История об универсале ВАЗ-2108

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 2 [3] 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Цитата (Псевдоподий @ 10.10.2019 - 23:12)
Короче, чего сейчас взять-то лучше - Калину или Гранту?

Калины больше нет.
выбор у тя небольшой )
VKF 10.10.2019 - 23:51
Шутник
4
На картинке 04 под видео (эскизы Пашко) виднеется передок десятошный и на эскизах панели (13 картинка) средняя часть торпеды тоже напоминают десятошную. На 23 картинке нижний правый эскиз, так вообще голимая десятка) А может мне показалось)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нельзя было скопировать гольф2? Просто скопировать, ничего существенно не меняя? Сколько ебли было с вазовской системой зажигания, пиздец. Люди паяли коммутаторы сами, заводские мерли как мухи зимой. Лепили оптику вместо холла в трамблёр. Постоянно залитый водой монтажный блок, платы задних фонарей гниющие всегда. Хрустящее шрусами уебище. 20 лет раработок чего? Говна. Мотор был неплох, и то потому что честно был подсмотрен у врагов.
Ну уж если на эскизах заведомо как говно выглядело, да и сами наброски больше напоминают потуги студентов дизайнеров одежды, то понятно, что в реале и получилось говно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
maugli 11.10.2019 - 03:53
Анархист
7
Как с первой 2108 глушак бил о корыто под запаску, так на всех последующих моделях бьёт. 30 лет глушак бьёт, народ фильтр воздушные подсовывали, где блять эти инженеры были, чем думали.
Цитата (mirazh58 @ 10.10.2019 - 23:36)
Калины больше нет.
выбор у тя небольшой )

С хуя ли Калины нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Fiat Regata универсал с некоторых ракурсов смотрится как девятка универсал... В темноте бывает взглядом мазнёшъ и только через пару секунд в голове щёлкает "а что я только что увидел?"
unmik 11.10.2019 - 07:40
Приколист
1
Эххх, толкто положительные впечатления от машины ..взял новой в 2001 году, из последнего года с карбюраторами по моему...100 тыс км пробежала за 5 лет. Двое детей появились и выросли в ней ))))
mugger 11.10.2019 - 07:49
Весельчак
1
Цитата (sales102 @ 11.10.2019 - 04:57)
С хуя ли Калины нет?

Переименовали в гранту

Размещено через приложение ЯПлакалъ
2
Цитата (serg2773 @ 11.10.2019 - 00:00)
Нельзя было скопировать гольф2? Просто скопировать, ничего существенно не меняя? Сколько ебли было с вазовской системой зажигания, пиздец. Люди паяли коммутаторы сами, заводские мерли как мухи зимой. Лепили оптику вместо холла в трамблёр. Постоянно залитый водой монтажный блок, платы задних фонарей гниющие всегда. Хрустящее шрусами уебище. 20 лет раработок чего? Говна. Мотор был неплох, и то потому что честно был подсмотрен у врагов.

не говори, я читаю все это и понимаю что уже в 87 году наш автопром на пропасть отставал от запада
1
Цитата (sales102 @ 11.10.2019 - 04:57)
Цитата (mirazh58 @ 10.10.2019 - 23:36)
Калины больше нет.
выбор у тя небольшой )

С хуя ли Калины нет?

зайди на сайт автоваза и глаза протри
и что? опять с фиата спиздили

История об универсале ВАЗ-2108
Motomaniak 11.10.2019 - 10:48
Растворимый
9
biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

История об универсале ВАЗ-2108
Посмотрел на переделки, ну херня какая то, честное слово.
Задние фары как у первого форд фокуса, а до него ещё почти десять лет. Но наши не оценили, а форд преподнёс это как прорыв в дизайне.

История об универсале ВАЗ-2108
...

История об универсале ВАЗ-2108
Цитата (Zmey7799 @ 10.10.2019 - 23:29)
в кратце кто-нить может объяснить, ничИтал
РS. была \"восьмёрка\" в масле и мне 25, уух
после поездки в Феодосию и по побережью, сильно спина заболела.
\"Сидушки\" были-гавно. Сейчас, не знаю.

У меня было две 21083. Да с креслами были проблемы. Хотя и это не самые главные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
А меня блеать сука всегда удивлял вопрос. Неужели за 20 лет выпуска девятое и восьмёрок так и не хватило ума укоротить задний поводок дворника. СУКА просто сделать короче на 10 см, чтобы не еблись со сгибанием родного в синусойду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Dmitr555 11.10.2019 - 11:46
Балагур
4
Цитата (unmik @ 11.10.2019 - 11:40)
Эххх, толкто положительные впечатления от машины ..взял новой в 2001 году, из последнего года с карбюраторами по моему...100 тыс км пробежала за 5 лет. Двое детей появились и выросли в ней ))))

Дети в ней появились и выросли?.. мож лучше хату купить надо было? gigi.gif

На родительской девятке ездил года три... и считал её нормальной машиной, пока старенького японца себе не купил. Оказалось он не только не гниет, но и не ржавеет даже, за 18 то лет. А про комфорт я вообще молчу - климат контроль, усилитель руля, педали легкие, ABS, регулируемые в нескольких плоскостях сидения, много места, в салоне ничего не скрипит, инжектор, ксенон (штатный) sm_biggrin.gif через годик решил обратно прокатиться на девятосе, по ощущениям как на деревянной лавке с колесами, по ямам проехался cry.gif

Это сообщение отредактировал Dmitr555 - 11.10.2019 - 11:51
1
Цитата (serg2773 @ 11.10.2019 - 00:00)
Хрустящее шрусами уебище.

Шрусы по лицензии были, кстати - Hardy Spicer.

Lucas (Англия) – дисковые тормоза, вакуумный усилитель; Zahnradfabrik (Германия) – реечный механизм руля, синхронизаторы КПП; Automotiv Prodax – сцепление; Hardy Spicer (Англия) – шрусы; Wayassauto – стойки передней подвески и Volkswagen- балка задней подвески.

Была восьмерка, 1991 года. Так себе машина, конечно, но ездить можно было. Даже стеклоподъемники уже сами от опеля какого то вкорячили. smile.gif

Это сообщение отредактировал galc - 11.10.2019 - 11:54
maxilon 11.10.2019 - 12:03
Пессимист
2
Ездил на одной из первых 99-х с инжектором. Брал трехлетку. Ничего практически не ремонтировал, по мелочи. Продал с большим сожалением потому что пороги сгнили вдруг внезапно (может говно какое начали сыпать на дороги). КПП перключалсь одним пальцем! Просто охуительная машина была.
Moozique 11.10.2019 - 12:10
Укропитек
1
Хорошо, что эту помойку в серию не пустили. Плохо, что пустили серию все остальное говнище - 2108,2109 и прочие десятки.
ну почему нельзя было взять и спиздить дизайн для всего семейства ВАЗ хотя бы у Рено того времени

История об универсале ВАЗ-2108
Иожик 11.10.2019 - 12:27
Приколист
3
Цитата (serg2773 @ 11.10.2019 - 00:00)
Нельзя было скопировать гольф2? Просто скопировать, ничего существенно не меняя? Сколько ебли было с вазовской системой зажигания, пиздец. Люди паяли коммутаторы сами, заводские мерли как мухи зимой. Лепили оптику вместо холла в трамблёр. Постоянно залитый водой монтажный блок, платы задних фонарей гниющие всегда. Хрустящее шрусами уебище. 20 лет раработок чего? Говна. Мотор был неплох, и то потому что честно был подсмотрен у врагов.

Ну так и скопировали, правда не Гольф а Скирокко второго поколения, и коммутатор кстати оттуда же,просто в нашем исполнении

История об универсале ВАЗ-2108
ух бле какие все доморощенные дизайнеры:) скопировали скопировали. ничо что линия порога у а6 с5 тогда скомунизженна у 2141? если вы думаете что тазы (нива, восьмое семейство) достаточно простые и там даже думать особо не надо - то вы ошибаетесь, как раз пропорции там очень круты и линии выверены. очень красивые машины сами по себе в отрыве от нищих комплектаций и убогого качества сборки. мода и веяния тогда такие были - такой и дизайн.

Это сообщение отредактировал ChopChop - 11.10.2019 - 13:14
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27008
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 2 [3] 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх