Советский ГАЗ-12 ЗИМ с двигателем Nissan оценили в 20 миллионов рублей

Цитата (Barmaley65 @ 3.04.2018 - 22:34)

За что блядь 20 лимонов? Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Обсос-мажор для понтов купит... на них и рассчитано.

К этой тачке необходимо для начала карту сборки приложить, чтобы знать что там эти Самоделкины нахуевертили с конструкцией и что от чего установлено, а то сломается и ахуеешь

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Выглядит ахуенно и салон органичен, как родной. Но с дисками - промах и серьезный

Странный экземпляр, мне не понравился. Основное, что неприятно: концепция этого автомобиля - транспорт для пассажира. Что мы тут видим? Вообще ничего не видим, диван в ночлежке! Машина сделана для водителя, для понтов. Человек у которого есть деньги на подобные игрушки не будет платить за такой пижонско-цыганский экземпляр и ездить за рулем. Богатый человек сядет за руль только раритета, аутентичного полностью!
Пост больше на рекламу смахивает, т.к. очень сомнительно, что адекватный человек ЭТО оценит в такие деньги.

Я бы просто купил новую бентли и не парил мозг.

По мне, в ЗИМ надо было вставлять американский HEMI 5,7 V8. Там одно бла-бла-бла, что стоит.

Цитата (zvonarev @ 3.04.2018 - 20:33)

А чего там от ЗИМа осталось? За эти бабки можно купить 4 крузака. Новых. Или 20 Уазов. Для любителей старины? Так они купят живые, настоящие образцы. Мне нравится, но это новодел. И не стоит он 20 лямов. Это как из анекдота, очень деньги нужны.

Это же Кастом Кар. На загнивающем западе, в частности в США, можно много интересных моделей найти. Стоят не дешево, да.

Посмотрел на руль и не увидел места под подушки безопасности.
"В случае аварии разбей об руль голову"?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Для такого ценника движок должен быть как минимум 5 литров объемом. Сделано интересно, но двиг явно не тот для такого авто.

Цитата (zvonarev @ 3.04.2018 - 23:33)

А чего там от ЗИМа осталось? За эти бабки можно купить 4 крузака. Новых. Или 20 Уазов. Для любителей старины? Так они купят живые, настоящие образцы. Мне нравится, но это новодел. И не стоит он 20 лямов. Это как из анекдота, очень деньги нужны.

Вы правы только в том, что это не стоит 20 млн. Думаю, с учетом всего, цена этой машины примерно 100 000 $.
Такой, как вы выразились, новодел, весьма моден в развитых странах. В США целая индустрия работает. Меняется даже рама, ставится новая с независимой подвеской. Двигатель, АКПП - само собой. Салон переделывается кардинально.
Устанавливается современный кондиционер, музыка.
В итоге получаем современный по сути авто, очень похожий на классический.
Машина интересная, поймите, оригинал для повседневной эксплуатации не подходит от слова совсем. А тут - езди хоть когда.

За такую цену раритетный автомобиль должен быть аутентичным ,да еще хорошо бы с историей ,а это какой-то колхоз, за необоснованные деньги.

Цитата (MYXmen @ 5.04.2018 - 11:43)

Странный экземпляр, мне не понравился. Основное, что неприятно: концепция этого автомобиля - транспорт для пассажира. Что мы тут видим? Вообще ничего не видим, диван в ночлежке! Машина сделана для водителя, для понтов. Человек у которого есть деньги на подобные игрушки не будет платить за такой пижонско-цыганский экземпляр и ездить за рулем. Богатый человек сядет за руль только раритета, аутентичного полностью! Пост больше на рекламу смахивает, т.к. очень сомнительно, что адекватный человек ЭТО оценит в такие деньги.

Вы подумали хорошо? Вы когда-нибудь водили раритетный авто?
Проблем миллион. Начиная с заправки.

не продадут за 20, да и за 5 тоже не продадут, этот колхоз того не стоит

есть такая страна- Казахстан. в Казахстане - Восточно-Казахстанская область.
центр - город Усть-Каменогорск. в нем есть завод автосборочный, "Бипек-Авто".
а на базе завода есть цех, где восстанавливают такие раритеты. четыре человека ездят по странам и весям и скупают всё и вся. пару мес. назад на выходе стояло два ГАЗ-12 . видел лично, аутентичность - зашкаливала.
на мой опрос - куда они уходят? - все как то скромно прятали глаза.
Чудны дела твои....

лед тронулся.
есть надежда что и у нас будет мода на восстановленные ретро

Какая хуета...

ЖК дисплея нет с тачскрином, не, не куплю.Вот доработаете, тогда и поговорим!

20 лямов? серьезно?
Диски - уебанство, экстерьер портят жёстко.
Подрулевые переключатели и управление климатом не вписывается в интерьер.
В целом автомобиль не гармоничный, напичкан абсолютно разными по стилю и формату деталями.
Учитесь у A-Level, Волгу сделали куда интересней.

Цитата (EricCartman5 @ 5.04.2018 - 09:14)

Цитата (MYXmen @ 5.04.2018 - 11:43) Странный экземпляр, мне не понравился. Основное, что неприятно: концепция этого автомобиля - транспорт для пассажира. Что мы тут видим? Вообще ничего не видим, диван в ночлежке! Машина сделана для водителя, для понтов. Человек у которого есть деньги на подобные игрушки не будет платить за такой пижонско-цыганский экземпляр и ездить за рулем. Богатый человек сядет за руль только раритета, аутентичного полностью! Пост больше на рекламу смахивает, т.к. очень сомнительно, что адекватный человек ЭТО оценит в такие деньги. Вы подумали хорошо? Вы когда-нибудь водили раритетный авто? Проблем миллион. Начиная с заправки.

а что с заправкой?

2 года в салоне простояла, но новая.

а если брать раритетную машину, она должна быть оригинальной, а не переделкой, тогда да, это ценность.

Диски не в тему

Цитата (zvonarev @ 3.04.2018 - 20:33)

А чего там от ЗИМа осталось? За эти бабки можно купить 4 крузака. Новых. Или 20 Уазов. Для любителей старины? Так они купят живые, настоящие образцы. Мне нравится, но это новодел. И не стоит он 20 лямов. Это как из анекдота, очень деньги нужны.

Не важно. Автомобиль уникальный

Мля, а флешку куда совать-то?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Нет, я лучше уж Порш Панамера и ещё денег останется.

Цитата (РатиборR @ 5.04.2018 - 12:29)

Цитата (EricCartman5 @ 5.04.2018 - 09:14) Цитата (MYXmen @ 5.04.2018 - 11:43) Странный экземпляр, мне не понравился. Основное, что неприятно: концепция этого автомобиля - транспорт для пассажира. Что мы тут видим? Вообще ничего не видим, диван в ночлежке! Машина сделана для водителя, для понтов. Человек у которого есть деньги на подобные игрушки не будет платить за такой пижонско-цыганский экземпляр и ездить за рулем. Богатый человек сядет за руль только раритета, аутентичного полностью! Пост больше на рекламу смахивает, т.к. очень сомнительно, что адекватный человек ЭТО оценит в такие деньги. Вы подумали хорошо? Вы когда-нибудь водили раритетный авто? Проблем миллион. Начиная с заправки. а что с заправкой?

Ну, а как же?)) Если автомобиль честно раритетный, то и топливо ему нужно аутентичное. Тот самый АИ-50/60, какой он там был в середине века и ранее.

Иначе два пути - попытка повысить компрессию и наладить карбюратор под более современное топливо, что почти всегда гарантированно угробит технику, или свап чего то "подобного", но помоложе, что еще хоть как то позволит "прикинуться раритетом". Иначе же - баста, свап современного мотора и прости-прощай вся подкапотная раритетность.

А ведь да-а... Почесываются руки то на что то подобное замахнуться, ох ведь и почесываются, еще бы деньги некуда девать было)))