1.Возьми утюг. 2 Прикрепи дериктора салона к столу горизонтально 3 Раздень его 5 Воткни утюг в розетку 6 Направь на пузо директора салона и машина твоя!
7.Перевернуть на живот 8.Разогреть паяльник, салон Ваш!
Чушь. ТС решил, что кто-то испробует его придумку. Вот он придумал, а кто-то о испробует
ТС, а ты в курсах, что на предварительные деньги составляется договор Залога, и ты пролетаешь, как фанера над Парижем. Тебе даже суд не поможет. Ты же его сам подписал! Или ты размышляешь, что диллер тупой и не знает о договоре залога?
Залог и предоплата - разные вещи. Я в январе вносил предоплату у одного дилера, а машину купил у другого. Потом предоплату забрал. И получилось у них нечто вроде короткого тендера: второму сказал о комплектации и цене, что мне предложили у первого, и получил ещё скидку. Первый перебить не смог.) Это в Москве, оба дилера крупные.
Как тоже сотрудник сети салонов в Москве: >1. Покупайте машину в конце месяца,числа после 25. В конце любого месяца,так как планы горят. Очень редко на такое сможешь попасть, обычно машины желтят и пох на план. (желтить это импортеру говорить, что продал а в реале нет).
>2. Не ведитесь на скидки которые вам дают по кредиту,или по трейд-ину. 80-90% от этой скидки вам даёт не салон,а производитель или государство. Ведитесь, особенно трейд-ин. Ты можешь сдать оку салону за 100 рублей (главное чтоб сама доехала) и получить скидку на новое авто в 120000 рублей.
>Так что можете просить ещё скидку от салона лично. На автомобилях средняя маржа(прибыль) 5% от цены,так что те же 3% можете смело просить. Сейчас половина машин продаётся в минус, а потом получают за них компенсацию дилеры, скидка от салона ОООООчень мало вероятно, только если ДОПы клянчить в подарок или с 50% скидкой.
> 3. Скидку просите следующим образом. В 80% случаев или скажут, что бегите покупайте у другого дилера, но есть шанс, что попробуют впихнуть машину, которой через месяц будет 1 год или новая модель завтра выходит....
> 4. Уточните у них окончательную скидку. Узнав ее,спросите какие ещё будут скидки если сразу 2 Машины. Если хороший актер, то приходи с женой/другом и реально так можно сделать. Но скидку получишь на ДОП, на пустую машину ничего не дадут.
> 5. Если решили покупать машину не надо ждать Нового года,и якобы скидок. Все скидки в январе на прошлогодние машины, в декабре машины еще этого года и скидок толком нет.
Как тоже сотрудник сети салонов в Москве: >1. Покупайте машину в конце месяца,числа после 25. В конце любого месяца,так как планы горят. Очень редко на такое сможешь попасть, обычно машины желтят и пох на план. (желтить это импортеру говорить, что продал а в реале нет).
Желтят,но и от реальных продаж при этом не отказываются
>2. Не ведитесь на скидки которые вам дают по кредиту,или по трейд-ину. 80-90% от этой скидки вам даёт не салон,а производитель или государство. Ведитесь, особенно трейд-ин. Ты можешь сдать оку салону за 100 рублей (главное чтоб сама доехала) и получить скидку на новое авто в 120000 рублей.
Речь не об этом. Речь о том что эта скидка общая,а нужно получить ещё и от салона
>Так что можете просить ещё скидку от салона лично. На автомобилях средняя маржа(прибыль) 5% от цены,так что те же 3% можете смело просить. Сейчас половина машин продаётся в минус, а потом получают за них компенсацию дилеры, скидка от салона ОООООчень мало вероятно, только если ДОПы клянчить в подарок или с 50% скидкой.
Скидки дают все салоны. Кроме как на очень ликвидные машины.
> 3. Скидку просите следующим образом. В 80% случаев или скажут, что бегите покупайте у другого дилера, но есть шанс, что попробуют впихнуть машину, которой через месяц будет 1 год или новая модель завтра выходит....
Если ты им называешь реальную скидку то никуда они тебя не отправят,понимая что это реально получить в другом салоне.
> 4. Уточните у них окончательную скидку. Узнав ее,спросите какие ещё будут скидки если сразу 2 Машины. Если хороший актер, то приходи с женой/другом и реально так можно сделать. Но скидку получишь на ДОП, на пустую машину ничего не дадут.
Дают ещё как. И именно деньгами.
> 5. Если решили покупать машину не надо ждать Нового года,и якобы скидок. Все скидки в январе на прошлогодние машины, в декабре машины еще этого года и скидок толком нет.
Маржа круглогодично одинакова,и продавать машины нужно каждый день.
Это сообщение отредактировал Dagestandag - 15 окт. 2017 г. в 11:26
На самом деле ты, конечно, прав. Но в то же время и не прав. Почему? А потому что, как бывший рекламщик говорю, я бы ебанул такую фишку: "Обзвоните все автосалоны, и если найдёте дешевле, чем у нас, мы вернём вам 150% разницы. Инком-Авто так делало. И ведь велись, как кролики. А по сути надо было самому собрать все доказательства низкой цены, и если, допустим, ты хотел купить KIA Seed, то ты должен был самостоятельно сделать диагностику. Если выбранный авто в другом автосалоне был дешевле, то, чтобы вернуть 150% разницы в стоимости, ты должен был соблюсти все условия, вплоть до цветовой палитры молдингов. Сам понимаешь, это сделать было невозможно. Всё равно б Инком доебался, мол, наш авто под днищем имеет другой оттенок глушителя, так что акция на вас не распространяется"
А вот то, что надо покупать в конце месяца, когда планы горят - факт, тут с тобой полностью согласен.
В бизнес-классе есть смысл покупать машины с тест-драйва. Там скидка от 2,5-3-ёх, например, лямов, будет уже около 500-600 тыр. И пробег при этом в районе 10 тык. И обслуживание достооверно дилерское, и болячки/проблемы, если такие вылезали, устранены официалами. Годовалая-полуторогодовалая машина в полном фарше гарантированно на 500-600 тыс дешевле.
Если ты вбираешь машину из каких ни будь бестселлеров типа салярис, рио.. которые и так разбирают как бургеры в макдаке, то при слове "скидка" менеджер хуем по столу постучит и крикнет - Следующий! Свободная касса! Такие машины еще на заводе раскупают на месяц вперед. А если ты покупаешь новый мерседес то бабки у тебя есть, и зарабатываются они не таким потом, поэтому как то пох.
Это сообщение отредактировал GromovN - 15 окт. 2017 г. в 12:38
1.Возьми утюг. 2 Прикрепи дериктора салона к столу горизонтально 3 Раздень его 5 Воткни утюг в розетку 6 Направь на пузо директора салона и машина твоя!
Когда откинешься - будешь с тачкой. Хотя не, менты ее взад хозяину вернут.
Если дилер крупный, то скидок там никаких не будет, а те, что запланированы, и так висят в рекламе. В лучшем случае - подарят аптечку или коврики. Зато, там всё честно.
это боле менее работает только с горячими предложениями, типа хендай соляриса в начале старта продаж. когда все прекрасно понимают, что эта машина сегодня-завтра и без скидок уйдет. НО секономить можно по другому, но для этого уже нужно обладать опытом и знаниями. просто так прочитать подобный пост и выбить себе плюшку вряд ли получится. ибо в таком случае основной упор делается на косяках. косячат то все... из своего опыта скажу: за царапку на крыле, задержку машины на выдаче, попытки наебалова с комплектом резины ( в накладной был комплект колес, по факту погрузили комплект резины) ну и так по мелочи... было получено в подарок: защита двигателя более крутая магнитола комплект резины стал не на штамповках, а на литье (причем штатном) коврики сумка водителя (огнетушитель/аптечка и трос) вот и считай те сколько получилась скидка.
хотя верхом "наглости" была покупка акционной (у бмв была акция на эту машину, и цену снизили очень хорошо) 116 бмв, со скидкой в 30к от цены, с получением доп ксенона, климата, тонировки и ковриков. Но тогда авилон очень сильно накосячил.
