Toyota Camry 2018. Представлено новое поколение.

Цитата (рулоноб @ 9.01.2017 - 21:42)

Цитата (Barrel0726 @ 9.01.2017 - 21:37) На KIA похожа.... ПС Перед как Мазда 6 . аккорд жежь)))

Да нет же!
Это смесь последних вариаций Лексуса и Мазды!
НИКАКОЙ индивидуальности :-(
Дизайнеры Тойота выдохлись!
Последнее поколение Тойот вышло каким-то убожеским, угловатым, узкоглазым...
Два последние десятилетия Японцы стремились к Европейскому дизайну и пыталить уйти от Восточной узкоглазости - и тут на тебе! Последнее поколение! Шаг на два десятилетия назад!
Последняя красивая Камри была в 40-м кузове....

Красивая машина, но вряд ли такую захочу. А когда смогу позволить - ей лет 15-20 будет.

Господа, не надоело искать схожие черты с другими автомобилями? Ну серьёзно - я далёк от мысли, что Солярис и Оптима вдохновили дизайнеров Тойоты. Эдак мы сейчас там и Весту разглядим. Что-то действительно новое довольно сложно придумать, а к концепт-карам на улицах города народ пока не готов.
И чем плоха схожесть с Лксусами? Концерн-то один, преемственность должна быть. Когда-то в ES330 появилась центральная консоль, позже она слегка видоизменилась, и перекочевала в Камри. Так что не вижу ничего плохого в таком "заимствовании". Тойоты и Лексусы на Драйв2 ругали недавно за то, что "кнопки, как на машинах 90-х". Вот новые кнопки - что теперь не так?

Видосик

Цитата (Дэниэлс @ 9.01.2017 - 21:53)

Цитата (хондовод @ 9.01.2017 - 21:50) сороковка была ахеренной моделью! полностью согласен. красавица.

Посоны, я с вами

Цитата (WinniPuh @ 9.01.2017 - 22:11)

Два последние десятилетия Японцы стремились к Европейскому дизайну и пыталить уйти от Восточной узкоглазости. Последняя красивая Камри была в 40-м кузове....

Они просто перестали стесняться этого. Ибо всем давно доказали, что могут себе это позволить. Первой пробной лошадкой был IS250, ИМХО, первенец с неевропейским дезигном.

Камри-40 да, хороша была, 50-я скатилась...

Жопка найс,, силуэт хорош, морда мне хищника без маски напоминает, эстетики не углядел, а торпедо откровенно буэээ

Цитата (хондовод @ 9.01.2017 - 21:50)

сороковка была ахеренной моделью! неубиваемой и надёжной одновременно!

ты наверное шутишь, с какой ты её сравнил надеюсь не со стрекозой. 40-ая выглядит здорово не поспоришь, у 3 моих знакомых были такие и у всех как по часам после 150 тыс. начинала сыпаться и жрать масло

Это сообщение отредактировал VERROSACH - 9 янв. 2017 г. в 22:17

Блин, это уже не камри. Для меня всегда камри была машиной если не престижного / бизнесс класса, то как минимум машиной "спокойного уравновешенного характера". Как-то слишком молодёжно смотрится. Видать старею.

У Тойоты пару лет назад интересный концепт получился (редкий случай) - FT-1,
для Супры. Хотелось его видеть в серии именно без упрощений.

И эта Камри весьма неплоха - не Опель же какой-нибудь.

Наконец-то современный салон, а не привет из 90-х...

Дизайн охуенен, даже если за нее запросят 2,5 мульта ее будут брать.

Цитата (Shadowru @ 9.01.2017 - 22:17)

Наконец-то современный салон, а не привет из 90-х...

Этот салон это привет из 80-х. Футуристы, блят

ИМХО на нынешнюю Мазду6 смахивает

Цитата (VERROSACH @ 9.01.2017 - 22:16)

Цитата (хондовод @ 9.01.2017 - 21:50) сороковка была ахеренной моделью! неубиваемой и надёжной одновременно! ты наверное шутишь, с какой ты её сравнил надеюсь не со стрекозой. 40-ая выглядит здорово не поспоришь, у 3 моих знакомых были такие и у всех как по часам после 150 тыс. начинала сыпаться и жрать масло

Я на ней отъездил 150+ тыщ. только масло и колодки. ну и так, по мелочам. тросик подтянуть у багажника!!!!!
Нигде, ни разу не подвела!!!! в -40 заводилась как зая от прикосновения. Она была при этом питерской сборки. Хз, ахеренная была тачка. как внешне, так и внутренне. Моё имхо. не претендую.

И да, кстати, до сей поры это ахеренно ликвидная модель на вторичном рынке!

Это сообщение отредактировал хондовод - 9 янв. 2017 г. в 22:31

Цитата (Kapralidze @ 9.01.2017 - 22:22)

ИМХО на нынешнюю Мазду6 смахивает

Да ты прям оригинал со своим замечанием...

жуткая смесь аккорда, мазда 6 и какого то кореца..

Цитата (Dusty91 @ 9.01.2017 - 22:20)

Цитата (Shadowru @ 9.01.2017 - 22:17) Наконец-то современный салон, а не привет из 90-х... Этот салон это привет из 80-х. Футуристы, блят

Не! Ну есть огромный плюc в новой Камри! Магнитола не на куске голубого, розового или желтенького пластика!

Только с собакой возле салона гулял .Я больше на хайлюкса засматриваюсь . Нравятся последнее время пикапы .Ээх .Обязательно возьму .
Камри хороша эта .

Камри как всегда станет бестселлером класса.
Избавляется от имиджа машины для старперов.
Салон очень приятный.
Однако бампера, ребра крыльев, дверей, капота делают практически невозможным кузовной ремонт без обязательной замены деталей, что обрекает на покупку КАСКО.
Да, надеюсь поуправляю мечтой, чего и Вам желаю!

Цитата (nosekomish @ 9.01.2017 - 22:28)

Только с собакой возле салона гулял ...

А один возле салона Тойота уже боишься гулять?

Уже несколько месяцев катаюсь на своей камри. Доволен как слон.
Из приколов... я не понимаю зачем их делают 1 в 1 лексус. Я ради прикола поездил на лексусе - это по сути одна и таже машина. Только чуть лучше звук и отделка салона. Управляется один в один.

Из минусов. В пробках двигатель очень прожорливый: может и 15 литров показать... зато на трассе доходило до 8-9.
И оболочка - бумака.. чуть задел колонну, уже царапины. Раньше был Escape... обтер его весь... тут реально хочется вокруг еще бампер повесить.

А новая модель еще больше стала лексусом.

я вообще себе слабо предстсавляю, что я утром подхожу к своей машине и она всем своим видом говорит "я тебя сожру и ниибет"

Новый дизайн камри?

Цитата

Дизайн охуенен, даже если за нее запросят 2,5 мульта ее будут брать.

Очень сомнительно, за 2,1 продавали А6, которая на порядок лучше и престижнее.
Полагаю, что цена за 2,5 в комфорте будет 1,6-1,7.

Цитата (iCaesar @ 9.01.2017 - 22:31)

Уже несколько месяцев катаюсь на своей камри. Доволен как слон. Из приколов... я не понимаю зачем их делают 1 в 1 лексус. Я ради прикола поездил на лексусе - это по сути одна и таже машина. Только чуть лучше звук и отделка салона. Управляется один в один. Из минусов. В пробках двигатель очень прожорливый: может и 15 литров показать... зато на трассе доходило до 8-9. И оболочка - бумака.. чуть задел колонну, уже царапины. Раньше был Escape... обтер его весь... тут реально хочется вокруг еще бампер повесить. А новая модель еще больше стала лексусом.

Как сказал мой знакомый жестяньщик армянин про новую камри 50к - ээээ, я маму того рот ......... который этот фальга положил сюда.......