В России вводятся новые правила ОСАГО. Что нужно знать?

Цитата (Shadowru @ 27.04.2017 - 07:17)

Вот так мне покрасили крыло в сервисе страховой по КАСКО...

Мне одному показалось: не то чтобы в тон, они в цвет не попали?

Цитата (сергей31 @ 27.04.2017 - 09:22)

Цитата (АМАЛКЕР @ 27.04.2017 - 08:44) Ну хз. Мне везло. когда стукнули мотоцикл (Урал), еще на заре ОСАГО, выплатили в 3 раза больше денег чем я потратил на его покупку. Когда уже я стукнул на жигулях какую-то мазду (в жопку въехал) мне не пришлось ничего платить или доплачивать. Когда мне старушка на новой Гранте снесла бочину моему бусу (VW) выплатили денег больше чем этот бус стоил при покупке, кроме ремонта хватило денег купить и супруге автомобиль (Акцент) Ремонтировал, естественно сам. Так что от страховки мне больше пользы чем вреда. Меня больше интересует как они будут ремонтировать старые автомобили, типа моего буса, когда многих запчастей уже нет в продаже.. Или вот мотоцикл у меня еще древний..1981 года.. Ценник на оригинальные запчасти мегакосмический (хули, старая Голда)... Да ты герой сказки! Нормальным людям так не везет. Хотя вру. Знаю паренька, ему за Круза 70 тысяч отвалили, а ремонт обошёлся в 30 у Ары. Хотя вид у машинки уже не тот

Тем не менее.
Я не ара, ремонтировал сам для себя, т.к. бус этот мне очень нравится и менять его я в обозримом будущем я ни на что не планирую.

Цитата (Yurets1968 @ 27.04.2017 - 09:58)

Цитата (Shadowru @ 27.04.2017 - 07:17) Вот так мне покрасили крыло в сервисе страховой по КАСКО... Мне одному показалось: не то чтобы в тон, они в цвет не попали?

Причём это чёрный цвет.
Чёрный, Карл!

Цитата (f20b @ 27.04.2017 - 07:08)

Цитата (Qwadrius @ 27.04.2017 - 07:00) Раньше россияне судились со страховыми, теперь будут судиться с СТО. Если раньше хоть денежку получали, то сейчас еще и судиться из-за того, что твою ласточку мало того, что разбили, так еще и коряво отремонтировали  Засада в том, что формально заказчиком работ по кузовщине будет страховая. Сервис вам ничего доказывать, объяснять не обязан. Как судились со страховыми, так и будем. Меня больше беспокоит непрописанность момента про использование китайских запчастей.

Я очень сильно бы хотел, что бы добились как с серым импортом Китайских телефонов, которые заворачивают на таможне. Т.е запчасть должны быть сертифицирована изготовителем автомобиля. ввезена побелому официальным представителем, а не пойми как. Все документы на запчасть выдаются собственнику автомобиля.

Цитата (Angelberth @ 27.04.2017 - 09:07)

Цитата (bender376 @ 27.04.2017 - 07:48) Пиздос полный. Ну внешние элементы еще можно отследить, а как быть с потрохами? По документам будет стоять дорогущий оригинал, а в реале китайское говно. И кому предъявы кидать? А где в законе об ОСАГО написано, что должен стоять оригинал? Написан запрет на использование б/у запчастей. Лол, в справочниках среднерыночных цен стоят цены китайских аналогов, а при ремонте-то будут ставить оригинал, блин! Нигде, абсолютно нигде не написано, что ущерб должен устраняться оригинальными запчастями, потому и платят так мало, в общем-то.

Ну и нахуя такая страховка нужна?

Цитата (koandr @ 27.04.2017 - 07:13)

С мошенниками они бороться решили! Все вменяемые "мошенники", давно обзавелись авто за 1,5 - 2 млн. рублей, там любое среднее ДТП уже превышает лимит 400 тыс. - будьте любезны денежки на бочку. Народ уже проявляет интерес к регистрации в сельской местности, подальше от СТО. А мой адрес эл. почты разрывается от предложений всяких "союзов" и "обществ" приобрести сертификат "эксперта" по качеству ремонта ( против СТО). Страховые компании - сами первые мошенники! А неудобства и проблемы от всего этого получат как обычно простые люди.

самые главные мошенники, это те кто принимает и подписывает такие антинародные законы

Цитата (Sanchozz @ 27.04.2017 - 07:25)

Цитата Да, а если запчастями б/у отремонтируют мою ласточку и я обнаружу это по прошествии времени... Что делать? А сейчас что ты сделаешь?

Сейчас я получу деньги и поеду к проверенным людям, которые не поставят мне китайское говно вместо оригинала

Интересно, если мне поцарапают бампер и я не захочу его красить. Или если на нем уже есть мелкие коцки, мне придется докидывать бабок сервису?

Цитата (f20b @ 27.04.2017 - 09:08)

Цитата (Qwadrius @ 27.04.2017 - 07:00) Раньше россияне судились со страховыми, теперь будут судиться с СТО. Если раньше хоть денежку получали, то сейчас еще и судиться из-за того, что твою ласточку мало того, что разбили, так еще и коряво отремонтировали  Засада в том, что формально заказчиком работ по кузовщине будет страховая. Сервис вам ничего доказывать, объяснять не обязан. Как судились со страховыми, так и будем. Меня больше беспокоит непрописанность момента про использование китайских запчастей.

Меня будет беспокоить, если поставят не китайские. Ибо у меня Hover, он китайский. Например, америкосовский ТНВД у меня вылетел за 80 тыс.км.

Весь прикол в том, помимо прочего, что ремонт на СТО будет сделан на ту сумму которую насчитают страховщики, а как они считают мы знаем.

Закон то на самом деле хороший и правильный. Но вот в чем проблема, судебная система РФ с ее чрезвычайно длинной процедурой принятия решений и занижением морального вреда просто не дает многим законам реализовать себя в полной мере.
Пока досудишься до решения, пока получишь на руки, окажется что фирма уже банкрот. А моральный ущерб суд оценит в 2000 рублей.
На Западе многие законы работают именно по причине величины морального ущерба. Там реально выгодно по многим вопросам работать качественно и честно. Иначе сам ущерб + 20 кратный моральный ущерб делает бизнес убыточным.

Очередное кидалово от властей "на отъебись".

Всё, что не делается по ОСАГО - есть прямое лоббирование интересов страховых компаний!
Только это маскируется громкими словами про "удобство потребителя и достойные выплаты".
Взглянем на последние инновации - вроде всё лучше для пользователя. Ему гарантирован ремонт и возвращение первоначального вида!
А по факту - х.з. кто, х.з. как, х.з. чем будет чинить его машину!
Тогда-бы и принимали нормальное дополнение, что машины чинятся но СТО оф. дилера! Если автовладелец несогласен - тогда по-согласованию со страховой, вот список.
А так - у страховой договор с пятью ара-сервисами, выбирай любой! :)

да ебать в сраку этих страховщиков, поддельный проще купить .

Цитата (ehsimatsur @ 27.04.2017 - 07:06)

Покрасят кисточкой и дадут год гарантии!

Гуашью. А когда вы придете с отвалившейся краской через месяц - скажут что вы нарушили правила эксплуатации и ездили в дождь.

Цитата (Егор38 @ 27.04.2017 - 08:31)

Цитата (Pilotulet @ 27.04.2017 - 07:13) Да, а если запчастями  б/у отремонтируют мою ласточку и я обнаружу это по прошествии времени... Что делать? В некоторых случаях, лучше уж б.у. оригинал, чем новый китайский или корейский аналог. А гемора с этим нововведением только прибавится

И чем это вас корейские аналоги не устраивают?

Оформляем инвалидность и выставляем ценник в сети...

Как бы не менялись правила и условия. а без страховки всёравно далеко не уедешь. Плюс сейчас в том что её можно оформить дома за 20 минут.
Как это сделать? Вот недавяняя моя тема про Е-ОСАГО.
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1582498.html?hl=


Это сообщение отредактировал kozszs - 27 апр. 2017 г. в 14:05

Не так давно помяли мне дверь. Через один крупный магазин заказал дверь, привезли, отдал на СТО. Там ребята посмотрели, сказали что дверь не оригинальная и кривая, что проще старую отшпаклевать. Вернул обратно, привезли потом оригинальную, все нормально как надо.
Так вот как будет осуществляться контроль качества запчастей?
Второе, я живу в районном центре и ближайшее лицензионное СТО находится за 200 км от меня, кто будет осуществлять доставку ТС до СТО? И опять же как буду осуществлять контроль за ремонтом?

Цитата (Ubix @ 27.04.2017 - 06:55)

автовладельцам, попавшим в ДТП, теперь придется обращаться в страховые компании не за выплатой страховки, а за направлением на ремонт.

Я вот кстати поддерживаю. Потому что очень много гондонов, которые желают навариться. Вот за такую херню как на фото могут требовать денег на новый бампер плюс покраску! хотя там делов на 30 минут и расходов рублей на 300.


Это сообщение отредактировал kozszs - 27 апр. 2017 г. в 14:10

Цитата (Minzdraw @ 27.04.2017 - 08:00)

Пошли бы наху@ эти крахоборы со своей страховкой. Буду ездить с просроченной, 800р штраф (400 в течении 20 дней). Если они выплаты занижали ниже не куда, то и ремонт там будут явно не пряморукие делать, а на отъебись я и без страховки поезжу...

О, вот и я уже пол-года как о том же думаю.
Другой вопрос - если я в кого-то без ОСАГи въеду. Чё тогда? Конечно, безаварийный стаж 25 лет о чём-то да говорит, ну а вдруг придётся резко маневрировать из-за дэбила какого-нить и в автобус / троллейбус / другую машину въезжать...

страховая "обязана... должна....". да плевать они хотели три раза. особенно злоебучий ргс

Цитата

Раньше россияне судились со страховыми, теперь будут судиться с СТО. Если раньше хоть денежку получали, то сейчас еще и судиться из-за того, что твою ласточку мало того, что разбили, так еще и коряво отремонтировали

Эти действия страховщики через карманных депутатов обзовут "автосудильщики" и запретят. Делов то...
С этой аферы под названием ОСАГО много кто кормится. Как не выплачивать, а только зарабатывать они найдут.

Цитата

В России вводятся новые правила ОСАГО. Что нужно знать?

Только одно: нас опять хотят наебать

Цитата (bender376 @ 27.04.2017 - 11:06)

Цитата (Angelberth @ 27.04.2017 - 09:07) А где в законе об ОСАГО написано, что должен стоять оригинал? Написан запрет на использование б/у запчастей. Лол, в справочниках среднерыночных цен стоят цены китайских аналогов, а при ремонте-то будут ставить оригинал, блин! Нигде, абсолютно нигде не написано, что ущерб должен устраняться оригинальными запчастями, потому и платят так мало, в общем-то. Ну и нахуя такая страховка нужна?

Ну например потому что починить машину после ДТП даже китайскими запчастями выйдет дорого, а виновник может оказаться нигде не прописанный безработный гражданин Узбекистана.