В бизнес-классе есть смысл покупать машины с тест-драйва. Там скидка от 2,5-3-ёх, например, лямов, будет уже около 500-600 тыр. И пробег при этом в районе 10 тык. И обслуживание достооверно дилерское, и болячки/проблемы, если такие вылезали, устранены официалами. Годовалая-полуторогодовалая машина в полном фарше гарантированно на 500-600 тыс дешевле.
вот вообще не советую. я к ним даже прибижаться боюсь. ибо за эти 10к ее уже на колени поставили своими тестдрайвами. их поэтому и сливают за копейки. а вот шоурумные /(это те которые покупатели смотрят в салоне) рассмотреть можно
Ты думаешь там манагеры (особенно в крупных городах) настолько тупые, чтобы вестись на эти деревенские разводы, что "мне в другом салоне дают большую скидку"? Первый вариант - в крупных салонах авто надо покупать в начале следующего года - январь, февраль.. Конечно, авто будет предыдущего года выпуска, но новая и с существенной скидкой. Почему в больших, потому что у них более существенные квоты и они, обычно, покупают больше, чем могут продать. Выбор комплектаций просто огромен именно у крупных. Покупку лучше делать в январе сразу после праздников. Обычно, на январь им уже ставят планы, но так как страна бухает, то и на цифры плана выйти достаточно проблематично. Второй вариант - в мелких салонах в ноябре, декабре, так как у них меньшие квоты и обычно представительства их начинают напрягать с нераспроданными стоками уже осенью. Им гораздо выгоднее избавиться от предыдущего модельного ряда до конца года. Но и выбор комплектаций у них гораздо скуднее и гораздо больше неликвида. И да, то что ты написал - "не ждите конца года", это все полная фигня. У каждого дилера есть доп. бонус за выполнение общегодового плана. Поэтому они и начинают жопу рвать где-то с конца октября и до января след.года, чтоб ещё получить какие-нибудь фенечки от производителя.
ОЧень даже тупые. Года назад брал машину. И очень даже велись на - что в другом салоне настолько дешевле дают. Итог - тред ин в салоне котором брал, взял почти по рыночной стоимости. Скидка на машину, зима 19-ая, ковры, сигналка, брызговики плюшкой к машине пошло. Одна резина 50 стоит.
В бизнес-классе есть смысл покупать машины с тест-драйва. Там скидка от 2,5-3-ёх, например, лямов, будет уже около 500-600 тыр. И пробег при этом в районе 10 тык. И обслуживание достооверно дилерское, и болячки/проблемы, если такие вылезали, устранены официалами. Годовалая-полуторогодовалая машина в полном фарше гарантированно на 500-600 тыс дешевле.
вот вообще не советую. я к ним даже прибижаться боюсь. ибо за эти 10к ее уже на колени поставили своими тестдрайвами. их поэтому и сливают за копейки. а вот шоурумные /(это те которые покупатели смотрят в салоне) рассмотреть можно
За 10 лет, что я работал продаваном в салонах, только одну тест-драйвовскую машину разбили о столб на заправке (оставили при салоне служебным автомобилем после выплаты из страховой, все остались в плюсе и довольны) и на одной по личным делам из Еката в Челябу скатались (неоправданные 500 км плюсом к пробегу). Остальные - прозрачнейшая история.
И что за "шоурумные" машины? Позволь поинтересоваться?.. Это что за "памятники" вы там содержите?..
У нас дольше месяца машины в салонах не простаивали. Обновлялись постоянно. Скидку на них давать было не за что.
Вам ее обозначут. Для пущей убедительности,внесите предоплату(тысяч 10) и за вторую машину тоже,но заранее сказав что брат уезжает,а машину заберёт через несколько дней. Получив свою машину через пару дней придите в салон и сославшись на что что,к примеру,решили купить жильё,откажитесь от покупки второй машины.
