УАЗ Патриот лучше не лезь в его недра! Шок будет от пофигизмов

У меня отец неделю назад купил себе Патрик, так вот из минусов: пластиковые втулки шкворней (решается заменой на латунные, 1500 за комплект), не совсем четкая подгонка​ дверей (дело получаса работы) и самый главный минус конечно покраска, Патрик 2010 года, капот в точках до металла, низ всех дверей подоржавел, как ни странно, но крылья целы, не критично конечно, но неприятно, решили полосами загрунтовать и покрасить, а поверху ебануть антигравий.
У меня ни на Киа мажентис, ни на пятнахе такого нет, хотя обе 2005 года.

Ну и резюмируя: за свои деньги и для своих целей отличная машина, из импорта сравнить не с чем, или хорошо, но старое, или поновее, но в 2-3 раза дороже.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Higler @ 14.05.2017 - 00:40)

Dimasik87 А почему бы и нет? Например на флагманском GW Haval H9 обновленный двигатель с 250 л.с + 8-ступенчатый «автомат» ZF вместо прежнего 6-ступенчатого. Так же скоро будет 190-сильный турбодизель. Как там у УАЗ с движками дела?

как там с источником дела, птиц?
то, что ты будешь предлагать желтожопых - это никого не удивило, но ты попробуй все же сделать это - предоставь ебанный источник

Цитата (Higler @ 14.05.2017 - 00:40)

Dimasik87 А почему бы и нет? Например на флагманском GW Haval H9 обновленный двигатель с 250 л.с + 8-ступенчатый «автомат» ZF вместо прежнего 6-ступенчатого. Так же скоро будет 190-сильный турбодизель. Как там у УАЗ с движками дела?

Поиздержался Хиглер, опять за работу на узкоглазых взялся
А как там дела на КРАЗЕ обстаят, как там с новыми автомобилями и вообще , похвались, как дела с украински автопромом?
Кстати, тут тебе еще один привет с ресурса, где ты воруешь посты и фото:

"Kiryani4
Хм надо проверить… У меня на канале переходов немало с ЯП.
Может та же хрень…
А так я б настучал админам ЯП.
Ответить
+1
8 часов


Artur2588
Я им написал, пусть банят негодяя"

человек УАЗ

Рафшанама и Джамшутамана сварщика завод уаза твоя рама шаталь и вариль, патомана красиль валикамана хароший краска.

Цитата (wolf680 @ 14.05.2017 - 00:26)

наверное на заводе текучка кадров, поди сварщики за 15 тысяч работают, нахер им стараться ИМХО

Вот, кстати, простая логика: сделай хорошо, даже если за небольшую зарплату. Тот же Higler увидит это и запилит пост "Случилось чудо!", например. Люди почитают, увидят все своими глазами и захотят купить себе УАЗ. Продажи вырастут и зарплата сварщика, соответственно, тоже вырастет.
Но это мои фантазии и не больше, да? Ибо - "да в рот е*ал я вашу работу за такие деньги!" А жаль.

Цитата (Morel @ 14.05.2017 - 09:21)

Цитата (wolf680 @ 14.05.2017 - 00:26) наверное на заводе текучка кадров, поди сварщики за 15 тысяч работают, нахер им стараться ИМХО Вот, кстати, простая логика: сделай хорошо, даже если за небольшую зарплату. Тот же Higler увидит это и запилит пост "Случилось чудо!", например. Люди почитают, увидят все своими глазами и захотят купить себе УАЗ. Продажи вырастут и зарплата сварщика, соответственно, тоже вырастет. Но это мои фантазии и не больше, да? Ибо - "да в рот е*ал я вашу работу за такие деньги!" А жаль.

Да это твои фантазии, особенно в то части, где ты пишешь про увеличение зарплаты сварщика от большей прибыли кампании.

Жаль конечно, что руководство завода так относится к качеству своей продукции, машина вырисовывается не плохая и дизайн подтянули и салон стал приличным, но почему не собрать то всё нормально. Печально это всё.

Уаз машина либо от безысходности либо для фанатеющих от нее.
Поэтому всегда будет свой покупатель. хоть и не массовый)

Лазерная сварка, хули!

Цитата (niiBerd @ 14.05.2017 - 01:49)

Цитата (isvclever @ 13.05.2017 - 22:38) К слову к этому и предыдущим постам про УАЗики. Ребята, работаю в лакокрасочной компании... Поставляем автоэмали на УАЗ. Вы просто не представляете какой с ними геморрой. Менеджеры и технологи катаются в Ульяновск с регулярной периодичностью. Причина - претензии к краске. После всех проверок и испытаний причиной плохого состояния краски на авто является либо нарушение технологии покраски, либо говняное железо (хотя это тоже можно отнести к нарушениям технологии). Чаще всего первое. Так что делайте выводы. Как сказал wolf680 скорее всего сказывается текучка кадров... если честно, то хотелось бы хоть какое то документальное подтверждение вашим словам

Процентов на 99 косяков,это нарушение технологии!
Им бы военную приёмку ввести,быстренько бы научились красить!

Погодю когда Соболь 4х4 на базе Некста сделают.

Цитата (Higler @ 14.05.2017 - 00:40)

Dimasik87 А почему бы и нет? Например на флагманском GW Haval H9 обновленный двигатель с 250 л.с + 8-ступенчатый «автомат» ZF вместо прежнего 6-ступенчатого. Так же скоро будет 190-сильный турбодизель. Как там у УАЗ с движками дела?

а как у твоего хавала с ценой? насколько он дороже патрика в максималке?

Цитата (Higler @ 14.05.2017 - 00:40)

Dimasik87 А почему бы и нет? Например на флагманском GW Haval H9 обновленный двигатель с 250 л.с + 8-ступенчатый «автомат» ZF вместо прежнего 6-ступенчатого. Так же скоро будет 190-сильный турбодизель. Как там у УАЗ с движками дела?

ЗМЗ - отличные движки.

Это такой способ мазохизма-купить говно а потом удивляться.

хз за УАЗ,но работал я одно время на заводе " 1 мая" в Кирове,производил данный завод технику для ремонта железнодорожных путей.Новая техника с завода при мне уходила на платформе в Казахстан, потом наладчики рассказывали что по приезде к заказчику краски на технике не осталось,по дороге поотваливалась, поэтому считаю что у нас не умеют на заводах железо к покраске готовить да и красят на отъебись.

Цитата

Artur2588 Я им написал, пусть банят негодяя"

Пингвин в своем репертуаре, пришел, вбросил говна, попался на незаконной копипасте - и тихо свалил еще на полгода

как платят так и работаем, хотим больше ищем лучше

Недавно от "пингвина" затишье было, темы редко создавал, а тут как будто прорвало его, обострение?

Цитата (Oscuro @ 14.05.2017 - 09:39)

Уаз машина либо от безысходности либо для фанатеющих от нее. Поэтому всегда будет свой покупатель. хоть и не массовый)

Ну давай тогда озвучь аналог, только не паркетное говно.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ну хоть сварили, для меня навсегда шедевром уазостроения осталась неприваренная горловина бензобака

Цитата (wolf680 @ 13.05.2017 - 22:26)

наверное на заводе текучка кадров, поди сварщики за 15 тысяч работают, нахер им стараться ИМХО

кроме текучки кадров, еще и подарок от ВШЭ родному городу - среднее специальное в городе убито. Скажем, строительный техникум на Розы Люксембург (или его теперь переименовали на Радищева?) выпускал классных сварщиков. Догадайтесь, кого он выпускает сейчас. Ага, менеджеров. И уже давно. Отсюда и качество. Рабочих-то готовят не в институтах, а в ПТУ.

Это сообщение отредактировал posadnik - 14 мая 2017 г. в 10:34

Мыши плакали, давились, но жрали кактус...

Цитата (Higler @ 13.05.2017 - 11:22)

Но благо люди с руками, а не как на УАЗе, все допилили и получили такой аппарат... Отправленный с водителем свободное вездеходное плавание на севера Тюменской области

От УАЗа там только шильдик наверное