Ремонт тормозов восмидесятки

Суппорт можно ( нужно) было и не половинить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DanZL @ 4.04.2020 - 17:11)

Цитата (kicraB @ 4.04.2020 - 16:28) хз по своему опыту скажу если по пи%де поршня, то надо менять все в сборе, а все ремкомплекты это на время ...и да супорта в красный покрась) Что в сборе? Суппорт? Там он чугуневый, что с ним может статься?

коррозия идет , только из-за несвоевременного обслуживания тормозной системы и это 1.

"чугуневый" суппорт , как вы сказали, судя по фото авто - родной) это 2.

...и три не надо проёбывать замену колодок, что бы поршень не вылазил до "упру"

Цитата (Realist007 @ 4.04.2020 - 19:09)

Вот он, секас со старыми машинами во всей красе. Это же кукурузер, что там может ломаться, да? Там просто нечему ломаться

Лучше старый кукрузер,чем одноразовый корейско/китайско/немецкий хлам
Я своего старика, на старом добром Супер Селекте, йух на какую новую пластмассовую х.ету поменяю

Танцы с бубном могут начаться при прокачке,если завоздушил блок АБС-правильная прокачка только через комп,без него не полноценная будет,в системе воздух останется

У меня был ЛК80.
Дерьмо а не машина. Хотя и ремонтопригоден - любой уася может в гараже с бодуна че нить в этом ломучем антиквариате сварганить.
Я замучился с ЛК 80 и купил УАЗ Патриот о чем и не жалею. Хороший и надежный автомобиль.

Цитата (Realist007 @ 4.04.2020 - 18:09)

Вот он, секас со старыми машинами во всей красе. Это же кукурузер, что там может ломаться, да? Там просто нечему ломаться

А тормоза и не сломались.Просто сносились. Коррозия на поршнях от влаги в тормозной жидкости. Не зря по регламенту пишут обновлять в пять лет.Если задиров в суппорте нет, то поршня и уплотнения с пыльниками поменял и вперед.Систему прокачивать. Я сам также на японце тормоза перебираю.

Цитата (TOS1 @ 5.04.2020 - 09:05)

У меня был ЛК80. Дерьмо а не машина. Хотя и ремонтопригоден - любой уася может в гараже с бодуна че нить в этом ломучем антиквариате сварганить. Я замучился с ЛК 80 и купил УАЗ Патриот о чем и не жалею. Хороший и надежный автомобиль. Продавец уазиков пишет.

Продавец уазиков пишет.

Цитата (Realist007 @ 4.04.2020 - 21:09)

Вот он, секас со старыми машинами во всей красе. Это же кукурузер, что там может ломаться, да? Там просто нечему ломаться

все что могло сломаться уже сломалось и заменено предыдущими 25ю владельцами

Цитата (Wolfcod @ 5.04.2020 - 09:10)

Цитата (Realist007 @ 4.04.2020 - 18:09) Вот он, секас со старыми машинами во всей красе. Это же кукурузер, что там может ломаться, да? Там просто нечему ломаться  А тормоза и не сломались.Просто сносились. Коррозия на поршнях от влаги в тормозной жидкости. Не зря по регламенту пишут обновлять в пять лет.Если задиров в суппорте нет, то поршня и уплотнения с пыльниками поменял и вперед.Систему прокачивать. Я сам также на японце тормоза перебираю.

Какие задиры в суппорте? Там конструкция не позволяет делать задиры в принципе. И вы видели суппорт внутри при вытащенном из него поршне? Там обычная расточка. Поршень сидит на кольце, в сторону суппорта он просто висит в тормозухе. Со стороны колодки стоит пыльник, чтобы говно не летело в зазор кольцо-поршень.
А ТСу - можно было бы поршеньки поменять, стоят недорого. Сам года 3 назад обслуживал тормоза на своей, поршни были с коррозией. Выкинул их и поставил новые с ремкомплектом. Ходят до сих пор. Проверку делаю 2 раза в год когда мняю колеса, пальцы, пыльники, чтобы ход был и поршни проверяю на подвижность

Цитата (geck186rus @ 04.04.2020 - 16:14)

Когда найдешь краску, обязательно перекрась!)) Тачка огонь! Неубиваемый!

Автомобилю на фото уже ничего не поможет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (TOS1 @ 5.04.2020 - 09:05)

У меня был ЛК80. Дерьмо а не машина. Хотя и ремонтопригоден - любой уася может в гараже с бодуна че нить в этом ломучем антиквариате сварганить. Я замучился с ЛК 80 и купил УАЗ Патриот о чем и не жалею. Хороший и надежный автомобиль.

Я владею тлк80 уже прилично так лет.
И даже не подумаю менять его на УАЗ Патриот. Даже на новый.
Хотя бы потому что вижу, как они ипут мозги и что с ними происходит через 3-5 лет даже при нормальном обслуживании - в конторе есть такие.

К слову, я не фанат своего восьмидесярика, он мне объективно последние года четыре не нужен - ушли дела в области, езжу в городе. Если бы обслуживать и заправлять за свой счет, давно бы пересел на гольфкласс. Но эти вопросы решает работодатель, поэтому езжу на восьмидесятке дальше.

Но менять его на Патриот - да ну нафиг. Восьмидесятый, по крайней мере, мозги не ипет, точно знаешь, что он ездит и будет ездить через месяц, два, полгода. А вот будет ли через два месяца ездить Патриот - хер его знает.

Чисто из своего, опыта, чем офуителен 80-й (сотка, впрочем, тоже) - это живучестью. Едешь такой и слышишь например чота где-то похрустывает или поскрипывает. Думаешь такой - надо на неделе в сервис заехать. И заезжаешь. Через три-четыре месяца. А все это время ездишь как раньше, время от времени думая - мля, ну надо уже заехать на СТО. На следующей неделе точно заеду... И так три-четыре месяца. Или стал чот заводиться не сходу как раньше. Тоже думаешь надо бы посмотреть. Посмотрят, конечно. Когда заедешь. А заедешь снова через месяца два-четыре, когда к сезону будешь готовиться, заодно и посмотрят.

Цитата (Redleif @ 4.04.2020 - 16:27)

Тормозуху надо менять почаще, она очень гигроскопична

По сервисному листу замена тормозной жидкости раз в 3 года!

Цитата (Dio575 @ 4.04.2020 - 18:07)

Автор а тормозную жидкость как часто меняешь, одна из причин появления коррозии это не своевременная замена тормозной жидкости

Поршня коррозируют только под пыльником, по причине негерметичности и отсутствия смазки. Кста, на фотке очень хорошо это видно.

Цитата (Исай @ 04.04.2020 - 16:20)

Завтра попробую , если полисы в гараж пропустят)

Ты ещё не в гараже живешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Phylomory @ 5.04.2020 - 09:18)

Цитата (Wolfcod @ 5.04.2020 - 09:10) Цитата (Realist007 @ 4.04.2020 - 18:09) Вот он, секас со старыми машинами во всей красе. Это же кукурузер, что там может ломаться, да? Там просто нечему ломаться  А тормоза и не сломались.Просто сносились. Коррозия на поршнях от влаги в тормозной жидкости. Не зря по регламенту пишут обновлять в пять лет.Если задиров в суппорте нет, то поршня и уплотнения с пыльниками поменял и вперед.Систему прокачивать. Я сам также на японце тормоза перебираю. Какие задиры в суппорте? Там конструкция не позволяет делать задиры в принципе. И вы видели суппорт внутри при вытащенном из него поршне? Там обычная расточка. Поршень сидит на кольце, в сторону суппорта он просто висит в тормозухе. Со стороны колодки стоит пыльник, чтобы говно не летело в зазор кольцо-поршень. А ТСу - можно было бы поршеньки поменять, стоят недорого. Сам года 3 назад обслуживал тормоза на своей, поршни были с коррозией. Выкинул их и поставил новые с ремкомплектом. Ходят до сих пор. Проверку делаю 2 раза в год когда мняю колеса, пальцы, пыльники, чтобы ход был и поршни проверяю на подвижность

Задиры как раз и получатся из-за порванных пыльников.

А я наконец то пока два выходных сгоняю полы в гараже поменяю,да продам его нахрен,всё равно не пользуюсь уже года три.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На фото паста PFG110. Она идёт на смазку направляющих пальцев. А для закладки под пыльники и при контакте с тормозной жидкостью нужна такая: ATE 03990205112

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vladi44 @ 4.04.2020 - 19:16)

По старым правилам эксплуатации подвижного состава ремонт и реставрация механизмов тормозной системы запрещён. Не, это я не к тому, что автор пи... У автора руки растут из правильного места, но ну его на хуй, когда надо тормозить, а оно не тормозится. Сам на 'Бешеной табуретке' (Ока) хапнул адреналина - на вакуумном усилителе шланг лопнул, который на карбюратор идёт. Тормозов стало чуть меньше, чем ни хуя.

ты скозочник то тот еще))))без этого шланга тормозят все авто!похуже конечно,но тормозят!шланчик у него лопнул с вакуумника...ты проверь...может другой лопнул?а то пострадает кто нибудь.

Цитата (TOS1 @ 5.04.2020 - 11:05)

У меня был ЛК80. Дерьмо а не машина. Хотя и ремонтопригоден - любой уася может в гараже с бодуна че нить в этом ломучем антиквариате сварганить. Я замучился с ЛК 80 и купил УАЗ Патриот о чем и не жалею. Хороший и надежный автомобиль.

таких чудиков как ты надеюсь не много)))я вообще считаю что если человек берет себе это говно(уаз)добровольно то он дебил!я могу понять рабочая авто!но себе....кретины.

А ведь пишут, что они вообще никогда не ломаются.
Чисто масло и жидкости меняй - и всё.
Неужели врут???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А диски полирнуть и WD-хой обработать?

Цитата (ЗлойПрапор @ 4.04.2020 - 15:10)

Я думал тут про БТР-80!

старая восьмидесятка- как бтр- вечная сука.

Не ту смазку использовал.
"Не так давно в 2005 году в линейке сервисных смазок TRW/Lucas появилась новая универсальная смазка для направляющих пальцев подвижных суппортов, всех резинок суппорта и его поршня под обозначением PFG-110.Данная смазка не предназначена только для противоскрипа тормозных колодок в силу того, что условия применения смазки там несколько иные и соответственно используются там другие пасты/смазки…То есть смазка PFG-110 — это целевая pin-смазка TRW/Lucas/Girling полностью совместимая/не повреждающая материал пыльников/манжет суппорта, не растворимая в этиленгликолевых тормозных жидкостях."

Цитата (Renecat @ 5.04.2020 - 09:34)

На фото паста PFG110. Она идёт на смазку направляющих пальцев. А для закладки под пыльники и при контакте с тормозной жидкостью нужна такая: ATE 03990205112

Да ничего через пару месяцев еще раз переберет тормозухой смажет :) На третий может правильную смазку купит.

Цитата (TOS1 @ 5.04.2020 - 08:05)

У меня был ЛК80. Дерьмо а не машина. Хотя и ремонтопригоден - любой уася может в гараже с бодуна че нить в этом ломучем антиквариате сварганить. Я замучился с ЛК 80 и купил УАЗ Патриот о чем и не жалею. Хороший и надежный автомобиль.

ой - у дтрампа ученики нарожались, да много уже.