Нормально сделали. Другим слабо повтрить? Главное, права категории В работают. Про проходимость выше писали, что якобы застревает на лесной дороге. Ничего подобного. Главное, прокладка между рулем и сиденьем чтоб с мозгом была. ))
Ну и на хуя мне такая машина чтоб садясь в неё я переживал в каком месте она застрянет? Она может и на трассе заглохнуть и в ебенях застрять. А так как те долбаёбы которые её купят, обязательно за эти деньги из неё соки начнуть выжимать где нить у черта на куличках, куда даже тракторист потом хуй поедет.
Так что покупать сортир на колёсах за почти два ляма както не комильфо, посрать в дороге я и на заправке могу, или на крайняк сапёрская лопата и ближайший лес.
и нах этот недокемпер без вэдэ, есть же японские машины, тот же lite ace? нахуя изобретать велосипед?
Это сообщение отредактировал LubitelPiva - 30 мая 2019 в 19:24
Несмотря на то, что габариты жилого модуля 2178 мм в длину и 1648 мм в ширину, авторам проекта удалось вместить на эту площадь туалет, душ, кухню, гардероб и спальное место для двоих человек.
Сейчас вместе со всей этой хуйней мы попытаемся взлететьтронуться с места поехать.
Компактный кэмпер для длительных и краткосрочных путешествий построили на базе обновленной Lada Granta
Унитаз на колёсах какой-то kookx Тысяч от 300-400 можно купить в нормальном состоянии дом-прицеп и не выёбываться. Ещё куча денег останется "на обмыть". Знакомый по работе такой держит ,как дачу. Снял колёса,чтоб не угнали,придумал крепления с замками на бетонной площадке,сделал навес от осадков и катается на участок шашлыки жарить. Иногда цепляет к своей Октавии и семьёй едут в отпуск. Потом,опять на прикол на участке.как дача. Профит. Что-то типа такого
Это сообщение отредактировал Shelest2000 - 30 мая 2019 в 20:29
Короче был не очень давно в Автотазе города Иркутска, друг Ларгуса купить хотел, еле отговорил от этого сомнительно действа с приоро-мотором рвущим ремни и пр...
Ну про Ларгус ты не прав. У меня 7ми местный кросс с движком от рено. Ремни кстати рвет на всех, если забить хуй и не менять вовремя. А там где а на хюндае висел бы на пузе, на ларгусе с полным салоном я даже не цепляю.
Это сообщение отредактировал wadimkad - 30 мая 2019 в 20:06
Ключевое слово на машину, а не на это чудо инженерной мысли после будунище.
Она и так на лесной дороге застревает, а с добавленным весом она в этом самом лесу и останется.
Вот не надо рассказывать я на ней на рыбалку гоняю проходимость у неё нормальная для своего класса, привыкли сравнивать хуй с пальцем. Расскажи как будет вести себя на таких дорогах автомобили этого класса и не надо сюда пихать околовездеходное.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Roma home. Популярны в мелкобритании. Праворульки на базе немцев и французов. В этот объём вкрячивать весь комфорт от более крупных автодомов - извращение. Хватит выдвижного биотуалета, туристической газовой горелки с маленьким баллончиком. Запас воды на 70 л великоват, ёмкостью грязной воды можно пожертвовать. Душ организовать на улице, жрать и готовить там же. Приделать маркизу для полного счастья.
Короче был не очень давно в Автотазе города Иркутска, друг Ларгуса купить хотел, еле отговорил от этого сомнительно действа с приоро-мотором рвущим ремни и пр...
Ну про Ларгус ты не прав. У меня 7ми местный кросс с движком от рено. Ремни кстати рвет на всех, если забить хуй и не менять вовремя. А там где а на хюндае висел бы на пузе, на ларгусе с полным салоном я даже не цепляю.
Про Ларгус он не прав. Много народу его покупает. Мой друг отцу купил, тот не нарадуется. Купил до повышения доллара. Сейчас можно назвать эти машины говном из-за ценника, не из-за машины. Наши просто охуели. Элементарно, купить 2 весты или один крузак, пусть прадо. Понятно же, что иномарка покруче будет. Что такое накручено в наших за тот ценник, за который они продаются? Дайте минимальный ценник, чтоб все покупали, да я куплю, хуй с ним, калину, весту, гранту или есть что у них. До работы ездить. Чтоб не ломалась. Это же странно, чтоб не ломалась? У меня Крузак 2011 года, только ТО. Уровень машин даже сравнивать не хочу.
Это сообщение отредактировал zvonarev - 30 мая 2019 в 20:26
имея на кармане около 2-х лямов для авто "чисто для путешествий" для семьи из 4-х человек я бы выбрал типа такого : во первых места больше,4вд, и прочее тп. на руль мне похуй. кастенваген на.....
Гранта утащит кемпер!? С горки под попутный ветер в сухую погоду.
Отзыв владельца на drive2
На заборе много что написать можно. Фактически кемпер тащить низшим сегментом авто С класса - небезопасно как минимум. Энерговооруженность «тягача», соотношение массы авто и прицепа и тормозная динамика ну уж никак не сочетаются. А по предмету разговора. По «дому на колесах» из недоавтомобиля лада за дурные деньги. Шевроле Астро, 2000 г. Из Японии, пробег 93 ткм, аукционник 4В. Все реально, аукционник заказывал сам, авто облазил весь ставя на него пропан. Проблем нет. Комплектация турист LT, с газовой плитой, умывальником, кроватью, двумя кондерами и двумя печками, полным приводом и с V6 мотором 4,3 литра и 190 лошадьми. Двигатель нижневальный, чугунный блок и чугунные головы, расход в городе 18,5, трасса 12. Валит 180 км/ч без проблем. PS. Сборка Канада (километры в час, цельсии, европейская оптика, метрический крепеж и пр), естественно левый заводской руль. Мой. Учет Армения. Куплен за 310 тыр на рубли. Ваш ход, лада ларгус!?
Это сообщение отредактировал Iptit - 30 мая 2019 в 21:08
Гранта утащит кемпер!? С горки под попутный ветер в сухую погоду.
Отзыв владельца на drive2
На заборе много что написать можно. Фактически кемпер тащить низшим сегментом авто С класса - небезопасно как минимум. Энерговооруженность «тягача», соотношение массы авто и прицепа и тормозная динамика ну уж никак не сочетаются. А по предмету разговора. По «дому на колесах» из недоавтомобиля лада за дурные деньги. Шевроле Астро, 2000 г. Из Японии, пробег 93 ткм, аукционник 4В. Все реально, аукционник заказывал сам, авто облазил весь ставя на него пропан. Проблем нет. Комплектация турист LT, с газовой плитой, умывальником, кроватью, двумя кондерами и двумя печками, полным приводом и с V6 мотором 4,3 литра и 190 лошадьми. Двигатель нижневальный, чугунный блок и чугунные головы, расход в городе 18,5, трасса 12. Валит 180 км/ч без проблем. PS. Сборка Канада (километры в час, цельсии, европейская оптика, метрический крепеж и пр), естественно левый заводской руль. Мой. Учет Армения. Куплен за 310 тыр на рубли. Ваш ход, лада ларгус!?
за 1.8млн руб можно купить квартиру, и еще на машину останется)))
Нихуевая у тебя арифметика!! Это где ж за 1.8 ляма можно купить квартиру, что б на машину осталось??? Под калымой где нибудь?? И останется на копейку?? Или как..не пойму
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
я бы выбрал типа такого : во первых места больше,4вд, и прочее тп. на руль мне похуй.
yaplakal.com
Краказямба30 мая 2019 в 19:10