему! Напиши по человечески!

при чем тут 100 тысяч. Написано же - сотка зелени. Сто долларов. Не сотка косарей зелени

Написано "100ку" зелени, что автоматически воспринимается как 100К зелени, т.е. 100 000.

~~Imbaa~~ 12 дек. 2016 г. в 10:44

Ярила • На сайте 15 лет

Ну ладно, сотка зелени? Оригинальная подвеска? Сотка за один или за пару?

Ничего не понятно. ТС. Ты уверен, что не дешевле было стоковую поменять?

Shulz45 12 дек. 2016 г. в 10:49

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (pofigist116 @ 11.12.2016 - 20:11)

Цитата

Разводка патрубков пока будет такая

воздух будет перетекать из одной подушки в другую. каждая подушка должна быть независимой.

Есть и полезное, одинаковое давление и высота подушек всегда, намеренно так делал не раз.

Это сообщение отредактировал Shulz45 - 12 дек. 2016 г. в 10:50

UXF79 12 дек. 2016 г. в 10:49

снайпер • На сайте 16 лет

Цитата (UncleFrodo @ 11.12.2016 - 19:28)

У Икарусов была похожая пневмоподвеска (фото подвески Икарус не нашел).

За давление в пневморессорах отвечал клапан обведенный красным. Увеличилась нагрузка рессора покачалась, снизилась нагрузка, рессора спустилась.

Этот клапан именуется "кран уровня пола". Стоял много где, не только на Икарусах. Даже на троллейбусах он был, если пневма.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 61972
0 Пользователей: