Машина богов или что такое "Дюзенберг"

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 2 [3]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
P376 26 окт. 2019 г. в 19:53
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
...

Машина богов или что такое "Дюзенберг"
P376 26 окт. 2019 г. в 19:53
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
...

Машина богов или что такое "Дюзенберг"
P376 26 окт. 2019 г. в 19:54
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
...

Машина богов или что такое "Дюзенберг"
P376 26 окт. 2019 г. в 19:54
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
...

Машина богов или что такое "Дюзенберг"
Кобра76 26 окт. 2019 г. в 21:47
Приколист  •  На сайте 6 лет
-2
Спизжено с авто-мэйл.ру

Размещено через приложение ЯПлакалъ
HiFi 26 окт. 2019 г. в 21:53
Юморист  •  На сайте 17 лет
1
))))
https://www.drive2.ru/b/521248502110487331/
Редактированная версия моего авторского материала для Auto.Mail.ru

Это сообщение отредактировал HiFi - 26 окт. 2019 г. в 22:01
Roxxy 27 окт. 2019 г. в 00:11
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Два, по сути, дилетанта как инженеры. смогли построить в 20-е годы, буквально на коленке, прогрессивный автомобиль. Сраный Ваз, обладающий дичайшим штатом инженеров-конструкторов за 53 года не высрал ничего кроме своих сраноссаных жигулей, купленных у Фиата и продолжает тужиться уже под началом Рено-Ниссан в тепличных условиях запретительных пошлин, с трудом конкурируя у потребителей с 30-ти летним Пассатом.

Это сообщение отредактировал Roxxy - 27 окт. 2019 г. в 00:12
888Dmitry888 27 окт. 2019 г. в 00:21
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Fenbong @ 26.10.2019 - 16:50)
Кажется в какой то модели Дюзенберга, стыки в моторах были без прокладок. Т.е. плоскости гбц и блока, были беззазорными. Их притирали на плите несколько недель.
Круто наверное.

Спустя годы Ниссан повторил это просто увеличив точность мех обработки. И в чем прикол? Тебе жаль куска поронита? Все эти общие фразы о величии инженеров не несут никакой смысловой нагрузки. Эффект вау.
Вот обратный эффект : движки Юнкерса того времени . А на этих , прости Господи, несмотря на верхний вал , стоят , как мы видим на фото , нижнекамерные карбюраторы аля форд А . ( который с нижним , сука расположением распреда и соответственно , клапанов кверх ногами. ).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машина богов или что такое "Дюзенберг"
леший6575 27 окт. 2019 г. в 05:32
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Щз вам чувак с бутылкой все подробно обьяснит.smile.gif
P376 27 окт. 2019 г. в 09:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (888Dmitry888 @ 27.10.2019 - 00:21)
Цитата (Fenbong @ 26.10.2019 - 16:50)
Кажется в какой то модели Дюзенберга, стыки в моторах были без прокладок. Т.е. плоскости гбц и блока, были беззазорными. Их притирали на плите несколько недель.
Круто наверное.

Спустя годы Ниссан повторил это просто увеличив точность мех обработки. И в чем прикол? Тебе жаль куска поронита? Все эти общие фразы о величии инженеров не несут никакой смысловой нагрузки. Эффект вау.
Вот обратный эффект : движки Юнкерса того времени . А на этих , прости Господи, несмотря на верхний вал , стоят , как мы видим на фото , нижнекамерные карбюраторы аля форд А . ( который с нижним , сука расположением распреда и соответственно , клапанов кверх ногами. ).

Э... Ты о карбах с восходящим и нисходящим потоком?

Дык у них есть свои недостатки, но и есть достоинства... Например залить двигатель с восходящим потоком гораздо трудней, чем с нисходящим...
BattlePorQ 27 окт. 2019 г. в 17:37
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (Roxxy @ 27.10.2019 - 00:11)
Два, по сути, дилетанта как инженеры. смогли построить в 20-е годы, буквально на коленке, прогрессивный автомобиль.

Может быть, самоучки, но никак не дилетанты с тридцатилетним-то опытом.

1927 Duesenberg Model X Locke Dual-Cowl Phaeton

Машина богов или что такое "Дюзенберг"
BattlePorQ 27 окт. 2019 г. в 17:39
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (Roxxy @ 27.10.2019 - 00:11)
с трудом конкурируя у потребителей с 30-ти летним Пассатом.

А ВАЗов на дорогах всё больше и больше при этом )
BattlePorQ 27 окт. 2019 г. в 17:42
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
1931 Duesenberg Model J Derham Tourster

Машина богов или что такое "Дюзенберг"
BattlePorQ 27 окт. 2019 г. в 17:44
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (P376 @ 26.10.2019 - 16:54)
16 августа 2019 года ушел за 478 000 баксов

Низкая цена объясняется новодельным кузовом.
888Dmitry888 27 окт. 2019 г. в 17:49
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (P376 @ 27.10.2019 - 09:19)
Э... Ты о карбах с восходящим и нисходящим потоком?

Дык у них есть свои недостатки, но и есть достоинства... Например залить двигатель с восходящим потоком гораздо трудней, чем с нисходящим...

Ну это наверное единственный плюс. При этом очень спорный. ТК при запуске нужно большее количество и скорость оборотов для создания разрежения и засасывания топлива.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
fin4 27 окт. 2019 г. в 23:57
линкор Нева  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Dron66 @ 26.10.2019 - 17:04)
Цитата (Gess @ 26.10.2019 - 16:55)
как?
как они не убивались на этих тележках с 400 сильными моторами?
там же примитивная шкворневая подвеска а сзади вообще мост

Потому что за рулём были профи. А не как сейчас - каждая обезьяна может купить права.

каждая обЪезяна теперь покупает так же и мыльницу . в кредит.
а Дюзенберг - сила. с точки зрения моторостроения R8 трудно сделать беспроблемной . силы второго порядка, длинное колено и прочие трудности.
просто встал, и снял шляпу. bow.gif
BattlePorQ 28 окт. 2019 г. в 01:38
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (fin4 @ 27.10.2019 - 23:57)
а Дюзенберг - сила. с точки зрения моторостроения R8 трудно сделать беспроблемной

С другой стороны, именно рядные восьмёрки тогда были весьма массовым явлением. В США только Форд и Кадиллак делали V8 из массовых.
А у Дюзенберга при этом ещё и два верхних распредвала и четыре клапана на цилиндр.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 5408
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 2 [3]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх