Экспортная Lada за 2850 долларов. В Минске продается Samara 1996 года выпуска в состоянии нового авто

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
wwwVitamin 20 дек. 2018 г. в 18:50
ИВА  •  На сайте 10 лет
0
Даром не надо!
Silver867 20 дек. 2018 г. в 18:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
6
Какая-то сказочная история. На кой в 1996 году было покупать новый ВАЗ в Германии, когда ими спокойно торговали как в России, так и в Белоруссии?
Skomoroh100 20 дек. 2018 г. в 19:05
Кошколюб  •  На сайте 14 лет
2
По текущему курсу дорого.

Экспортная Lada за 2850 долларов. В Минске продается Samara 1996 года выпуска в состоянии нового авто
Lastochka79 20 дек. 2018 г. в 19:09
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Silver867 @ 20.12.2018 - 18:52)
Какая-то сказочная история. На кой в 1996 году было покупать новый ВАЗ в Германии, когда ими спокойно торговали как в России, так и в Белоруссии?

У нас была пятерка реэкспортная, новая. Дешевле нашей, из России. Только сделана была руками, а не ногами.
В ней был набор инструментов, насос лягушка, домкрат не наш. И магнитола блаупункт, насколько помню, только козлы 4 динамика не поставили, только два. В обычных ничего такого не было. Сиденья в ней были от семерки, 4 ремня безопасности, коврики в салоне.
Я не знаю, точнее не помню, откуда они, но их администрация получила. Ну мы так и заимели. rulez.gif
Это год 1991 примерно.
Если я не прав, поправьте, но водила хвалился, что в ней тахометр есть, а в обычной пятерке нету.
Skomoroh100 20 дек. 2018 г. в 19:11
Кошколюб  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (Silver867 @ 20.12.2018 - 18:52)
Какая-то сказочная история. На кой в 1996 году было покупать новый ВАЗ в Германии, когда ими спокойно торговали как в России, так и в Белоруссии?

Согласен, в 90-х ВАЗ можно было спокойно купить, но качество было полное г... Даже кузов красили без грунтовки. Экспортный вариант все-таки был гораздо лучше качеством. Может поэтому и пригнали из Германии.

Это сообщение отредактировал Skomoroh100 - 20 дек. 2018 г. в 19:12
desantURA 20 дек. 2018 г. в 19:34
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Бульбаш совсем охуел 3 косаря)))) даю ведро пельменей 2 гуся и литр водки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
PolarWolf11 20 дек. 2018 г. в 20:57
Шутник  •  На сайте 9 лет
1
Была такая в 1993 в цвете пицунда под названием Ваз 21099 Форма из дании пригонял т.к. на свой рынок уже откровенное говно делали, так вот чтоб удостоверится что авто точно для их рынка сделано нужно посмотреть ступицы, потому как к ним делали подшипник завальцованным в корпус и замена только целого узла. Как то так и и полоски аля хром не было. Еще отличие это проклееная торпедо не скрипела вообще.
RecRec автор 20 дек. 2018 г. в 21:49
Бредколлегия  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (pipeclogin @ 20.12.2018 - 18:49)
Цитата (RecRec @ 20.12.2018 - 17:53)
В 1996 году ее купила сестра хозяина в Германии ему в качестве подарка. Машина приехала в Беларусь

Прошу прощения, но что, в Германии в то время нельзя было что ли б/у фольца купить?

Не знаю, на рынке как известно два дурака why.gif
sllava 20 дек. 2018 г. в 21:53
Ярила  •  На сайте 14 лет
7
Цитата (RecRec @ 20.12.2018 - 17:57)
  Система подачи топлива инжекторная, причем это экспортная версия с Евро-4 и двумя лямбда-зондами.

Так вот где собака порылась... В 1996 году Евро-4 с двумя лямбдами...Ну-Ну.
[Евро-4
экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. Введён в Евросоюзе в 2005 в качестве замены предыдущему стандарту, Евро 3. В 2009 году заменён на новый стандарт — Евро-5.]

Это сообщение отредактировал sllava - 20 дек. 2018 г. в 21:58
Денисончик 20 дек. 2018 г. в 21:53
Ядрила  •  На сайте 14 лет
0
У меня была девятка. Ломучее говно.
ZenitH96rus 20 дек. 2018 г. в 22:03
Шутник  •  На сайте 12 лет
1
Правда, качество работы АвтоВАЗа местами впечатляет... Нет, машина не была в ДТП, "волнистость" на арке под бачком стеклоомывателя оригинальная.
Это штамп такой при изготовлении брызговика.
Рамка радиатора "телевизор" с короткокрылый ещё стоит.
ДМРВ GM вроде, там вообще тогда многие датчики впихивали GM.
Бачок омывателя с классики.
Панель низкая, не не так, а НИЗКАЯ ПАНЕЛЬ!!!
Лютая тачка, надо брать


Размещено через приложение ЯПлакалъ
зудука 20 дек. 2018 г. в 22:09
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Я б взял 99 в не хорошем кузове. Но не за 200 тыр.
Иногость 20 дек. 2018 г. в 22:12
Шмакукулеллер  •  На сайте 10 лет
9
Цитата (Мirus @ 20.12.2018 - 18:39)
Не верю; фароочистителей нет, обшивка дверей с тканевой вставкой должна быть, диски "MeLBer", спойлер " Фоха". dont.gif Подголовников на заднем сидении нет, а бумажки проще всего сделать и положить. И это только на первый взгляд.

Да много не сходится. С 1995 уже шла высокая панель, а инжектор на них с 1998, даже десятки 1997 года шли сначала с карбюратором.
Иногость 20 дек. 2018 г. в 22:14
Шмакукулеллер  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (ZenitH96rus @ 20.12.2018 - 22:03)
Правда, качество работы АвтоВАЗа местами впечатляет... Нет, машина не была в ДТП, "волнистость" на арке под бачком стеклоомывателя оригинальная.
Это штамп такой при изготовлении брызговика.
Рамка радиатора "телевизор" с короткокрылый ещё стоит.
ДМРВ GM вроде, там вообще тогда многие датчики впихивали GM.
Бачок омывателя с классики.
Панель низкая, не не так, а НИЗКАЯ ПАНЕЛЬ!!!
Лютая тачка, надо брать

Ну честно сказать низкая панель не гремучая, и почему-то теплее с ней, попользовал много этих утюгов, точно говорю.
Sergeyev1111 20 дек. 2018 г. в 22:15
Хохмач  •  На сайте 10 лет
4
Я могу понять тех, у кого с этой машиной связаны хорошие воспоминания.
Но с точки зрения современного автомобилестроения это сколиозоразвивающий агрегат.
OneofRussian 20 дек. 2018 г. в 22:19
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
в киностудию надо такую машинку idea.gif в кино про 90-ее снимать
бандиты,адвокаты ...........
злойвояка 20 дек. 2018 г. в 22:21
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Ломучая шопиздец (у меня даже цвет такой же был-майя), но з/ч копейки и чинится на коленке sm_biggrin.gif А ценник охереть как задран, 60-70 цена cool.gif
EXPUPS 20 дек. 2018 г. в 22:25
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Divisi0n @ 20.12.2018 - 18:15)
смотрю вот на этот гений инженерной мысли и аж стыдно перед немцами )) у меня когда-то был Пассат B3 1990го года выпуска, с электролюком, ГУРом и ЭСП... как ЭТО в 1996м умудрилось попасть туда на импорт? :)

только не на импорт , а на экспорт !!!!
Lastochka79 20 дек. 2018 г. в 22:29
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Иногость @ 20.12.2018 - 22:14)
Цитата (ZenitH96rus @ 20.12.2018 - 22:03)
Правда, качество работы АвтоВАЗа местами впечатляет... Нет, машина не была в ДТП, "волнистость" на арке под бачком стеклоомывателя оригинальная.
Это штамп такой при изготовлении брызговика.
Рамка радиатора "телевизор" с короткокрылый ещё стоит.
ДМРВ GM вроде, там вообще тогда многие датчики впихивали GM.
Бачок омывателя с классики.
Панель низкая, не не так, а НИЗКАЯ ПАНЕЛЬ!!!
Лютая тачка, надо брать

Ну честно сказать низкая панель не гремучая, и почему-то теплее с ней, попользовал много этих утюгов, точно говорю.

Всегда, при покупке, требовалась именно низкая панель.
С ней теплее, есть больше места.
Я со своей стороны рассказываю.

Разобрать её дело часа, поставить прокладки, можно с капельницы вырезать, добавить типа нашего двухстороннего скотча, она скрипеть потом не будет.
Но все равно, наш автопром не куплю никогда. Если только прицепом для кукурузера.



Это сообщение отредактировал Lastochka79 - 20 дек. 2018 г. в 22:31
megajaba 20 дек. 2018 г. в 22:52
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (sllava @ 20.12.2018 - 21:53)
Цитата (RecRec @ 20.12.2018 - 17:57)
  Система подачи топлива инжекторная, причем это экспортная версия с Евро-4 и двумя лямбда-зондами.

Так вот где собака порылась... В 1996 году Евро-4 с двумя лямбдами...Ну-Ну.
[Евро-4
экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. Введён в Евросоюзе в 2005 в качестве замены предыдущему стандарту, Евро 3. В 2009 году заменён на новый стандарт — Евро-5.]

судя по форме дмрв - GM ISFI-2 или Январь 4.1, Евро-2. про Евро-3 тогда ещё не слышали, не то что про Евро-4... rulez.gif
и "таблички" нету под капотом, так что никуда она не экспортная, на сколько я знаю...

Это сообщение отредактировал megajaba - 20 дек. 2018 г. в 22:56
666vrn 20 дек. 2018 г. в 23:31
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (ZenitH96rus @ 20.12.2018 - 22:03)
Правда, качество работы АвтоВАЗа местами впечатляет... Нет, машина не была в ДТП, "волнистость" на арке под бачком стеклоомывателя оригинальная.
Это штамп такой при изготовлении брызговика.
Рамка радиатора "телевизор" с короткокрылый ещё стоит.
ДМРВ GM вроде, там вообще тогда многие датчики впихивали GM.
Бачок омывателя с классики.
Панель низкая, не не так, а НИЗКАЯ ПАНЕЛЬ!!!
Лютая тачка, надо брать

Там все мозги GM. Практически вечная электроника, не то что Bosch с его вечно летящими дмрв.

У меня первая машина такая была, и расположение лампочки check engine тоже интересное, с права на панели где включаются свет, аварийка, задние противотуманки и обогрев заднего стекла.
saverbt 20 дек. 2018 г. в 23:32
Балагур  •  На сайте 13 лет
1
А почему торпеда низкая в 96 году?
лукас 20 дек. 2018 г. в 23:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
Правда, качество работы АвтоВАЗа местами впечатляет... Нет, машина не была в ДТП, "волнистость" на арке под бачком стеклоомывателя оригинальная.
это рёбра жёсткости
Мirus 20 дек. 2018 г. в 23:43
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
А вот ещё про диски на фото, Диски Mefro появились в Российской Федерации в 1997 году. При этом они были разработаны специально для российских дорог. Инженеры компании специально разработали диски для автомобилей торговой марки ВАЗ (переднеприводных и заднеприводных), а также автомобилей ГАЗ.
лукас 20 дек. 2018 г. в 23:46
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
с удовольствием купил бы ваз 2108 .. с карбюратором..новую .. протюнинговал бы ...амортизаторы каяба ..распорка под капотом и низкая панель и так по мелочи..нравится мне восьмёрка .. итальянцы тогда постарались
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24664
0 Пользователей:
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх