Австриец разбил Tesla и не может от неё избавиться: электромобиль не утилизируют

Посыл в том, что целая страна не знает что делать с долбанной машиной. А человек в тупике и за этого.

Надо было в РФ покупать. У нас утилизационный сбор платишь сразу при покупке машины, так что по факту утилизации выкидывай в мусорку и всего делов.

Ты че! Ее можно отремонтировать. Повреждений же хуйня.
Автоботаник через неделю бы ее уже и продал. "Не бит, не крашен."

Это сообщение отредактировал Abrazina - 23.11.2019 - 12:25

Эксплуатация электромобиля вылилась в серьёзные проблемы для владельца.

Владелец Tesla Model S из Австрии разбил свой электрокар в прошлом месяце, однако до сих пор не может от него избавиться: за утилизацию останков никто не берётся.

В минувшем октябре владелец Tesla Model S из австрийского города Тироль не справился с управлением и врезался в дерево. Электрокар получил серьёзные повреждения и вдобавок загорелся. Официальный дилер «Теслы» признал разбитый лифтбек не подлежащим ремонту и восстановлению, однако от останков электромобиля владелец не может избавиться до сих пор: выяснилось, что никто в Австрии не знает, как правильно утилизировать автомобили с электрическими силовыми установками и литий-ионными аккумуляторами, и не имеет соответствующей лицензии.

Отвезти электромобиль на свалку или сдать в пункт приёма металлолома в Евросоюзе запрещено, но никаких законных способов утилизации для него тоже ещё не придумали. Везти разбитую Model S в Германию слишком опасно: аккумулятор серьёзно повреждён и специалисты Tesla категорически не рекомендуют даже пытаться его демонтировать. В результате останки «Теслы» уже полтора месяца валяются на задворках автомастерской. Когда об этой ситуации узнали в Tesla, они прислали в Австрию двух инженеров, которые должны попытаться найти безопасный способ снятия батареи. Пока им это не удалось.

Глупые людишки! Двое русских мужиков за пол дня решат Эту проблему. А с бутылочкой беленькой вообще за пару часов. :)

ВСЁ.

Это сообщение отредактировал Zhoozhelica - 27.11.2019 - 15:27

Сдал бы его страховой, пускай сами утилизируют. Или он без ОСАГО гонял?

Ракетой в космос и никак иначе

продать на али

Приму 1850, пусть шлет мне,за свой счет.

Особенно если батарейку дадут забрать с собой...

"ну тупые америкосы".... аж вспомнилось
ты это, если не в курсе, шутки про запад не то чтобы сейчас актуальны
оглянись по сторонам и посмотри кто лучше живёт, тупые инженеры Тесла или "двое русских мужиков алкашей", так тобою восхваляемые

пускай высылает, так и быть, заберу

все везде живут так как работают

Закопали бы по тихой. Сейчас конечно поздно метаться с такими маневрами.

Че серьезно!?
Скажите что вы дадите поковыряться в ней,и , в случае успеха забрать снятое!
И МЫ ВЫЕЗЖАЕМ !!!!
Я серьезно, и даже не надо трудоустраивать в штат компании!

Как тебе такое, Илон Маск!?
П.С. А вообще, Маску бы пора призадуматься, да принять пару образованно-похуистических россиян себе в компанию.
Как второй вариан - докатите ее до польши, на крайний случай - до литвы, блять там или соберут, и как "б/п жд" пото продадут, ну или, на крайний случай больа на болте не оставят, как мы от челябинского метеорита

Это сообщение отредактировал KA6AH - 27.11.2019 - 15:31

Кажется я придумал новый стартап в Австрии и России. В Австрии: утилизирую вашу Теслу за 5000 евро. В России: продам современный электрокар без пробега по России (P.S. имеются мелкие повреждения) недорого.

Воткнуть лом в аккумулятор и тесла догорит сама, без остатка. После подмести двор.

Предложил бы полякам на запчасти... те любую хуйню купят...

Утилизация оплачена?

пиздёж.
можно подумать в Австрии ноутбуки не утилизируют.
а и там и тут одни и те же аккумы 18650
ну разве что количеством побольше.
мужик за эти полтора месяца половину аккумов перетаскал бы в ближайший супермаркет (или где у них там старые батарейки в утиль принимают)

Пусть фонарик подключат.

Русские не поняли, о какой утилизации идёт речь.


Лан, мой способ расскажу. Часто бывает, что остаются ненужные зч. Старые алюминиевые рычаги, ступицы, которые отходили свой срок, ну или аккумуляторы от ибп или авто. Старые компы, блоки питания от компов. На ночь выставляю у гаража. Утром всё "утилизировано" и следов не найти.

Как бы сделали наши, разобрали бы ее до винтика, все что можно продали на международных площадках на запчасти, в аккум воткнули бы лом, липо не взрываются, все что не догорело в металлолом

Дикари, блядь) У нас
бы просто с учета сняли и на обочине бросили)

Размещено через приложение ЯПлакалъ