вот всегда недолюбливал БМВ, за их "нежность" чтоль. А эта модель однозначно нравится. Осталось только почку продать, в рабство лет на 10, как раз 10ти летку потом возьму себе
Учитывая,что ближайший родственник Х7 будет царь среди машин Роллс Ройс куллинан,то Х7 будет просто космос.БМВ давно не хватало такого авто в модельном ряду.С 3 детьми в Х5 уже тесно,в Х7 самое то.
ближайший родственник Х7 будет царь среди машин Роллс Ройс куллинан
а GLS перестали выпускать? или вы про что? Они даже по цене не рядом. О того что Кулиан делается одним концерном мало что изменится
Это сообщение отредактировал wwf - 17 окт 2018 в 09:14
А как Х6 выделялась хищным изгибом задней части-только у него такой был и не похож на все остальные!
точно ну это я так, стебанулся Х6 , на мой взгляд , одна из самых красивых машин у БМВ ,Х5 -самый гармоничный Сабж, повторюсь ...несколько неоднозначен
Если помыть, да на диски дюймов 16 поставить - сказка! Ещё неизвестно, что красивее смотреться будет. А по сабжу - прогнозирую очереди на 3-4 месяца. У нас много людей с деньгами и с таким кхм вкусом.
Nazarbaev И главное, что они могут это позволить! А в России народ по жопу в кредитах, 20 лет сосамба на квартиру и еще 5 лет сосамбы на Cолярис /Гранту, а жрать ездить в Ашан... Ну это можно гордиться и можно продолжать смотреть Первый канал с его отчетами о победах в Сирии
Ну, скажем, в святой америке тоже не все так радужно, закредитованность населения не меньше, чем у нас.
Пятизонный климат-контроль 6 или 7 местному автомобилю.... получается водителю и охраннику своя воздуходувка не полагается?
Раздельный пассажир/водитель, 2 зоны для второго ряда, 1 зона для третьего - стандартная тема для представительских кроссоверов. У амеров так давно.
Это как бы шутка была. Один хрен в таком ограниченном объеме всё будет перемешиваться. Тут как мегапиксели в фотокамере.
Это сообщение отредактировал Sergjo1982 - 17 окт 2018 в 09:20
Крупнейшим рынком для BMW X7, конечно же, будет Америка, но большие надежды возлагают на эту модель и в российском офисе компании: наш рынок может стать одним из основных.
так и пишите - нарконигры, российские чиновники и их дети )))
Все модификации имеют восьмиступенчатый «автомат» и полный привод с многодисковой муфтой подключения передних колес. Помимо адаптивных амортизаторов, которые есть у всех «икс пятых» нового поколения, в стандартную комплектацию включена пневматическая подвеска. Но за активные стабилизаторы и адаптивный рулевой механизм все равно придется доплачивать. Предусмотрены также пакеты M Sport (с внешним обвесом и иной настройкой подвески) и Off-Road (электронноуправляемая блокировкой заднего дифференциала, защита днища, внедорожные режимы ездовой электроники).
Лично мне страшно, когда я представляю, что можно в мозги электронной части запихать.
Например, спустя киллометров 500 после окончания гарантийного срока начать серию мелких отказов, заканчивая крупной неисправностью.
Не раскрыта тема А сколько бензина жрет? А сколько на него налог и каска? А сколько ТО стоит Как масло самому поменять?
Дядь, ты дурак? Это же Х7 ! Если ты можешь позволить себе Х7, то тебя не волнуют такие моменты типа: замена масла, расход/100 и пр.
А почему человека могущего себе позволить эту консервную банку с миллионом датчиков и проводов не может волновать вопрос о том, сколько стоит обслужить эту консервную банку с миллионом датчиков и проводов?
Nazarbaev И главное, что они могут это позволить! А в России народ по жопу в кредитах, 20 лет сосамба на квартиру и еще 5 лет сосамбы на Cолярис /Гранту, а жрать ездить в Ашан... Ну это можно гордиться и можно продолжать смотреть Первый канал с его отчетами о победах в Сирии
Ты думаешь у них не так? Думаешь там пролетариат на х7 ездит? 20 лет сосамба на квартиру - это для западных стран ещё мало.
Это сообщение отредактировал edmus - 17 окт 2018 в 09:27
За базовую версию xDrive30d придется отдать минимум 5 млн 830 тысяч рублей, вариант xDrive40i оценивается в 5 млн 990 тысяч, а BMW X7 M50d стоит от 7 млн 490 тысяч рублей.
Пиздец. Я бы за эти деньги реально купил двухместный легкий самолет. Б/у конечно, но в очень приличном состоянии. Еще бы на обучение и обслуживание деньги остались.
Вот смотришь на фото-красиво, но вспоминаешь многочисленные жалобы людей на отвратительное качество сборки, именно сборки. Удешевление запчастей и ресурса. Абсолютную импотенцию дилерских сервис-центров. Стоимость транспортного налога и новые, ежедневные сюрпризы на стелах АЗС...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com