А можно я не буду оправдываться перед мальчиком менеджером, с тремя коридорами церковно-приходской или выдумывать брата,а просто куплю машину если она мне нужна? Прикинь да,так можно было)))
Не знаю, как по мне, так советы неработающие. По крайней мере в небольших городах. Скажешь, что в другом салоне предложили лучшие условия, так и скажут - катись в другой салон. И у нас салонов маловато, так что вдвойне не прокатит. Грубо говоря есть официальный дилер Ниссан и все. Больше нет, только какие нибудь мелкие/полутемные, где вариатли предложат лучшие условия. И опять же, есть минимум, ниже которого продавец просто не опустит, иначе из своей зп скидку доплатит. Так что, хз.
Может ТС и правда ваша за скидки, есть у меня товарищ, он каждый год меняет авто (ну не любит он больше года на одной и той же кататься). Дык вот он каждый раз в салоне выклянчивает не хилые скидки, как? но умеет, наверное опыт типа твоего и язык на резинке подвешен
В бизнес-классе есть смысл покупать машины с тест-драйва. Там скидка от 2,5-3-ёх, например, лямов, будет уже около 500-600 тыр. И пробег при этом в районе 10 тык. И обслуживание достооверно дилерское, и болячки/проблемы, если такие вылезали, устранены официалами. Годовалая-полуторогодовалая машина в полном фарше гарантированно на 500-600 тыс дешевле.
да покупай, кто же против, но лично я бы не стал, потому что, если ты покупаешь люксовый авто, то скидка в 500 тыс ни о чем, а во вторых ты покупаешь новую машину, а в этой уже столько народу проехало, что такси позавидует, ну и третье, самое важное, тест драйвовую машину кто жалеет? Она обкатку-то не проходила, её сразу и в хвост и в гриву. Да, я сторонник обкатки.
А по сути темы, все лажа. Проси скидку, ага, пошлют тебя и все, другие придут покупать.
Это сообщение отредактировал Nikolaha - 16 окт. 2017 г. в 13:12
Пост в утиль нужно. Бреда много. Всего не перечислить. Ну вот человек пишет что покупать нужно в конце месяца так как "планы горят. Так почему же "не нужно ждать декабря"? В курсе что планы бывают ещё и годовые? Я уже молчу что прошлогодние машины тупо дешевле. И чем ближе новый год и чем больше остатка машин тем больше скидка
Сейчас,из-за сложившейся ситуации скидки дают и очень большие,даже те салоны,в которых раньше скидку надо было "выбивать".На прошлой неделе дали скидку в Мерседесе 2 млн)
Странно... Советы о том, как купить МАШИНУ, а на картинке - лада... Что к чему?
И? Веста получилась весьма удачной. А если сравнивать комплектации и цены, она выигрывает порядком. Если, конечно, ты не адепт взятия 15-ти летнего БМВ по цене новой Весты Хочешь новую лучше - покупай. Зачем обсирать весьма годный авто?
В бизнес-классе есть смысл покупать машины с тест-драйва. Там скидка от 2,5-3-ёх, например, лямов, будет уже около 500-600 тыр. И пробег при этом в районе 10 тык. И обслуживание достооверно дилерское, и болячки/проблемы, если такие вылезали, устранены официалами. Годовалая-полуторогодовалая машина в полном фарше гарантированно на 500-600 тыс дешевле.
ага-ага, только машинка не прошла обкатку и ее еб@ли и в хвост и в гриву, тут недавно проходил тест драйв и немного притормаживал перед лежачими, на что манагер мне сказал что за неделю я самый аккуратный водитель...
зы еще добавлю по скидкам: - лучшие предложение в конце кварталов и года - в начале года на прошлогоднюю модель скидка может быть хороша, но выбор комплектация/цветов будет не очень - на корейские и японские марки маржа минимальна, получить скидку большую чем дает завод вряд ли выйдет - на немцев скидка максимальная
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Скидку на них давать было не за что. 
А если сравнивать комплектации и цены, она выигрывает порядком. Если, конечно, ты не адепт взятия 15-ти летнего БМВ по цене новой Весты 
Хочешь новую лучше - покупай. Зачем обсирать весьма годный авто? 
yaplakal.com