Пожалуй стоит уточнить. Дело не в сварных швах. В то время шпакля не применялась и вместо неё широко использовалось олово для выведения кузовных неровностей коих из-за несовершенной технологии штамповки хватало. Отсюда и идёт миф о цельнолуженых кузовах побед.
Можно найти фотки с конвейеров тех лет, даже западных автозаводов, там натурально люди со специальными утюгами гладят машинки)))
А ведь элемент красивой и практически недосягаемой жизни машина была, доступной только немногим...хошь бы и Победа
Это сообщение отредактировал zenyaz - 5 июл 2018 в 15:51
Оловом выравнивали неровности на металле,не только на швах. Чем хуже были кузовные детали,тем больше "лудили" поверхности. Но сплошного лужения не было. "Волги" сначала тоже по такой технологии к покраске готовили.Потом стали применять синтетические шпатлевки.
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 5 июл 2018 в 15:57
я худею с этих стрьевщиков. Нахуй вам этот мусор? Потешить чсв проехавшись на этом хламе на 9 мая с наклейкой "на берлин" при этом крутя дубовый руль и нажимать педаль тормоза уперевшись спиной в сиденье потому что он без вакуумника. красивый фантик снаружи и уебище, непригодно для использования внутри. А эти глаза водилы-старьевщика на девятое мая, которые рыскают по толпе в поисках одобрения- это ж пиздец. вопрос сколько сил и времени отнимет это корыто у владельца- старьевщика я опущу. это личное дело каждого. хочешь ты с ней ебаться годами в гараже- на зоровье. Но лично я считаю что любая вещь должна служить человеку, а не человек быть рабом вещей. и если человек превозносит какую-то вещь в культ- он долбоеб.
Кидайте шпалы активнее друзья, ведь мое мнение отличается от вашего, а это категорически недопустимо на ЯПе! Это сообщение отредактировал kozszs - 5 июл 2018 в 16:47
Это нитроэмаль. Покраска в несколько слоев с просушкой каждый раз и ручной полировкой. Потом с конца 70-х годов нитроэмаль перестали применять из соображений экологии и вредности производства.
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 5 июл 2018 в 16:02
Судя по виду там нехер реставрировать, помыть и аккумулятор поменять. Впервые вижу "Победу" в таком сохране без всяких работ.
Самое поразительное,что пластмассовые детали все целы.А их на Победе в салоне дохера и больше. Тогда применялась очень недолговечная пластмасса с органическими наполнителями,которая очень быстро разлагалась на воздухе,через десяток лет растрескивалась,а потом и вовсе на нет сгнивала и рассыпалась. Найти например целый заводской руль от Победы или Волги тех лет большая удача,можно сказать чудо.
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 5 июл 2018 в 16:09
я худею с этих стрьевщиков. Нахуй вам этот мусор? Потешить чсв проехавшись на этом хламе на 9 мая с наклейкой "на берлин" при этом крутя дубовый руль и нажимать педаль тормоза уперевшись спиной в сиденье потому что он без вакуумника. красивый фантик снаружи и уебище, непригодно для использования внутри. А эти глаза водилы-старьевщика на девятое мая, которые рыскают по толпе в поисках одобрения- это ж пиздец. вопрос сколько сил и времени отнимет это корыто у владельца- старьевщика я опущу. это личное дело каждого. хочешь ты с ней ебаться годами в гараже- на зоровье. Но лично я считаю что любая вещь должна служить человеку, а не человек быть рабом вещей. и если человек превозносит какую-то вещь в культ- он долбоеб.
Бесят старьевщики! Лучше б мне деньги отдали, а не в машину старую вгрохивали. Бесят выживальщики - лучше б картошку мне на огороде окучивали. Бесят фанаты футбола - лучше б .... а им-то что доверить можно? Хуже их только филателисты. Носятся со своим Филей. Киркорофилы.
Удивляют такие посты. Как бывший владелец капитального гаража могу рассказать немало о борьбе с водой и влагой. Она находит путь через многожды пролитую гудроном крышу, лезет из-под земли, конденсируется сквозь ворота... Машина гниет, мебель плесневеет. А тут люди вскрывают гараж старше себя и НАХОДЯТ нетронутые временем девайся. Однозначно - машина времени изобретена. Я верю в это - доказательства налицо.
Я владелец капитального гаража, но у меня ничего и не откуда не лезет, максимум это индевеют ворота внутри в сильный мороз. ЧЯДНТ? А машина кстати да - сила! Сталинский агрегат.
Небось у тебя вентиляция хорошо сделана. С влагой и плесенью в неотапливаемом гараже все просто - если проветривается, то будет сухо. Исключения только возле моря и в откровенных болотинах, где влаги в воздухе больше чем в луже.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com