Когда всегда ездил на механике и пересел на автомат

Цитата (rex72 @ 24.05.2019 - 16:41)

Я, сЦуко, год к автоматике привыкал после 17 лет МКП. По началу сцепление "находил" на тормозе. Благо сзади никого не бывало в тот момент До сих пор руку правую на ручке переключения скоростей держу (2 года прошло), отполировал уже.

год??? по мне так через чур долго

я руку тянула к передаче, ноги вроде нормально привыкли, а вот обратно когда села, руки помнят, а ноги забыли)))

У тойоты селики с круглыми фарами покатая лобовуха. Так три раза головой о лобовуху бился, когда на полном ходу хотел передачу переключить и вместо сцепления на тормоз со всей дури жал. Так учился на автомате ездить. Как вспоминаю - аж лоб болеть начинает.

Цитата (Тимуровец @ 24.05.2019 - 13:46)

Ну хрен знает. Зачем привязывать ногу то?! Он же не на тормоз ей жмет.

Вот именно, чтобы по привычке не нажал на крайнюю левою. На автомате крайняя левая это тормоз

Цитата (VVMUU78 @ 24.05.2019 - 11:48)

Цитата (rex72 @ 24.05.2019 - 16:41) Я, сЦуко, год к автоматике привыкал после 17 лет МКП. По началу сцепление "находил" на тормозе. Благо сзади никого не бывало в тот момент  До сих пор руку правую на ручке переключения скоростей держу (2 года прошло), отполировал уже. год??? по мне так через чур долго

Может старый я уже...
По трассе обгон - ну не нравится мне эта задержка, пока автомат скинет скорость.

Это сообщение отредактировал rex72 - 24 мая 2019 г. в 11:56

после нидфорспидов и прочей хуйни спокойно прыгаю из одной в другую. А мне говорили игры бесполезны...

Я всю жизнь на автомате, не представляю как на механике ездить.

Судя по комментариям очень много приматов в мире, для которых пересесть с ручки на акпп доставляет большие сложности.

Я 13 лет отъездил на механке, Москвич батин 412 и 2 ИЖ2126. После покупки пруля на рынке даже уболтал продавана отогнать машину ко мне домой в гараж. В пригороде жил, как продаван не зассал и согласился до сих пор не понимаю.
Первый раз когда сел на автомат, поехав на регистрацию, ногу, да, поджимать приходилось.
Что удивило: на москвичах я никогда не мог машину перпендикулярно к стене на парковке поставить. Как руль не крутил, все время наискось. А тут в МРЭО с первой попытки машину почти в 2 раза длиннее Москвича четко поставил.
На механке, помню, гонял как ебанутый, все время поварешку эту месил.
На автомате манера езды поменялась в корне - я стал вальяжен и перестал торопиться, появилось время наблюдать проносящуюся мимо природу на трассе.
Еще думал, а в чем разница, было у меня 85 кобыл, стало 145, а едет ну чуть резвее, пока ручку в мануал на типтронике не поставил. Вот тут понял где сидели оставшиеся лошади.

А через месяц на АКПП, я поехал продавать свой Иж2126. На первом же перекрестке пересрался пытаясь тронуться на третьей. И далеко не сразу я понял в чем дело и успокоился, отогнав от себя мысль, что машине вдруг пришел пиздец и продавать то в принципе и нечего.

Цитата (SevenMag @ 24.05.2019 - 11:46)

Мы однажды возвращались с пьянки и приехало такси праворулька, я сел на переднее сиденье. Прикиньте, на веселе, сижу на переднем левом сиденье, на общественном транспорте забыл когда ездил, т.е. всегда за рулем... вот я там пытался руками руль найти а когда понимал что его нету тупо хихикал над собой.

Я тоже так сначала хихикал, до той поры, пока водитель не начал перестроение и по привычке не стал прижиматься к разделительной полосе. Для него расстояние до полосы было "нормальным", а вот я и пол машины оказались на встречке. Когда мы чудом не столкнулись со встречным автомобилем, водитель сказал, мол я забыл, что я на праворульной еду, извини. После этого случая, если такси праворульное, я всегда сажусь сзади водителя.

Левой тормози, делов-то.

Цитата (Pадиотехник @ 24.05.2019 - 11:53)

Цитата (Тимуровец @ 24.05.2019 - 13:46) Ну хрен знает. Зачем привязывать ногу то?! Он же не на тормоз ей жмет. Вот именно, чтобы по привычке не нажал на крайнюю левою. На автомате крайняя левая это тормоз

У меня друг выжимал "сцепление" на автомате в пол при первой поездке... Хорошо сзади никого не было. Не понимаю почему там такой широченный тормоз ставят на автоматах? И так же стоит тот же вакуумник.

Цитата (xzwho @ 24.05.2019 - 11:14)

Правильно сделал. Это лучше чем ему в жопу въедут. Когда он сцепление тормоз будет выжимать левой ногой.

ээээ??? какой дебил левой ногой жмет тормоз?

Ну не знаю)
Когда пересел с механики на автомат моя левая нога спокойно стала работать тормозом.
Как-то очень быстро привык.

мой знакомый в лохматых 2000-х (когда только у него и у майкла джексона © была такая машина) дал своему корешу прокатиться, а сам сел рядышком кофе попить. После того как водитель разогнался и "выжал сцепление" - он очень громко и нецензурно выражал свое мнение по поводу ошпареных яиц и навыков вождения кореша.

Меня в автошколе научили, что на перекрёстке нужно всегда держать выжатым сцепление и стоять на первой передаче. Тормоз тоже.
Причем вдолбили железобетонно.
Я иногда с занятий приезжала и сразу валилась без задних ног, это ужасное напряжение. Как-то имела неосторожность ляпнуть учителю, что муж сказал, что сцепление так долго не проживёт, на что учитель сказал, что это расходники.
В итоге после автошколы нога левая как магнитом тянулась продолжать в том же духе, мне прям страшно было её убирать, я же так привыкла.

а что такого то?
Знаю одну мадам, которая села за автомат году так в 2011, а до этого на механике с самого начала 90х. Так она неделю левую ногу так привязывала, а на селектор кпп одевала обрезанную пэт бутылку, чтоб не хвататься

Цитата (MariXuana @ 24.05.2019 - 12:08)

Меня в автошколе научили, что на перекрёстке нужно всегда держать выжатым сцепление и стоять на первой передаче.

Автошкола в доле с автосервисом?

все правильно делает, я как то оочень давно уже, попытался сцепление якобы выжать левой ногой, хорошо сзади никого не было...

Достаточно ногу поджать под себя к сидению. Все через это проходили: )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Меня в автошколе научили, что на перекрёстке нужно всегда держать выжатым сцепление и стоять на первой передаче. Тормоз тоже.

Это какой-то неправильный учитель. А вдруг шланг лопнул или нога соскочила и машина поехала в самый неподходящий момент? Наоборот, на светофоре всегда надо выключать сцепление и скорость и включать только когда можно начинать движение.

Это сообщение отредактировал zloj2raza - 24 мая 2019 г. в 12:13

была карина ЕД праворукая, механика
я ехал к брату, садился за руль его вольво на автомате (боялся праворулек, и в городе рулить не любил), ехали в ебеня, он возвращался на вольво, я на грузовике фау - леворульная, но переключение передач как в БТР - задом наперед

Ну а себя кто помнит, когда с механики на автомат пересел?
Норм, привыкнет

По мелкоте сидел в кресле на книжках и к ногам были привязаны палки с площадками типа как удлинители, механика праворуль Потом учился на мехе - Военый 3х осевой Камаз леворуль соответственно, сдавал на автомате - праворульный Эскудо. Рулю как праворульной так и леворульной.
Никаких проблем.
Чё из этого трагедию строить непонятна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Xищник @ 24.05.2019 - 11:09)

Так жми педали как на аттракционе где электромобиле и все.

На этом аттракционе одна педаль
Еще можно и заднюю попробовать включить, как на этом аттракционе )

Это сообщение отредактировал DeLorean - 24 мая 2019 г. в 12:21