Немного о водятелах и ездецах

Цитата (Dio575 @ 30.05.2018 - 07:15)

Цитата у меня неделю назад. закисли колодки после мойки. лето. машина на подземной стоянке простояла пару недель. Ничего не будет закисать если в пазы в которых колодка перемещается смазать специальной термостойкой смазкой (на фото она серебристого цвета) Также надо смазывать направляющие пальцы, смазкой но не абы какой а "профильной" ну и до кучи можно под сальник цилиндра тормозного смазку АТЕ , которая предназначена для работе в суппорте. Будут отличные тормоза, в сервисах это редко делают.

Закисает обычно здесь.

По мне похер женщина или кто за рулем. Я долбоебов на Каенах и Рейнджах видел которым не нравилось что медленно видно буксируем, с сигналами и криками матом опережая нас и подрезая , я вахуе толи люди первый раз на дороге , то ли тачки у них не ломались никогда

Цитата (alek70 @ 30.05.2018 - 11:30)

Я на дороге понял, что любой промежуток, любое свободное пространство молниеносно заполняется каким нибудь долбоебом. Я не понимаю что у этих долбоебов в голове творится. Что их подталкивает к этим действиям. Я не понимаю!!! Например, не дай бог при повороте налево взять слишком большой радиус. Ну например, с целью развернуться. Обязательно!!! СЛЕВА!!! Появится долбоеб!!! Обязательно. Откуда он там берется???

Та же ерунда с разворотом.

Делаешь радиус побольше и тебе уже кто-то в бочину уткнулся и бибикает.

Я вот не очень опытный, и то я понимаю когда человек хочет развернуться а когда просто повернуть. Это же по поведению видно.

А "опытные" оптимизаторы почему-то не видят.

Было как-то такое же дело.
Место действия Екб.
Тащил 2114 с Химмаша на Юго-Запад. На ул. Альпинистов в пробке, какой-то член тонированный, вклинился между нами. Я вышел постучал в окошко, на недовольный вопрос хуле ннада, ответил, что мне так-то похуй, но ты так-то на трос наехал и сзади тачка на галстуке..... Сорри братан, не заметил сказал чел и свалил

тащил я на своем солярисе сонату, вот буквально пару недель назад. Пешеходы, видя что машины медленно едут(не более 40км/ч с ближним светом и аварийкой) пытались вальяжно переходить дорогу- за что были сланы такими куями и в такие дали.. Но это еще фигня. Нас обогнал молодой уе-ба и припарковался у обочины, где дорога в 1,5 полосы, и что б его объехать нужно вылазить на встречку с приличным трафиком.
Выводы из этой истории я для себя сделал:
-куй кого я еще потащу на своем солярисе
-лучше потратить эти 5тыс рублей да поехать на эвакуаторе, чем терпеть такие нервы
-не народ у нас, а упертые бараны с манией величия

Понял текст раза с третьего, ТС, учиться надо было лучше!

Цитата

Закисает обычно здесь.

Э, ну как сказать, в этом месте направляющие их тоже необходимо смазывать, но они обычно защищены либо сальником, либо частично, конкретно в моем случае направляющие, что на передних что на задних нормально перемещались а вот колодки, из пазов можно только с усилием с помощью рычага вытащить.

после зачистки щеткой по металлу от ржавчины окалины, и смазки колодки свободно вставляются и вытаскиваются рукой.

Это сообщение отредактировал Dio575 - 30 мая 2018 г. в 13:26

А вот у меня вопрос есть.
Эксплуатация ТС с неисправной тормозной системой прямо запрещена; плюс ТС не обеспечил безопасность других участников дорожного движения, забив на оснащение троса флажками красного цвета.
То есть выходит, что он тупо забил на правила и безопасность людей вокруг, а когда ЕГО действия привели к аварийной ситуации обвинил во всем другого водителя на основании того, что "она баба"?
ТС, скажи спасибо, что ты не на мужика нарвался - пиздофф бы получил и оплачивал бы потом каждую царапину на кузове

А почему все про тормоза говорят? Вас, что никогда не таскали на буксире? Побуду КЭПом - тормоза без усилителя (автор написал) - машину на буксире чаще всего тащут заглушенную, в том числе поэтому и тащут, что не завести ее (сломанная). Когда машина не заведена, усилитель тормозов не работает. Поэтому буксируемый качает свою ногу только в путь. Машина то тормозит, но усилитель уже сам человек! Не благодарите.

Москва. 2007 год. Утро. Будни. Опель Астра. Стуканул двигатель. До сервиса 9 километров. Пока товарищ тащил на тросу (все по правилам) пять раз пытались влезть. После этого, только эвакуатор.

Я видал, как одна маршрутка тянула другую, а между ними вклинилась еще одна. Правда никто не спасся, ёбнули сразу три автобуса

Динамический трос не предназначен для буксировки транспортных средств, а только для выдергивания "из засады". При буксировке трется об асфальт и теряет свои свойства.

ОООчень ТС с литературой не дружит, слог настолько суров что приходится переводить в уме на русский.

Цитата (Popocatepetl @ 29.05.2018 - 23:12)

Цитата (WWK @ 30.05.2018 - 00:10) Нахуя таскать машину на гибкой сцепке с неисправными тормозами? у меня неделю назад. закисли колодки после мойки. лето. машина на подземной стоянке простояла пару недель. сорвать не смог, пришлось ехать с одним заблокированным колесом. вот это было шоу!

Чтобы не устраивать второе отделение шоу , в след раз бери баллонник и через него (чтобы не повредить диски) стучи по болтам молотком , глядишь , отпустит .

По теме . Нечасто случается в моей практике буксировка , но каждый раз обнаруживается хоть один желающий влезть между машинами

Был в такой ситуации, тащили меня. Трос магазинный ширина 50мм с чередующимися белыми красными полосками, не заметить такой невозможно, стояли на повороте он вклинился с права...натянув трос притянул меня к себе гайцы ржали, нет не так РЖАЛИ..

Ну хуле

Чота все пишут про усилок и про тормоза, а что мешает ручником тормозить? С тех пор, как я, будучи буксируемым, чуть не ёбнул машину на парковке автосалона, торможу только ручником, когда на галстуке.