Сальник мне поменяйте


Страницы: (9) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

грифин 23 дек. 2018 г. в 15:20

Хохмач • На сайте 15 лет

Цитата (dIn80 @ 23.12.2018 - 16:18)

Самое удивительное в этой печальной истории не то, что цепь проела крышку, а то что на самой цепи отсутствуют потертости. Прямо Курская аномалия.

Метал разный! Крышка, предположим, алюминиевая, а цепь железная.

МимоПроходил 23 дек. 2018 г. в 15:21

Ярила • На сайте 21 год

Цитата (pavlo225 @ 23.12.2018 - 15:18)

Заводской дефект гильзы? Обидно, сска!

неисправная форсунка давала эффект направленного горения топливно-воздушной смеси.
причем как резаком прожгла и гильзу и блок.
обошлось заменой гильзы и поршня.

МимоПроходил 23 дек. 2018 г. в 15:22

Ярила • На сайте 21 год

Цитата (грифин @ 23.12.2018 - 15:20)

Метал разный! Крышка, предположим, алюминиевая, а цепь железная.

цепь стальная.
железо мягкое больно.
ему бы тоже стало больно.

~~BACRKOT~~ 23 дек. 2018 г. в 15:22

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (МимоПроходил @ 23.12.2018 - 15:15)

Цитата (BACRKOT @ 23.12.2018 - 15:08)

Нельзя так делать! Должна же быть профессиональная гордость какая-то! В данном случае до клиента надо максимально доходчиво всё донести и мягко подвести его к мысли о капиталке!

(ШЮтка, если чО)

а у этих прокладку под головой пробило.
быстренько поменяйте, нам уже ехать надо.

У меня как раз БМВ с М54 двигателем стоит с "просто прокладку поменять". При вскрытии: из 14 болтов ГБЦ 8 "родные" потянутые, 5 болтов хуй поймёшь от чего и один вообще выточенный из шестигранника на явно убитом станке! Причём, "родные" болты М10 , "неродные" М12 и отверстия под них в ГБЦ рассверлены под соответствующий диаметр, не снимая оной! В общем и целом, пиздец эпический.

грифин 23 дек. 2018 г. в 15:22

Хохмач • На сайте 15 лет

Цитата (МимоПроходил @ 23.12.2018 - 16:19)

Цитата (0124615020 @ 23.12.2018 - 15:16)

Замена, возня со сваркой дороже выйдет. Что за машина?
Чугун заваривается, там свои электроды и немного другой способ сварки.
В советской школе ремонта техники применялась и сварка, и склейка чугунных деталей.

зависит от самого чугуна.
есть такие, которые в принципе не варятся.
а есть настолько уставшие, что просто бессмысленно варить.
он уже так пережжен, что уже никак не заваришь.

Нет такого чугуна который не варится, просто не все выдержать технологию!

~~BACRKOT~~ 23 дек. 2018 г. в 15:24

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Mitya59REG @ 23.12.2018 - 15:16)

Цитата (BACRKOT @ 23.12.2018 - 15:10)

Цитата (Mitya59REG @ 23.12.2018 - 15:05)

Холодной сваркой замазать и ездить,до замены блока.Мониторя ситуацию

Вы сейчас, фактически, предлагаете лечить открытый перелом, просто зашив кожу. Подозреваю, что проблема там куда глубже, чем просто отверстие в крышке!

Ну если там что-то серьезное то надо разбираться

То есть, вы считаете, что там может быть что-то несерьёзное при такой симптоматике?

грифин 23 дек. 2018 г. в 15:25

Хохмач • На сайте 15 лет

Цитата (МимоПроходил @ 23.12.2018 - 16:22)

Цитата (грифин @ 23.12.2018 - 15:20)

Метал разный! Крышка, предположим, алюминиевая, а цепь железная.

цепь стальная.
железо мягкое больно.
ему бы тоже стало больно.

Смысл понятен, метал и сталь так то это железо. тут же не стоит вопрос о марке металла или стоит.

evg489 23 дек. 2018 г. в 15:25

несу хуйню в массы • На сайте 16 лет

Цитата (BACRKOT @ 23.12.2018 - 15:22)

Цитата (МимоПроходил @ 23.12.2018 - 15:15)

Цитата (BACRKOT @ 23.12.2018 - 15:08)

(ШЮтка, если чО)

а у этих прокладку под головой пробило.
быстренько поменяйте, нам уже ехать надо.

Печаль
Тут либо замена блока, либо рассверливать и ставить футорки с внешним М14, а внутренним М10 под родные болты. Причем ставить под все болты, иначе вырвет, уже проверено

Это сообщение отредактировал evg489 - 23 дек. 2018 г. в 15:26

~~BACRKOT~~ 23 дек. 2018 г. в 15:25

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (грифин @ 23.12.2018 - 15:17)

Цитата (UnHunter @ 23.12.2018 - 15:57)

ТС, ты бы хоть для незнающих пояснил что не так на картинке...По мне, движок как движок. С паяльником вот дружу к примеру, а с движками вообще никак.

Все слесаря думают что а/м это элементарно, а кто не понимание это тот долбаёб!

Честно говоря, иногда проскальзывают такие мыслишки))Это профессиональная деформация - не обращайте внимания! В лицо людям так никогда не говорю, хотя в некоторых случаях очень хочется!

~~BACRKOT~~ 23 дек. 2018 г. в 15:27

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (pavlo225 @ 23.12.2018 - 15:18)

Цитата (МимоПроходил @ 23.12.2018 - 15:15)

Цитата (BACRKOT @ 23.12.2018 - 15:08)

(ШЮтка, если чО)

а у этих прокладку под головой пробило.
быстренько поменяйте, нам уже ехать надо.

Заводской дефект гильзы? Обидно, сска!

Больше похоже, что на дизеле форсунка "ссала" вбок!

МимоПроходил 23 дек. 2018 г. в 15:27

Ярила • На сайте 21 год

а вот это фото точно требует пояснений.

жалоба от заказчика - грохот-скрежет при запуске двигателя, а не заводится.

когда сняли обнаружили обрезанный коленвал по плоскости примыкания к посадочному под сальник и креплению маховика.
то есть маховик крутит, а вал нет.

pavlo225 23 дек. 2018 г. в 15:27

Шпри́цы и Брелоки • На сайте 12 лет

Цитата (МимоПроходил @ 23.12.2018 - 15:21)

Цитата (pavlo225 @ 23.12.2018 - 15:18)

Заводской дефект гильзы? Обидно, сска!

Тогда еще повезло, что система охлаждения не была затронута.

Mitya59REG 23 дек. 2018 г. в 15:28

Хохмач • На сайте 8 лет

Цитата (BACRKOT @ 23.12.2018 - 15:24)

Цитата (Mitya59REG @ 23.12.2018 - 15:16)

Цитата (BACRKOT @ 23.12.2018 - 15:10)

Цитата (Mitya59REG @ 23.12.2018 - 15:05)

Холодной сваркой замазать и ездить,до замены блока.Мониторя ситуацию

Ну если там что-то серьезное то надо разбираться

То есть, вы считаете, что там может быть что-то несерьёзное при такой симптоматике?

Подъебал так подъебал. На данный момент у самого блок замазан Поксиполом, нету финансов пока .К лету менять накоплю денег и поменяю,но пока тьфу-тьфу-тьфу , держит.

~~BACRKOT~~ 23 дек. 2018 г. в 15:28

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (МимоПроходил @ 23.12.2018 - 15:21)

Цитата (pavlo225 @ 23.12.2018 - 15:18)

Заводской дефект гильзы? Обидно, сска!

Я на Common Rail частенько с таким сталкиваюсь.Только там обычно поршень прожигает.

~~BACRKOT~~ 23 дек. 2018 г. в 15:30

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (evg489 @ 23.12.2018 - 15:25)

Цитата (BACRKOT @ 23.12.2018 - 15:22)

Цитата (МимоПроходил @ 23.12.2018 - 15:15)

Цитата (BACRKOT @ 23.12.2018 - 15:08)

(ШЮтка, если чО)

а у этих прокладку под головой пробило.
быстренько поменяйте, нам уже ехать надо.

Печаль
Тут либо замена блока, либо рассверливать и ставить футорки с внешним М14, а внутренним М10 под родные болты. Причем ставить под все болты, иначе вырвет, уже проверено

Мы пошли другим путём: теперь там переходные шпильки с М14 на М10!

pavlo225 23 дек. 2018 г. в 15:30

Шпри́цы и Брелоки • На сайте 12 лет

Цитата (МимоПроходил @ 23.12.2018 - 15:27)

Будто маховик оловом напрямую к коленвалу припаивали

proart 23 дек. 2018 г. в 15:31

Юморист • На сайте 8 лет

Супротек для движка и все ок будет.

~~4RX~~ 23 дек. 2018 г. в 15:31

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (SAMURAI51 @ 23.12.2018 - 14:51)

В автосервисе:
Приехал клиент - Что-то треск при запуске и масло надоело доливать, сальник мне променяйте....

...клиент всегда прав...

..а если в сервисе не могут воплотить в жизнь "хотелки" клиента....

МимоПроходил 23 дек. 2018 г. в 15:32

Ярила • На сайте 21 год

Цитата (BACRKOT @ 23.12.2018 - 15:28)

Я на Common Rail частенько с таким сталкиваюсь.Только там обычно поршень прожигает.

там тоже Common Rail, но вот как то факел выбрал направление на бурт гильзы.

~~BACRKOT~~ 23 дек. 2018 г. в 15:33

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (proart @ 23.12.2018 - 15:31)

Супротек для движка и все ок будет.

Лучше уж подорожник с синей изолентой!

~~BACRKOT~~ 23 дек. 2018 г. в 15:34

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (МимоПроходил @ 23.12.2018 - 15:32)

Цитата (BACRKOT @ 23.12.2018 - 15:28)

Я на Common Rail частенько с таким сталкиваюсь.Только там обычно поршень прожигает.

там тоже Common Rail, но вот как то факел выбрал направление на бурт гильзы.

Повезло, что не Исудзу с "сухими" гильзами - там бы заменой гильзы и поршня при таком направлении факела не обошлось бы!

itogo 23 дек. 2018 г. в 15:35

Приколист • На сайте 13 лет

Цитата (proart @ 23.12.2018 - 15:31)

Супротек для движка и все ок будет.

Там этого супротека уже полный фильтр настрогало .

Вскрытие покажет на какую сумму попал хозяин , хотя ясно что могло быть хуже чем есть сейчас .

МимоПроходил 23 дек. 2018 г. в 15:37

Ярила • На сайте 21 год

Цитата (pavlo225 @ 23.12.2018 - 15:27)

Тогда еще повезло, что система охлаждения не была затронута.

система охлаждения это когда вот такая симпатичненькая трещинка.

wws 23 дек. 2018 г. в 15:38

Ярила • На сайте 12 лет

Astra-H На заводе, гайка затянута с недостаточным моментом.
Масляный насос.
Движок выжил.
Случай не первый, в интернете есть видео по этой теме.

Это сообщение отредактировал wws - 23 дек. 2018 г. в 15:50

~~BACRKOT~~ 23 дек. 2018 г. в 15:40

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (МимоПроходил @ 23.12.2018 - 15:37)

Цитата (pavlo225 @ 23.12.2018 - 15:27)

Тогда еще повезло, что система охлаждения не была затронута.

система охлаждения это когда вот такая симпатичненькая трещинка.

А вот это уже похоже на Исудзу))Только простой, с рядной аппаратурой. Годов начала 90-х

Это сообщение отредактировал BACRKOT - 23 дек. 2018 г. в 15:41

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 206018
0 Пользователей: