76-мм самоходная артиллерийская установка СУ-76

Цитата (Medarin @ 22.06.2017 - 19:58)

За тишину хода и двигателей, ее звали "Жу-жу", а наравне с "четырехместным гробом" ходило прозвище "Прощай Родина"

Вот ,точно ,дед тоже называет ее прощай Родина .

Мой дед тоже на такой ебашил фашистов

Спасибо! Интересно! Жду других рассказов

Еще одно название "Голожопый Фердинанд".

О, я такую модельку недавно склеил!

Это сообщение отредактировал MadMikeF - 23 июн. 2017 г. в 08:46

Цитата (jackill81 @ 22.06.2017 - 21:46)

"братская могила" ещё называли.

А еще она была бензиновая и отверстие чтобы заводить ее с толкача располагалось в передней части. Моего деда из за этого ранило когда пытались завести ее.

Пожарный "танк" (собран самостоятельно водителями ГПК нашего города после войны) - не на базе сушки? Знатоки, определите!

ТС, ты молодец и хорошо потрудился, но у тебя упомянута в основном силовая установка ГАЗ-202, а ГАЗ-203 от танка Т-70 (последовательно расположенные двигатели, работающие на общий вал) - вскользь, без упоминания индекса. О причинах же отказа от параллельного расположения двух моторов ГАЗ-202 из-за крутильных колебаний элементов трансмиссии и их быстрой поломки, а так же сложности управления не сказано.
Кстати, выпуск САУ с параллельной установкой двух моторов после остановки выпуска в марте, после доработок вынужденно продолжился с мая по июль 1943, чтобы не оставить фронт без необходимой ему техники.
Семён Гинзбург, контролировавший и непосредственно руководивший работами по созданию лёгкой самоходно-артиллерийской установки СУ-76, был отстранён от должности за низкое качество первых самоходных установок СУ-76 и направлен в действующую армию.
Инженер-полковник С.А.Гинзбург, находясь в должности заместителя командира 32-й танковой бригады по технической части, погиб 3 августа 1943 года в районе деревни Малая Томаровка Курской области. Возможно, в таком развитии событий сыграли значение напряжённые отношения между конструктором и народным комиссаром танковой промышленности И. М. Зальцманом.
Тем не менее, необходимость в лёгкой САУ была настолько острой, что вернувшийся на пост народного комиссара танковой промышленности В. А. Малышев (гибель С. А. Гинзбурга была одной из причин отставки И. М. Зальцмана с этой должности) объявил конкурс на лучший проект машины такого типа. В нём приняли участие коллективы завода № 38 под руководством Н. А. Попова и Горьковского Автомобильного Завода (ГАЗ) под руководством Н. А. Астрова, главного разработчика всей отечественной линейки лёгких и плавающих танков. Их прототипы отличались по ряду элементов конструкции, но главным их новшеством было использование спаренной установки двигателей ГАЗ-203 от лёгкого танка Т-70, в которой оба мотора располагались последовательно и работали на общий вал. Соответственно, машина была перекомпонована, чтобы вместить в себя большую по длине силовую установку.

был у меня знакомый , воевал он на такой, дошел до Кёнигсберга, там был ранен. Называли эту самоходку"прощай родина".Бронирование противопульное, значит ни какое, двигатели -бензиновые, механик водитель сидел сбоку от бензобака и при попадания крупнокариберной пули в бак -вспыхивал как факел. Моему знакомому повезло-остался жив, но лицо и руки сгорели.

САУ СУ-76 (СУ-12) с параллельно расположенными двигателями ГАЗ-202. Видны короба с жалюзи с обеих сторон машины и закрытая боевая рубка.

...

Цитата (Гортоп @ 23.06.2017 - 09:50)

Пожарный "танк" (собран самостоятельно водителями ГПК нашего города после войны) - не на базе сушки? Знатоки, определите!

На ней самой.
Спасибо за фото, утащил в коллекцию.

Это сообщение отредактировал Dimedrall - 23 июн. 2017 г. в 10:11

Цитата (Dimedrall @ 23.06.2017 - 10:10)

Цитата (Гортоп @ 23.06.2017 - 09:50) Пожарный "танк" (собран самостоятельно водителями ГПК нашего города после войны) - не на базе сушки? Знатоки, определите! На ней самой. Спасибо за фото, утащил в коллекцию.

Держи ещё.

Цитата (Гортоп @ 23.06.2017 - 10:22)

Цитата (Dimedrall @ 23.06.2017 - 10:10) Цитата (Гортоп @ 23.06.2017 - 09:50) Пожарный "танк" (собран самостоятельно водителями ГПК нашего города после войны) - не на базе сушки? Знатоки, определите! На ней самой. Спасибо за фото, утащил в коллекцию. Держи ещё.

если можешь выложи без логотипа! СП!

Цитата (Bazilio777 @ 22.06.2017 - 23:35)

Мой дед тоже на такой ебашил фашистов

И мой дед тоже

Цитата (MadMikeF @ 23.06.2017 - 08:44)

О, я такую модельку недавно склеил!

надо было тамиевскую брать с экипажем. там командир танка вылитый путин :)

Цитата (P376 @ 22.06.2017 - 20:47)

Бонус №2 Война закончилась и на смену СУ-76 пришли более совершенные системы, но и старушка продолжала служить людям пусть и в другом виде.... Вездеход из САУ-76 1961

Это с Молибденового фото?

Цитата (Тундрюк @ 23.06.2017 - 18:49)

Цитата (P376 @ 22.06.2017 - 20:47) Бонус №2 Война закончилась и на смену СУ-76 пришли более совершенные системы, но и старушка продолжала служить людям пусть и в другом виде.... Вездеход из САУ-76 1961 Это с Молибденового фото?

подписано латиницей Вездеход из САУ-76 1961_g_B_Hadata

Там еще такое фото было : Ми-1 на Харбее_1961


Это сообщение отредактировал P376 - 23 июн. 2017 г. в 18:54

и это ГАЗ-47 1961

Цитата

Немцы только в конце 1944 г. поняли что победа на поле-боя за лёгкими waffenträger-ми, "носителями оружия", но мы были первее, и " НАШЕ ДЕЛО БЫЛО ПРАВОЕ, и МЫ ПОБЕДИЛИ!!!"

Хммм....
А всякие установки под 47мм противотанковые орудия и 150мм пехотные орудия на шасси Pz.I или Рено R-35 1940 года выпуска??? "Мардеры" с советскими 76,2мм орудиями на базе "двоечки" и 38(t) с весны 1942 года выпускавшиеся???
Вот уже с чем с чем а с самоходной артиллерией до 1943 года в РККА было более чем грустно..

Это сообщение отредактировал MaxxOltt - 23 июн. 2017 г. в 19:00

Цитата (P376 @ 23.06.2017 - 18:51)

Цитата (Тундрюк @ 23.06.2017 - 18:49) Цитата (P376 @ 22.06.2017 - 20:47) Бонус №2 Война закончилась и на смену СУ-76 пришли более совершенные системы, но и старушка продолжала служить людям пусть и в другом виде.... Вездеход из САУ-76 1961 Это с Молибденового фото? подписано латиницей Вездеход из САУ-76 1961_g_B_Hadata Там еще такое фото было : Ми-1 на Харбее_1961

Лодка от того вездехода, что на снимке, по сей день стоит на Молибденовом, даже часть катков и гусянки сохранились. И ещё одна лодка, тоже с СУ-76 переделанного в вездеход, но с модификацией- на борту две гусянки, тандемом. Но это какая-то самодельная, скорей всего. И, да, это верховья Харбея, рудник Молибденовый.

Цитата (Vetalar @ 23.06.2017 - 17:01)

Цитата (MadMikeF @ 23.06.2017 - 08:44) О, я такую модельку недавно склеил! надо было тамиевскую брать с экипажем. там командир танка вылитый путин :)

Тамиевская из-за бакса очень уж дорогая, а эта у меня уже лет 5 лежала в шкафу )))

Цитата (Sibmel @ 23.06.2017 - 08:29)

Еще одно название "Голожопый Фердинанд".

Ха! Остры на язык были наши бойцы...

В то воскресение были в Музее техники Задорожного, там столько крутых штук!

Это сообщение отредактировал zorky - 24 июн. 2017 г. в 22:58

+++