Один день из жизни поплавка погружного насоса

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
VSkilled 9 сен. 2018 г. в 18:46
Хохмач  •  На сайте 11 лет
6
Цитата
Так как бенз в баке, при езде, постоянно плещется и поплавок непрерывно находится в движении- видим печальное состояние графитового покрытия...


«Ах», — говорили нам демокрасты-ельцинцы :«это – только в отечественных "вёдрах с гайками" — всё сделано топорно, "дедовскими методами", а, вот на высокотехнологичном Западе...»

Между тем, БЕСКОНТАКТНЫЕ датчики перемещения (например, на основе линейного датчика Холла) известны уже лет, как... 50!

Но, блеать, в этом случае датчики станут вечными и "стричь лохов" станет труднее.

Намедни держал в руках итальянскую электронную плату с "навороченным" процессором, в которую был впаян... ПАТРОН ЛАМПЫ НАКАЛИВАНИЯ. Автомобильной.

Может — как обогреватель? Нет, как источник света, Карл!
ezhiknsk 9 сен. 2018 г. в 18:49
-  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (Sergei07 @ 9.09.2018 - 22:42)
Цитата (ezhiknsk @ 9.09.2018 - 18:38)
Бомж-комплектация, без подушки и тахометра?
Свой 11ти летний sx в этом году продал, в бензонасос ни разу не лазил, хотя даже купил фильтр топливный, который в баке плещется
Как на заправке себя ведёт? У меня при наливке до половины - начинал отстреливать пистолет, как его не верти, заправка до полного - то ещё мучение было

ЗА сколько загнал?

В трейдин взяли за 60.
На следующий день на дроме смотрю - кому-то впарили за 105 "один хозяин, заводская окраска, небольшие проблемы с порогами"
Через месяц "один хозяин, заводская окраска" - кто-то его купил за 160

Небольшие проблемы - это гнилые полностью пороги и три крыла, четвертое пару лет после дтп по осаго заменил.
Тут, видимо запенили и покрасили

Эта сторона получше, с другой - пол-метра порога не хватало ))

Это сообщение отредактировал ezhiknsk - 9 сен. 2018 г. в 18:57

Один день из жизни поплавка погружного насоса
megajaba 9 сен. 2018 г. в 18:58
Ярила  •  На сайте 13 лет
11
Цитата
Между тем, БЕСКОНТАКТНЫЕ датчики перемещения (например, на основе линейного датчика Холла) известны уже лет, как... 50!

какие же все умные... ну поставим туда датчик холла ценой в 10 раз дорож, захерачим шаговые моторы на стрелки вместо обычного с двумя обмотками и резюком, переведём всю систему на шаговики и микроконтроллер, засунем датчик скорости. а потом будем ныть что комбинация приборов в машине 1997 года "напихали блять компутеров, стоит 5 тыщ на разборе и 10 в магазине"...
БелыйМедведь 9 сен. 2018 г. в 18:59
Юморист  •  На сайте 17 лет
0
На дром выложил???
Revanche 9 сен. 2018 г. в 19:09
Адвентист Седьмой Буквы  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (Кроко @ 9.09.2018 - 18:17)
Камрады, вы давно хотели увидеть как выглядит этот загадочный поплавок, чуть позже я вам его покажу. А пока имеем ахтомобиль ланос с их извечной болячкой. Через какое то время начинает врать датчик уровня топлива. При пробеге в 100+к я уже менял их раза три. Но давайте по порядку.

Нехуй на пустом баке ездить.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+
kirbi 9 сен. 2018 г. в 19:35
Пылесос  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (VSkilled @ 9.09.2018 - 21:46)
«Ах», — говорили нам демокрасты-ельцинцы :«это – только в отечественных "вёдрах с гайками" — всё сделано топорно, "дедовскими методами", а, вот на высокотехнологичном Западе...»

У нас все проблемы от нищеебства хозяев данных повозок.
Есть аналог за 1000р? Не, дорого. Сделаю из скрепки и веревки. Авось будет работать. (Образно)
Самый нормальный вариант купить датчик или станцию в сборе с разборки, выбрав визуально в хорошем состоянии. Но это же надо купить! Не интересно.
Автора не осуждаю нисколько, сам такой рукожоп.
Flexso 9 сен. 2018 г. в 19:38
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата
от качества нашего бенза просто напросто сгнивает

Но у других машин не гниёт, так может качество тут страдает. Или без вброса нельзя, прям вот качество бензина. Можно ещё модели автомобилей где от качества бензина просто сгнивает эта хуйня? Эх
Добробой 9 сен. 2018 г. в 19:46
Шутник  •  На сайте 10 лет
3
Я тоже немного электрик 5-го разряда и снимаю шляпу-робота качественная и оч рукожопная...зеленю.
зудука 9 сен. 2018 г. в 19:49
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (BACRKOT @ 9.09.2018 - 18:45)
Цитата (vikarz @ 9.09.2018 - 18:37)
Хорошо, когда производитель предусмотрел лючок для доступа к бензонасосу. У меня без снятия бензобака такую процедуру не провернуть,  но народ болгарит самодельные лючки в багажнике, а я все никак не решусь.... zombie.gif

Наверное, у тебя Форд?))

Паджеро-2. Пока бак не снимешь - до насоса не доберешься.
Basanday 9 сен. 2018 г. в 19:54
Ярила  •  На сайте 12 лет
-2
Следующий левел- разобраться с чиркашами от Маронюха.
mrozik 9 сен. 2018 г. в 19:54
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата
поплавка погружного насоса

А я уж подумал про колодезный насос.Некорректный заголовок.
Забыл вставить "бензо"!
Raspatel 9 сен. 2018 г. в 19:59
массовик с вот таким затейником  •  На сайте 9 лет
6
Помню, у меня в старом "Опеле" стал врать прибор - указатель уровня топлива. А следом пошел и указатель температуры охлаждающей жидкости.
Спросил знакомого спеца, он сказал, что это не обязательно могут врать сами датчики. И точно - наебнулся стабилизатор напряжения в щитке. Родной немецкий автомобильный стоил ползарплаты, но по справочникам электронных компонентов нашелся копеечный корейский аналог для блоков питания бытовой электроники. Вся разница - в форме радиатора, но для надфиля это на три минуты неспешной подгонки.
sigmar 9 сен. 2018 г. в 20:02
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
А я просто сдвигал керамическую пластину на 1-2мм по радиусу. И всё опять работало... tongue.gif biggrin.gif
Fedor1978 9 сен. 2018 г. в 20:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
12
Мне кажется при пробеге в 100 тыщ км и выше, в ланосе надо менять ланос а не датчик

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
АлХав 9 сен. 2018 г. в 20:13
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
А загнуть оба контакта не проще. Коромыслом первый и второй?
Не сами контакты, а именно те пластины, из которых ты их выбивал и к которым припаивал?
кашкаМалашка 9 сен. 2018 г. в 20:17
Все ебанулись  •  На сайте 16 лет
2
Я этим летом своими кривыми руками первый раз залез в бензонасос - поменять фильтры и резинки. Когда доставал колбу, чувствовал себя специалистом по разминированию бомб. Отделался минимум повреждений - погнул один усик при установке и немного пролил бензина. Все это делал на 150к км пробега, второй раз менять буду уже не я, надеюсь.
OnlyNobody 9 сен. 2018 г. в 20:17
Дед Сергий  •  На сайте 8 лет
0
Поставь RAON CYC087 Датчик уровня топлива, цена вопроса меньше 600 рублей и никакого гемороя в ближайшие годы.
Краснодарец 9 сен. 2018 г. в 20:17
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Кроко @ 9.09.2018 - 18:21)
и вот ТАДАДАДАм....... вот так выглядит тот самый, преславутый поплавок)))))) не ну а че???? насос погружной? погружной. поплавок к нему относится ??? относится. и вот имеем поплавок погружного насоса. ладно продолжим.

Красиво выкрутился и вроде даже не плагиат! bravo.gif
maxag 9 сен. 2018 г. в 20:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (vikarz @ 9.09.2018 - 18:37)
Хорошо, когда производитель предусмотрел лючок для доступа к бензонасосу. У меня без снятия бензобака такую процедуру не провернуть, но народ болгарит самодельные лючки в багажнике, а я все никак не решусь.... zombie.gif

вырезал себе сразу. потратив 30 минут. в СТО сказали от 8к. послал в хуй
ldanila 9 сен. 2018 г. в 20:20
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Не, ну таким прямым рукам можно хоть и китайца брать! Уважаю. Но я голосую кошельком(
Musichead 9 сен. 2018 г. в 20:21
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Уфф, я уж думал пять тыщ стоит... На некоторых вольво ценник доходит до 30 тыщ за модуль. А он тыщу зажал, один то раз в 100 тыщ пробега)))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Longenen 9 сен. 2018 г. в 20:22
Ярила  •  На сайте 14 лет
-6
Я не буду говорить ничего про "бздеу, вшивролет и анус", за меня все давно сказано.

Система вообще-то неуникальная, вангую что этот датчик подходит от какого-то другого бензонасоса, молодец конечно, изьебнулся, но надолго ли?
valikos 9 сен. 2018 г. в 20:22
Хохмач  •  На сайте 15 лет
0
Хз имхо цивик 1997 года, датчик не пиздит
advayta 9 сен. 2018 г. в 20:23
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (megajaba @ 9.09.2018 - 18:40)
евпатий-колупатий…. а не проще ли было укоротить оба контакта сделав на них V-образный изгиб зубилом?... да и в целом, поменять за 1000р и забыть на 10 лет...

Нет, бля, не проще укоротить, т.к. внизу работать не будет, это видно и ежу.
0budabula 9 сен. 2018 г. в 20:27
Весельчак  •  На сайте 11 лет
3
А я покупал в сборе плату с поплавком и выпаивал саму керамическую плату, т.к. это было проще чем протянуть косичку проводов.
Я помню менял фильтр бензонасоса Ланоса, так называемый "чайный пакетик". Тот еще геморрой. Самое сложное вытащить внутреннюю колбу которая держит сам мотор насоса. Сосед по гаражу подсказал что между стенками колб надо вставить полоски нарезанной пластиковой бутылки, чтоб по ним легче вытаскивалась внутренняя колба.

Один день из жизни поплавка погружного насоса
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 40368
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх