Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II

Страницы: 1 2 3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
chmak автор 23 янв 2017 в 15:20
Ярила  •  На сайте 13 лет
Сообщений: 1 080
51.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
52.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
С наступлением темноты на море разыгрался приличный ветерок и качка пошла нешуточная. Страдали.
53.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
54.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
Через 18 часов плавания, преодолев около 290 км морем, мы наконец пришвартовались в порту ХОЛМСКА. Утром, оформив ветеринарные свидетельства в порту на груз, получил разрешение на выезд из порта.
55.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
56.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
57.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
22 марта был на месте! Задача выполнена! Груз доставлен! Клиент Доволен!
58.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
В сауне у заказчика распиваю шампанское, припасенное еще дома.
59.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
Утром на следующий день занялся поиском обратного груза и прогулками по городу.
Обратного груза нет! На соседней стоянке два московских рефа безнадежно стоят уже две недели. Цены на морепродукты превышают цены Москвы! Красной икры не увидел вообще. Семга малосольная — 750 руб./кг. Мясо краба — 2 000/кг. Закупил на оптовой базе ассортимент рыбных консервов и отправился в Холмск ближе к парому.
Погода на море штормовая. Паромы ходят нерегулярно. Зарегистрировавшись в холмском порту на отправку, отправился на осмотр Холмска и его окрестностей.
60.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
61.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
62.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
63.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
64.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
65.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
До августа 1945 года Южная часть Сахалина находилась под контролем Японии.
Город именовался Маука.
66.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
Город был перестроен, но сохранилась железная узкоколейная железная дорога по острову (на фото), а также много полуразрушенных сооружений японского происхождения непонятного назначения (на фото одно из них).
67.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
68.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
69.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
70.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
71.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
72.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
Красивые места ! Ехать сюда нужно только летом, чтобы оценить всю красоту здешней природы. Сам город Холмск мрачный, облезлый и запущенный. Унылые хрущевки в ужасном состоянии, разбросанные по сопкам. Погуляв по окрестностям и пообщавшись с местными жителями, отправился спать в машину, которую припарковал на окраине Холмска у железнодорожной станции. Утром позвонили из порта. Пора на погрузку! К обеду весь автотранспорт и вагоны были загружены. Вновь оплатил отдельную каюту на верхней палубе.
73.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
74.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
До свидания, Сахалин!
75.

Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 (март 2013 года) Часть II
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22 140
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх