вы вначале перестаньте сносить велосипедистов при повороте направо а потом уже пасть открывайте по поводу пешеходного а то обязанности других мы знаем а об обязанности пропускать попутных велосипедистов и пешеходов при повороте - вот это водители не знают
Лучше назовите день, когда ваша велосипедная братва свалит с пешеходных зон.
Давно пора ввести водительское удостоверение велосипедистам,с обучением и экзаменом по ПДД. А также ввести всю полноту ответственности,как и водителям механических ТС. Ибо нефиг.
Вот насчет езды против движения. За городом, при небольшом движении езжу на велосипеде всегда именно так. Ибо безопаснее НАМНОГО!
По обочине - ещё как-то можно понять, но опять же, это правило относится к пешеходам, а если по проезжей части - самоубивец.
Велосипедистов, вроде, тоже касается по причинам, озвученным Videosergом, но там именно что по обочинам и при определённых условиях. А на проезжую чась выехал - всё, ты такой-же как все.
Только вот нихуя не такой же. Если ехать по обычной дороге в обычном городе, обычный водитель в хуй не ставил обычных велосипедистов. Они их просто не видят. И с точки зрения водителя вполне нормально обогнать в 30 сантиметрах велосипедиста, на 2 метра и ебануть вправо. Типа я оч спешу и мне похуй кто там едет. Еще заебись если тупо со 2 или 3 ряда. Маршрутчики и водители автобусов тоже доставляют. Если машины они пропускают, то на велосипедистов хуй ложили. Или может велосипедисты не отображаются в зеркалах.. Хз, но когда длинный автобус, ты его объезжаешь, уже проехал половину, а он резко начинает выруливать - куда хочешь туда и девайся...
Несут ответственность за нанесение травм - ДА. (потому что "управляют средством повышенной опасности"
Как вы уже заебали с этим средством повышенной опасности. Если я уроню кирпич с балкона кому-нибудь на голову или кулаком дам в нос, то меня тоже привлекут к ответственности за причинение травм, хотя ни кирпич, ни кулак средством повышенной опасности не является.
Тема - очередной срач. Не знаю где вы все негодующие живете, но мой провинциальный опыт показывает, что неадекватов за рулем автомобиля намного больше чем среди пешеходов и велосипедистов. Стаж за рулем 10 лет, на веле - 5 лет. За все время было всего штук 10 конфликтов на дороге и все с дибилами на легковых авто (сам был за рулем авто) и ни одного с велосипедистами и пешеходами.
меня больше бесят долбоебки которые с мелкими детишками неспеша гуляют по велодорожкам (в москве в парках почти во всех). твари тупорылые, идут неспеша, всю перекроют и им ваще насрать. Пару раз кошмарил так их в ботаническом саду.
а еще бесят ебаные роллеры, едущие задом. одна дура на вднх так ехала прямо на меня , мне уйти было уже нельзя, наебнулся через руль перелетел лишь бы эту тупость двуногую не сбить
Это сообщение отредактировал Гон - 20 июн 2018 в 15:27
вы вначале перестаньте сносить велосипедистов при повороте направо а потом уже пасть открывайте по поводу пешеходного а то обязанности других мы знаем а об обязанности пропускать попутных велосипедистов и пешеходов при повороте - вот это водители не знают
Лучше назовите день, когда ваша велосипедная братва свалит с пешеходных зон.
Да просто носи биту и переебывай таких.
Когда в тебя влетает велосипедист на 35 км ч бита уже бестолку
вы вначале перестаньте сносить велосипедистов при повороте направо а потом уже пасть открывайте по поводу пешеходного а то обязанности других мы знаем а об обязанности пропускать попутных велосипедистов и пешеходов при повороте - вот это водители не знают
а вы перестаньте подлазить справа под уже поворачивающий автомобиль
Там какой нюанс - автомобиль должен для поворота занять крайнее положение. Чтобы даже велосипедист не пролез. Но далеко не всегда это возможно и безопасно. Поэтому 30-40 сантиметров от бордюра обычно остается. И вот велохрусты, которые думают, что они могут пролезть справа и их должны будут пропустить - лезут туда и их закономерно сносят. Хотя по логике, велохруст не должен туда лезть, а должен проехать за поворачивающим автомобилем.
Возбудившимся велохрустам объясняю, почему в таком случае есть пункт в ПДД, что нужно уступать велосипедистам при правом повороте? Объясняю. Если велосипедист едет прямо впереди автомобиля, которому нужно направо - то нужно его пропустить. Именно для этой ситуации был введен данный пункт. А не для того, чтобы велохрусты с криком "банзай!" въезжали в автомобиль, который уже фактически повернул и стоит пропускает пешеходов
А вообще, пока велохрусты сами не поймут, что являются полноценными участниками дорожного движения, и кроме прав имеют еще и обязанности - ни о каком взаимопонимании говорить не приходится.
У меня как-то была ситуёбина, когда я, помятуя о велопиздисте, которого мог сбить, вынужден был подставить бочину лексусу, внезапно вспомнившему, что ему надо направо из левого ряда. Слава богу, удар был не сильный и лексус ни меня не помял, ни себя, а не будь велопиздиста, я бы увернулся уйдя в поворот вместе с лексусом.
Очень часто в подобных ситуациях погибают дети, причем водители автомобилей виноватыми не являются (они должны пропускать исключительно пешеходов, к которым велосипедисты не относятся).
Перестаньте нести ХУЙНЮ. Виновными не являются - ДА. (если докажут, а они хуй докажут) Несут ответственность за нанесение травм - ДА. (потому что "управляют средством повышенной опасности" и так далее)
То есть все равно посадят.
Итог прост - увидел что то на переходе (пешеход, мудак на велосипеде, без головы/бухой или ребенок в наушниках с телефоном ) - остановись.
Цитата
Лучше назовите день, когда ваша велосипедная братва свалит с пешеходных зон.
а вот в этом месте, я скорее спрошу, когда тупорылые пешеходы съебут с велосипедных дорожек
Родное сердце, иточником повышенной опасности является ЛЮБОЕ транспортное средство. Угадай, что из себя представляет велосипедист НА велосипеде?
Очень часто в подобных ситуациях погибают дети, причем водители автомобилей виноватыми не являются (они должны пропускать исключительно пешеходов, к которым велосипедисты не относятся).
Перестаньте нести ХУЙНЮ. Виновными не являются - ДА. (если докажут, а они хуй докажут) Несут ответственность за нанесение травм - ДА. (потому что "управляют средством повышенной опасности" и так далее)
То есть все равно посадят.
Итог прост - увидел что то на переходе (пешеход, мудак на велосипеде, без головы/бухой или ребенок в наушниках с телефоном ) - остановись.
Цитата
Лучше назовите день, когда ваша велосипедная братва свалит с пешеходных зон.
а вот в этом месте, я скорее спрошу, когда тупорылые пешеходы съебут с велосипедных дорожек
а я езжу на скутере и всех вообще ненавижу не важно кто виновен в дтп, главное одно - пострадавший, как правило в нём велосипедист. поэтому велохруст, как и мотохруст, выезжая на дорогу должен понимать - его все хотят убить. и соответственно не вести себя как будто сохранился. а автомобилиздам не надо лениться, включайте поворотники, смотрите в зеркала, где потенциально может быть велосипедист. ну и обоюдное неукоснительное соблюдение пдд. всё, я кончил. ))))
А у нас скутеристы повадились через парк по пешеходке кататься объявив себя велосипедистами. Неделю назад готов был в драку вписаться с такими затейниками, но не случилось. Так что ты тут погоди всех ненавидеть.
Маршрутчики и водители автобусов тоже доставляют. Если машины они пропускают, то на велосипедистов хуй ложили. Или может велосипедисты не отображаются в зеркалах.. Хз, но когда длинный автобус, ты его объезжаешь, уже проехал половину, а он резко начинает выруливать - куда хочешь туда и девайся...
