Lada C, вот, что планировали выпускать вместо Lada Vesta

Цитата

Может и в одной, мне как бы пофиг, все машины знать не обязан. И как бы нахрена мне тебя догонять? У меня пока с головой всё в порядке, чтоб гонки на дороге не устраивать. Ну а сказки про надёжность ино можешь не рассказывать. Связан с ремонтами и запчастями.

Дело даже не в догонять, а в рывке, который нужен при обгоне.
И про трассу, я могу поддерживать комфортные 140 и запас мощности всегда есть. А на твоей чепырке сколько там? 120 полудохлых лошадей?
А про надежность, ну так это ты зря, тачка действительно надежная.
Про комфорт, ну думаю Мазда гораздо комфортнее Весты, это вот прям к бабке не ходи.

Веста комфортная машина? При которой не болит спина на 1000 километров? Друг мой, возьми иномарку, покатайся на ней неделю и поймешь разницу.
Я тоже могу сказать, что ездил на своей Мазде 2000 километров в одну сторону, в Крым, ничего не болело, да и спали с дочкой в машине. Багажник у неё очень большой, три ряда сидений, сложил и спи на здоровье.

Конечно же Веста лучше 10 летней Мазды, надо брать. Ха ха ха три раза.
Ты через 5 лет меняешь машину. Моей Мазде уже 10 и менять я её не собираюсь. Надо ещё что-то про качество говорить?

Это сообщение отредактировал nota34 - 14 окт. 2018 г. в 17:23

Для середины нулевых еще туда-сюда, но для 2015- это какой-то динозавр.

Цитата (Шлакоблок @ 14.10.2018 - 16:17)

На короллу хэтч похожа мордахой

Мне больше Will VS напоминает.

Как много у нас любителей и ценителей автотаза, оказывается! Но продажи иномарок, даже б/у, говорят об обратном. Я уже писал однажды в какой-то теме:ни один "умный" человек, купивший наше говно за невменяемые деньги не согласится, что лоханулся! Будет с пеной у рта доказывать что "вестаохуеннабля", а на разумную критику один ответ: от знакомых слышал?
Я так же спрашивал насчёт китайских машин, когда их обсирали. Ни один из критиков не смог ответить. А я владел и китайцем, и нашим "авто", и немцем, и японцем. И сейчас у меня японец с" рулем в бардачке", комфорт и безопасность на порядок выше ссаного таза. Вам нравится-ради бога! Меня никто не заставит купить эти убогие ведра по такой цене. Даза в два-два с половиной скинут-я подумаю. А пока я хочу ездить с комфортом и не беспокоясь о том, что сломается что-то!

По моему, они взяли Опель Астра в старом кузове и оптику немного поменяли.

Цитата (aristo701 @ 14.10.2018 - 17:07)

Предыдущую продал с пробегом меньше 100тык. возраст 6 лет, покупалась за 1,2ляма. Въехали в зад и мне просто впадлу было ремонтировать это старьё.

По поводу старья, соглашусь. Меня интересует, что у Весты с безопасностью, если ей так же в зад\бок\лоб прилетит. Что у нее со звездами Euro NCAP, подушек сколько, да и вообще?

Цитата (nota34 @ 14.10.2018 - 17:21)

Цитата Может и в одной, мне как бы пофиг, все машины знать не обязан. И как бы нахрена мне тебя догонять? У меня пока с головой всё в порядке, чтоб гонки на дороге не устраивать. Ну а сказки про надёжность ино можешь не рассказывать. Связан с ремонтами и запчастями. Дело даже не в догонять, а в рывке, который нужен при обгоне. И про трассу, я могу поддерживать комфортные 140 и запас мощности всегда есть. А на твоей чепырке сколько там? 120 полудохлых лошадей? А про надежность, ну так это ты зря, тачка действительно надежная. Про комфорт, ну думаю Мазда гораздо комфортнее Весты, это вот прям к бабке не ходи. Веста комфортная машина? При которой не болит спина на 1000 километров? Друг мой, возьми иномарку, покатайся на ней неделю и поймешь разницу. Я тоже могу сказать, что ездил на своей Мазде 2000 километров в одну сторону, в Крым, ничего не болело, да и спали с дочкой в машине. Багажник у неё очень большой, три ряда сидений, сложил и спи на здоровье. Конечно же Веста лучше 10 летней Мазды, надо брать. Ха ха ха три раза. Ты через 5 лет меняешь машину. Моей Мазде уже 10 и менять я её не собираюсь. Надо ещё что-то про качество говорить?

Ещё раз повторюсь. Я на иномарках катался с 2000-го года. Ну просто тупо не было более и менее нормальных нашемарок. Поэтому есть с чем сравнивать. Комфортные 140? Это где у нас так можно ездить? Рывок при обгоне? Да вы что! Если вам нужен такой рывок что для этого нужно 270игого, то может стоит просто поучится обгонять аккуратно? А то зимой так можно и убраться. Багажник большой. Ну тут тоже всё относительно. Я выше шторки не грузил, а до шторки, что у весты, что у ц-кроссера помещался одинаковый объём.

Ну и кто говорит про лучше, хуже? Это просто разные автомобили, для разных задач. Я вот понял, что кроссовер 170игого и полный привод мне не нужен. Так то может и не менял бы, но протаранили меня. Изучение рынка новых и б/у до двух лет с посещением тест драйвов показало, что оптимальный вариант для меня веста св-кросс, но на тот момент были очереди на пол года, а ездить на чём то нужно. Вот и взял седан на испытания. Через год поменяю на св кросс.

Цитата (Properdoller @ 14.10.2018 - 16:48)

Цитата (Gibonchik @ 14.10.2018 - 16:10) Один минус-это таз... Upd. Хоть заминуситесь, ура-патриоты! Ну не соответствует цена качеству наших "авто"! Да и нашего там только сборка. Щп такие бабки можно нормальную машину купить! Закончился наш автопром на "Ниве"... А вот нихуя. Нормальные машины начали клепать. Такого же класса, но не таз будет тот же таз, но дороже.

Вот именно что "нихуа". В классе компакт вэнов делают только ларгус. А он тесный и двигатели слабые. Внешний вид обсирать не буду - на вкус и цвет как говорится фломастеры разные.

Слон как в Чери Фора. Фу. Веста в охулиард раз лучше. Особенно Кросс!

Да насрать что они хотели. Прежде всего они хотели 800 000 рублей за ведро, и они эти деньги получили. Так что хотелки Бу Андерсона сбылись почти в полном объёме. Сейчас начнут миллионную планку брать, чтобы ни ведрышка дешевле не было

Цитата (ZeroDi @ 14.10.2018 - 19:10)

Морда Лачетти, жопа Приора. Середина как Круз. Его через жопу рожали? Все самое уродливое скопипиздили.

автоваз пошёл на куй... надоело...купил "соляриса" и выбросил пол- гаража приспособ,запчастей,ключей и прочей хуеты,без которой ладапром не ездил.... мой печальный опыт за 35 лет : ваз 01,02,05,09,014,010...это похоже на мазохизм....но...хватит .точка. приятно почувствовать себя человеком,а не "Стингом" из "топ гир"...!в "солике" воздушные фильтры меняются оба за 2 мин,и "ручник" подтягивается из "салона" за 1 мин ! на всё это, у "десятки" уходило часа полтора... убейтесь конструкторы... .

Это сообщение отредактировал andruhaa - 14 окт. 2018 г. в 18:26

Интересно что там за шасси/подвеска была? Диски с 5-ю болтами/гайками - ну не от НИВЫ же?! явно

Это сообщение отредактировал Saha101082 - 14 окт. 2018 г. в 18:42

Явно в стонону Вольво смотрели. Хотя и у Весты есть Вольво элемент - надпись на всю крышку багажника

Цитата (Мyравей @ 14.10.2018 - 17:06)

Тут получается сравнение только по цене. Всё-таки за этот комфорт не все готовы ежемесячно на 12-15 тысяч больше платить (налог, ОСАГО, топливо, ремонт).

Так этот клоун сравнивает цену старой мазды 4 года назад (доллар 35 рублей) и новой весты с текущей ценой (доллар 65 рублей). Что ты ему пытаешься объяснить? Бесполезно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Брррр @ 14.10.2018 - 20:52)

Цитата (aristo701 @ 14.10.2018 - 17:07) Предыдущую продал с пробегом меньше 100тык. возраст 6 лет, покупалась за 1,2ляма. Въехали в зад и мне просто впадлу было ремонтировать это старьё. По поводу старья, соглашусь. Меня интересует, что у Весты с безопасностью, если ей так же в зад\бок\лоб прилетит. Что у нее со звездами Euro NCAP, подушек сколько, да и вообще?

Если что, то из бюджетных седанов, присутствующих сейчас на российском рынке лучшие результаты краш-теста у "Полика", а на втором месте внезапно "Веста"... "Солярки", "Рио" и "Фокусы" ей уступают...

https://www.kolesa.ru/news/lada-vesta-po-it...ocus-2016-02-05
https://autoreview.ru/articles/krash-testy/vesta-i-doktor-x

Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 14 окт. 2018 г. в 18:54

Цитата

По поводу старья, соглашусь. Меня интересует, что у Весты с безопасностью, если ей так же в зад\бок\лоб прилетит. Что у нее со звездами Euro NCAP, подушек сколько, да и вообще?

По краш-тестам http://www.yaplakal.com/forum28/topic1307453.html
В общем на уровне одноклассников неплохо. А на уровне предыдущих моделей автоваза просто феноменально ))

Цитата

автоваз пошёл на куй... надоело...купил "соляриса" и выбросил пол- гаража приспособ,запчастей,ключей и прочей хуеты,без которой ладапром не ездил.... мой печальный опыт за 35 лет : ваз 01,02,05,09,014,010...это похоже на мазохизм....но...хватит .точка. приятно почувствовать себя человеком,а не "Стингом" из "топ гир"...!в "солике" воздушные фильтры меняются оба за 2 мин,и "ручник" подтягивается из "салона" за 1 мин !на всё это, у "десятки" уходило часа полтора...убейтесь конструкторы... .

Ну по сравнению с тем списком поделок автоваза, а иначе то, что в нём присутствует и не назовёшь любая иномарка, даже 15 летняя будет космолётом. И веста я думаю вас тоже сильно удивит. Если есть время запишитесь на тест драйв, Не с целью смены машины, а так, чисто для снижения уровня ненависти к автовазу. Правда после презентации новых гранд мне кажется, что их опять стало заносить куда-то не туда.

Цитата

Явно в стонону Вольво смотрели. Хотя и у Весты есть Вольво элемент - надпись на всю крышку багажника

Да. Эта надпись хрень полная. На вольво буковки ещё куда ни шло. Там их хоть 5, а вот 4 буквы лада убожество полное. Содрал на второй день

Цитата (ValeriyPopov @ 14.10.2018 - 20:50)

Цитата (Мyравей @ 14.10.2018 - 17:06) Тут получается сравнение только по цене. Всё-таки за этот комфорт не все готовы ежемесячно на 12-15 тысяч больше платить (налог, ОСАГО, топливо, ремонт). Так этот клоун сравнивает цену старой мазды 4 года назад (доллар 35 рублей) и новой весты с текущей ценой (доллар 65 рублей). Что ты ему пытаешься объяснить? Бесполезно

Ты ебанутый что-ли, Весту привязывать к доллару. Это отечественный автомобиль как никак, и его цена должна исходить из рубля, то есть 30 рублей за доллар. Или не отечественный? А если не отечественный, в поддержку кого импортные пошлины, в поддержку иностранцев?

по ходу любую модель Автоваза кроме Нивы можно назвать копипаста. А что Лада -Копипаста

Цитата (AleXei1505 @ 14.10.2018 - 18:50)

Цитата (Брррр @ 14.10.2018 - 20:52) Цитата (aristo701 @ 14.10.2018 - 17:07) Предыдущую продал с пробегом меньше 100тык. возраст 6 лет, покупалась за 1,2ляма. Въехали в зад и мне просто впадлу было ремонтировать это старьё. По поводу старья, соглашусь. Меня интересует, что у Весты с безопасностью, если ей так же в зад\бок\лоб прилетит. Что у нее со звездами Euro NCAP, подушек сколько, да и вообще? Если что, то из бюджетных седанов, присутствующих сейчас на российском рынке лучшие результаты краш-теста у "Полика", а на втором месте внезапно "Веста"... "Солярки", "Рио" и "Фокусы" ей уступают... https://www.kolesa.ru/news/lada-vesta-po-it...ocus-2016-02-05 https://autoreview.ru/articles/krash-testy/vesta-i-doktor-x

Аракар Ты серьезно? Это не тест, это прям ржака Ну и сравнение с тестами пятнадцати летней давности Как в этот ряд фокус попал, тоже не понятно там вроде фиесте место? Кстати, что фокус, что фиеста по Euro NCAP имеют пять звезд. Вообщем вывод такой - сегодняшняя безопасность весты, соответствует европейским стандартам пятнадцатилетней давности.

А лады я там вообще не нашел
https://www.euroncap.com/ru/%D1%80%D0%B5%D0...owFitment=false

Цитата (Pадиотехник @ 14.10.2018 - 19:02)

Ты ебанутый что-ли, Весту привязывать к доллару. Это отечественный автомобиль как никак, и его цена должна исходить из рубля, то есть 30 рублей за доллар. Или не отечественный? А если не отечественный, в поддержку кого импортные пошлины, в поддержку иностранцев?

Разговаривать научись. Нет ничего отечественного! Либо импортное полностью, либо на импортных станках из импортных составляющих сделано в России. Вся экономика зависит от доллара,а автоваз нет! Надо же такую хуйню с умным видом выдал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Pадиотехник @ 14.10.2018 - 19:02)

Цитата (ValeriyPopov @ 14.10.2018 - 20:50) Цитата (Мyравей @ 14.10.2018 - 17:06) Тут получается сравнение только по цене. Всё-таки за этот комфорт не все готовы ежемесячно на 12-15 тысяч больше платить (налог, ОСАГО, топливо, ремонт). Так этот клоун сравнивает цену старой мазды 4 года назад (доллар 35 рублей) и новой весты с текущей ценой (доллар 65 рублей). Что ты ему пытаешься объяснить? Бесполезно Ты ебанутый что-ли, Весту привязывать к доллару. Это отечественный автомобиль как никак, и его цена должна исходить из рубля, то есть 30 рублей за доллар. Или не отечественный? А если не отечественный, в поддержку кого импортные пошлины, в поддержку иностранцев?

Кстати о птичках. А не просветите ли меня о том какие пошлины на иномарки которые собираются в России? Те же солярисы, поло и т.д. И объясните мне почему тогда vw Tiguan Trendline в Германии стоит 31500 евро (2409898,05руб), а у нас 1,4 ляма?

Спорщики,теперь прикиньте ситуацию,АВТОВАЗ закрылся ( послушав оратора на Сх9). И как вы все взвоете про " все просрали"!!
Мое мнение такое,если их продукцию покупают,значит они нужны. Как не крути,кормят не менее миллиона семей( имею ввиду со смежниками).
На весту и другую новую модель не хочется плеваться,выглядеть они стали вполне презентабельно,насчет остального не скажу,не видел даже.
Мне лично интересно,смогут они произвести что то интересное,на 6 цилиндрах хотя бы.

Цитата (Брррр @ 14.10.2018 - 19:31)

Цитата (AleXei1505 @ 14.10.2018 - 18:50) Цитата (Брррр @ 14.10.2018 - 20:52) Цитата (aristo701 @ 14.10.2018 - 17:07) Предыдущую продал с пробегом меньше 100тык. возраст 6 лет, покупалась за 1,2ляма. Въехали в зад и мне просто впадлу было ремонтировать это старьё. По поводу старья, соглашусь. Меня интересует, что у Весты с безопасностью, если ей так же в зад\бок\лоб прилетит. Что у нее со звездами Euro NCAP, подушек сколько, да и вообще? Если что, то из бюджетных седанов, присутствующих сейчас на российском рынке лучшие результаты краш-теста у "Полика", а на втором месте внезапно "Веста"... "Солярки", "Рио" и "Фокусы" ей уступают... https://www.kolesa.ru/news/lada-vesta-po-it...ocus-2016-02-05 https://autoreview.ru/articles/krash-testy/vesta-i-doktor-x Аракар Ты серьезно? Это не тест, это прям ржака Ну и сравнение с тестами пятнадцати летней давности Как в этот ряд фокус попал, тоже не понятно там вроде фиесте место? Кстати, что фокус, что фиеста по Euro NCAP имеют пять звезд. Вообщем вывод такой - сегодняшняя безопасность весты, соответствует европейским стандартам пятнадцатилетней давности. А лады я там вообще не нашел https://www.euroncap.com/ru/%D1%80%D0%B5%D0...owFitment=false

Внезапно так. Соляриса там тоже нет, и поло седана...

Цитата (aristo701 @ 14.10.2018 - 19:42)

Цитата (Брррр @ 14.10.2018 - 19:31) Цитата (AleXei1505 @ 14.10.2018 - 18:50) Цитата (Брррр @ 14.10.2018 - 20:52) Цитата (aristo701 @ 14.10.2018 - 17:07) Предыдущую продал с пробегом меньше 100тык. возраст 6 лет, покупалась за 1,2ляма. Въехали в зад и мне просто впадлу было ремонтировать это старьё. По поводу старья, соглашусь. Меня интересует, что у Весты с безопасностью, если ей так же в зад\бок\лоб прилетит. Что у нее со звездами Euro NCAP, подушек сколько, да и вообще? Если что, то из бюджетных седанов, присутствующих сейчас на российском рынке лучшие результаты краш-теста у "Полика", а на втором месте внезапно "Веста"... "Солярки", "Рио" и "Фокусы" ей уступают... https://www.kolesa.ru/news/lada-vesta-po-it...ocus-2016-02-05 https://autoreview.ru/articles/krash-testy/vesta-i-doktor-x Аракар Ты серьезно? Это не тест, это прям ржака Ну и сравнение с тестами пятнадцати летней давности Как в этот ряд фокус попал, тоже не понятно там вроде фиесте место? Кстати, что фокус, что фиеста по Euro NCAP имеют пять звезд. Вообщем вывод такой - сегодняшняя безопасность весты, соответствует европейским стандартам пятнадцатилетней давности. А лады я там вообще не нашел https://www.euroncap.com/ru/%D1%80%D0%B5%D0...owFitment=false Внезапно так. Соляриса там тоже нет, и поло седана...

Возможно они имеют другой индекс для европы, а возможно вообще предназначены для стран третьего мира развивающихся стран. Не знаю, не вникал. Я же не говорю, что солярис хорош, я говорю, что веста как-то сомнительна

Это сообщение отредактировал Брррр - 14 окт. 2018 г. в 19:49

Цитата (nota34 @ 14.10.2018 - 16:25)

Что должно быть в голове у человека, который это купит? Это же жалкое подобие автомобиля. Качества нет, запчастей нет нигде, только на заказ. Ладно большие города, там то запчасти могут и быть, а вот в регионах? Думаю до сих пор на жалкое подобие автомобиля под названием Лада Веста все запчасти на заказ. Купить это, это совсем надо быть. Сколько эта помойка будет стоить? 700? 900 тысяч? Да я за эти деньги куплю Киа, Хенде, они на порядок будут лучше и надежней. Любители отечественных помоек, хоть обминусуйтесь. Наш автопром, это Гавно, да, именно с большой буквы. И покупающие новые тазы, которые после сборки нужно обработать напильником, обьясните мне, что вами движет? Что вас заставляет покупать за безумные деньги отечественные машины заранее зная, что они будут ломаться. Что вы будете сидеть на форумах, делясь своими эмоциями от эксплуатации этих недоавтомобилей. Искать запчасти, делиться советами, где что нужно подкрутить, чтобы это ведро с болтами не сломалось. Это точно так же, как купить отечественный автомобиль Уаз. Завод по производству которых, уже давно нужно сравнять с землёй. Во, пошли минусы. Обьснить из тех кто поставил минус не может. Лишь бы шпалу влепить. Давайте, покупайте отечественное ведро и сразу купите себе руководство по ремонту, отечественную камасутру и лежите под ней целыми днями. Когда я вижу новый, отечественный автомобиль на дорогах, то кроме смеха и жалости, их владелец у меня ничего не вызывает. И хрен вы мне докажите, что этот таз с болтами, лучше бюджетной иномарки. Посмотрел сейчас цены на эти так называемые отечественные автомобили. Новая Гранта от 420 тысяч. Веста от 600. Икс Рей от 600 Ларгус от 500. Причем я точно знаю, что таких цен не будет, всё будет гораздо дороже. Как? Как млять это вообще можно купить за эти деньги? Тольяти просрали всё что только можно, это чёрная дыра, в которую только вбухивают деньги, а не качества, ни дизайна, ни комплектации, ничего это нет. Я просто не верю, что эти машины хорошие, комфортные и лучше иномарок за эти же деньги. Не зря, совсем не зря, на дорогах России иномарок гораздо больше, чем этих ведёр. И даже в далёких регионах, народ предпочитает иномарку, пусть Б/У, но иномарку. И повторюсь снова и снова, человек, который ездит на иномарке, в жизни не пересядет на отечественый автопром, даже если его и прижмёт жизнь, лучше Б/У иномарку купит, чем эту помойку. Минусаторы. Обосновать минус мозгов хватит? Хоть обминусуйтесь, защитники отечественных помоек. Катайтесь на своих вёдрах.

Я тебе минус влепил.
Ты вещаешь как бич помоешный.
Веста хорошая машина. Сходил бы на тест что-ли, если поверить не можешь...