Капсула времени: Новый грузовой мотороллер МУРАВЕЙ-2М-01 1989 год

эх мнеб такой...

у моего деда лет 40 назад был такой Муравэл только синий. )))

Легкая такая ностальгия, вспомнил как даже немного поездил на нем )))

зелени тебе ТС за этот пост.

Цитата (Бульвайфф @ 7.12.2018 - 06:00)

У нас такой в пионерлагере был у завхоза алкаша. Эх, ностальгия. Первые поцелуи, первые сигареты, первые глотки алкоголя..... Аж в глаз что то попало...

Поцелуи с завхозом? 0_0

Бля, хочу. В деревню

Продай, бро!

на спидометре 140

яп поездил.

Охуенный агрегат, помню в деревне, на нем арбузы в хохляндию ездили пиздить.

Это сообщение отредактировал 6bobr9 - 7 дек. 2018 г. в 12:02

Не покатались, тема не раскрыта)) Но всё равно зачоооот) Я с детства мечтаю покататься на таком)

Эх помню с пацанами шли со свалки (дело было в СССР в райцентре тульской области)
Глядь - стоит подобный, только подревнее. Синий.
ЗАВЕДЕННЫЙ!
Ну я газанул. Миха газанул.
НИКОГО.
Ну я сел за руль,(у деда была Вятка, так что я 1 был в теме, 2 был старший) миха в кузов и мы газанули вперед включив первую...
Метров 30 проехали слышим кто то сзади орёт.
А это были владельцы мотика :) они видать бухали там на обочине.

Мда. Как мы потом неслись по посадкам, полю - надо было видеть.
Обратный путь со свалки был раза в три короче :)))

Цитата (ehsimatsur @ 07.12.2018 - 07:06)

У него была интересная особенность - задний ход - это просто реверс. Можно назад включать вторую, третью,четвертую скорость!

Редуктор вроде назывался, если память не изменяет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (КУСТ @ 7.12.2018 - 10:53)

эх мнеб такой...

Забирай!!!! У меня на даче стоит.

На прошлом месте работы такой был. Согнули ось под кузовом, когда металлолом сдавали. Но даже с поломкой доехали, ещё и в магазин успели заскочить за пузырём. А позже потеряли из кузова находу пьяного товарища. Техника зверь.

Это сообщение отредактировал Ъ42 - 7 дек. 2018 г. в 12:14

Цитата (Domrych @ 7.12.2018 - 15:12)

Цитата (rar @ 7.12.2018 - 06:46) Как же он был популярен,у нас поселке их было море.Очень удобная и полезная в частном хозяйстве техника. У меня под боком был завод, КурскХимволокно, один из крупнейших, кстати. Так вот, по его территории грузы перемещали либо карами, либо этими моторолерами. Их на заводе был целый мотопарк. Ещё встречались моторолеры-самосвалы.

Работал на ГРЭС в начале 90х
на участке термоизоляции.
Использовали похожий для подвоза материала в цеха.
Факт: "Муравей" был "самосвал"

Цитата (rar @ 7.12.2018 - 06:46)

Как же он был популярен,у нас поселке их было море.Очень удобная и полезная в частном хозяйстве техника.

У нас молоко с фермы по поселку развозили по утрам.

Цитата (Бульвайфф @ 7.12.2018 - 07:00)

У нас такой в пионерлагере был у завхоза алкаша. Эх, ностальгия. Первые поцелуи, первые сигареты, первые глотки алкоголя.....

С завхозом поцелуи?

У отца в гараже до сих пор стоит, на ходу. В хозяйстве удобная вещь, что-то привезти-увезти. Раньше картошку с поля на нем возили, на рыбалку ездили, за грибами. Загруженный очень неплох в проходимости, актуально осенью, когда дождями размывало дорогу за поселком.

Это сообщение отредактировал GEschaft - 7 дек. 2018 г. в 12:30

Цитата (КУСТ @ 7.12.2018 - 10:53)

эх мнеб такой...

Китайцы такие выпускают в разной комплектации.

Цитата (КУСТ @ 7.12.2018 - 10:53)

эх мнеб такой...

А мне такой понравился.

Чуть больше надёжности ему и лучшей "рабочей лошадки" трудно было бы найти ...:))

ездил, помню. нишевый аппарат, в отсутствии альтернативы.

из минусов:
- надо мешать масло с бензином, многие лили не глядя, получая сизый дым на всю улицу
- если перегружать, то быстро дохнет сцепление, коробка и поршневая
- громкий выхлоп
- слабоваты тормоза, о дисковых можно было только мечтать.
- на старых моделях стоял несбалансированный карб К-28, который, в зависимости от поперечного наклона сильно богатил или обеднял смесь.
- слабоват генератор, регулятор напряжения (релейные). если дох аккум, то включаешь свет - слабеет искра. выключаешь свет - искра сильнее. многие ставили магнето от пускача дабы не зависеть от электросети мотороллера
- как и на многую технику, в продаже часто было много бракованных деталей. На заводе они по документам шли на металлолом/переплавку, а по факту их скрытно вывозили на рынок барыгам.
- расход топлива как у современных небольших автомобилей.

Тогда бензин и масло не особо считали, так что народ ездил, грузил, таскал и свадьбы справлял

А на видео так и не показали заводится сие чудо или нет...

Фотограф падал, фотографируя?

у нас на таком сварщик ездил. эх было время. нужно что то сварить. вызываешь и к тебе приезжает сварщик. ты ему ни денег не должен ничего. конечно кто то наливал выпить добровольно. а вот поборов не было. как другая планета. считалось нормальным явлением безвозмездно помогать людям работающим в колхозе . и с откачкой канализации так же. теперь плати за всё.

Был такой, 2ух местный (короткий кузов, а сидуха на 2 человека) у мамки в селе стоял, в прошлом годе продал за ненадобностью (у город переехал я да и денех надо было). Один из фермеров с перефирии забрал пацану своему, пацан по папкиным стопам идет, кроликов разводит, травку им возить да корма всякие на Мураше будет. Пущай послужит ешшо железяка...

P.S. Жалко, сука, хорошая техника, мотор у него с полтычка заводился.

Цитата (Barlak @ 7.12.2018 - 08:41)

Дед до сих пор на таком гоняет по деревне. По осени купил ему контакты зажигания заводские настоящие ,так сиял от радости.79 лет в этом году деду.

Ещё бы не радоваться, там такая ебливая конструкция зажигания и династартера.