Кстати, по результатам экспериментов, ебически яркая фара, наподобие Fenix BC30R с выносной кнопочкой под большой палец, чтобы ебануть дальним, не снимая руку с руля, весьма неплохо помогает в таких случаях. Таки начинают видеть. Фара дорогая, сцуко, но безопасность дороже.
А кто не видит - слышат, потому что пневмодудку AirZound III с алюминиевой флягой, в которую насосом набито воздуха почти 7 кило (или 100 псей по-буржуински), сложно не услышать.
Эти "велосиПИЗДЫ", которые именно что навстречу транспорту гоняют, реально достали. Хули, "с Питера" в дикий лес вырвались. Поетому можно ехать навстречу транспорту вдвоём рядом. И тут из переулка с визгом резины, "дристуя", вылетает прямо на них такой же, как они, дачный ШумаХЕР...
Маршрутчики и водители автобусов тоже доставляют. Если машины они пропускают, то на велосипедистов хуй ложили. Или может велосипедисты не отображаются в зеркалах.. Хз, но когда длинный автобус, ты его объезжаешь, уже проехал половину, а он резко начинает выруливать - куда хочешь туда и девайся...
Кстати, по результатам экспериментов, ебически яркая фара, наподобие Fenix BC30R с выносной кнопочкой под большой палец, чтобы ебануть дальним, не снимая руку с руля, весьма неплохо помогает в таких случаях. Таки начинают видеть. Фара дорогая, сцуко, но безопасность дороже.
А кто не видит - слышат, потому что пневмодудку AirZound III с алюминиевой флягой, в которую насосом набито воздуха почти 7 кило (или 100 псей по-буржуински), сложно не услышать.
Можно ещё кулаком по кузову стучать, чтоб пассажиры в салоне орать начали.
Вот насчет езды против движения. За городом, при небольшом движении езжу на велосипеде всегда именно так. Ибо безопаснее НАМНОГО! Я вижу встречный транспорт и относительно застрахован от едущего в спину. То есть не надо уже волноваться, что кто то сзади несется на хз какой скорости, или фура зацепит габаритами. Ну а если навстречу машина - мне несложно проехать 100 метров по обочине. Большая машина - так я еще и с велика слезу и подожду, пока она проедет. А так, если по правилам ехать, да хз что в мозгах у того, кто тебя обгоняет! Мало ли укуренный. пьяный, невнимательный и т.д. А собьют то меня! Оно мне надо разве? А если ехать навстречу движению, то при любой ситуации у меня всегда будет минимум 2-3 секунды среагировать. И моя жизнь будет зависеть уже от меня, а не от неизвестного мне дяди.
Какой ты молодец! Сам себе новые ПДД придумал. Из моего личного опыта, было 2 года назад: Выезжаю с территории предприятия, мне нужно налево повернуть. Смотрю по сторонам - улица пустая. Но кто мог предположить, что справа по встречке несется гастер на раздолбанном велосипеде. Выезжал я потихоньку, так что этот утырок смог оттолкнуться ногой об мой бампер, но все равно оказался на асфальте. Пока я вылезал из машины, чтобы ему пиздюлей ввалить за такую езду, он быстенько вскочил и съебался.
Вот насчет езды против движения. За городом, при небольшом движении езжу на велосипеде всегда именно так. Ибо безопаснее НАМНОГО! Я вижу встречный транспорт и относительно застрахован от едущего в спину. То есть не надо уже волноваться, что кто то сзади несется на хз какой скорости, или фура зацепит габаритами. Ну а если навстречу машина - мне несложно проехать 100 метров по обочине. Большая машина - так я еще и с велика слезу и подожду, пока она проедет. А так, если по правилам ехать, да хз что в мозгах у того, кто тебя обгоняет! Мало ли укуренный. пьяный, невнимательный и т.д. А собьют то меня! Оно мне надо разве? А если ехать навстречу движению, то при любой ситуации у меня всегда будет минимум 2-3 секунды среагировать. И моя жизнь будет зависеть уже от меня, а не от неизвестного мне дяди.
кстати да. на днях ехал за городом, тоже очень напрягали машины топящие за спиной, а когда солнце начало слепить переполз на встречку, подумал что если мне хреново видно то водилам тем более.
Любопытства ради, прошу аргументировать причину, по которой необходимо спешиваться при пересечении РЕГУЛИРУЕМОГО(читай-с установленным светофором) пешеходного перехода. Про нерегулируемый я не спрашиваю, ибо причины понятны , но вот чем мне как водителю мешает велосипедист, переезжающий переход, при условии, что мне и так горит красный?
ПДД:
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
пересекать дорогу по пешеходным переходам. Это сообщение отредактировал awolfman - 20 июн 2018 в 16:00
Выезжаю с территории предприятия, мне нужно налево повернуть. Смотрю по сторонам - улица пустая. Но кто мог предположить, что справа по встречке несется гастер на раздолбанном велосипеде. Выезжал я потихоньку, так что этот утырок смог оттолкнуться ногой об мой бампер, но все равно оказался на асфальте. Пока я вылезал из машины, чтобы ему пиздюлей ввалить за такую езду, он быстенько вскочил и съебалс
видишь, спешил он, даже телефон не успел оставить, но в душе-то он очень скорбит..)) кстати, вчера буквально: еду(на лисапеде), никого не трогаю в крайнем правом, подъезжаю к перекрёстку с намерением ехать далее прямо, пропускаю главную дорогу, слева стоящий решает, что ему надо направо, выруливает передо мной, раскорячивается на два ряда, ПОСЛЕ! уже включает поворотник и начинает активно щелкать еблом влево.. блядь, подкрался к нему в правое окошко кааак бибикнул-он с места кааак ебнул на полметра.. аж испугался за него.. тут главная охуела от его маневров и привстала.. воспользовался и съебался, гад..)) и я под шумок прямо проехал.. от така хуйня..))
Это сообщение отредактировал dobbermann - 20 июн 2018 в 16:15
Вот насчет езды против движения. За городом, при небольшом движении езжу на велосипеде всегда именно так. Ибо безопаснее НАМНОГО! Я вижу встречный транспорт и относительно застрахован от едущего в спину. То есть не надо уже волноваться, что кто то сзади несется на хз какой скорости, или фура зацепит габаритами. Ну а если навстречу машина - мне несложно проехать 100 метров по обочине. Большая машина - так я еще и с велика слезу и подожду, пока она проедет. А так, если по правилам ехать, да хз что в мозгах у того, кто тебя обгоняет! Мало ли укуренный. пьяный, невнимательный и т.д. А собьют то меня! Оно мне надо разве? А если ехать навстречу движению, то при любой ситуации у меня всегда будет минимум 2-3 секунды среагировать. И моя жизнь будет зависеть уже от меня, а не от неизвестного мне дяди.
Это частое заблуждение, ты едешь по встречке и к тебе на встречу тоже едет велосипидист и вы можете не разехаться или разехатся так что подрежете когото или вас собъют, + скорость движущегося в твою сторону объекта трудно определить, и машины очень редко притираются к обочине. Ну и все опытные велосипидисты настоятельно рекомендуют ездить по правилам
В общем так: когда я велосипедист - то я за велосипедистов, когда за рулем авто - за автомобилистов, когда пешеход - за пешеходов.
Исчерпывающе?
И это хуёво.
Хуево когда на пятом пятом десятке сарказма не понимают.
Все остальное приемлемо. Даже штаны через голову при известной сноровке одеть можно...
Поди вас разбери, у кого сарказм, а кто по жизни дурак. На ЯПе ведь полно таких, кто когда велосипедист - то за велосипедистов, когда за рулем авто - за автомобилистов, когда пешеход - за пешеходов и при этом уверен, что это не раздвоение личности.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Gdialex20 июн 2018 в 15:20