Легенда ралли Москвич-412

Это Опель. Чисто вывезенный завод.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На первой фотке не взлет пошел))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машина была говно. Дядя купил в начале 80х новый москвич, из 365 дней в году половину она была в ремонте, если нужно было проехать 20 километров 2-3 раза приходилось останавливаться на какой то ремонт. Дебильный автомобиль позор совковой промышленности.

...

Жигули были более современной машиной. Все-таки, это ФИАТ 60-х годов, половина комплектующих по-началу была итальянской. Именно из-за современности ВАЗ и опасались в первое время покупать. Среди автолюбителей бытовало мнение, что Москвич можно отремонтировать на коленке и кувалдой, а для ремонта Жигулей надо строго обращаться на СТО, что в Советском Союзе было проблематично. Это и объясняет более высокий спрос на Москвичи в 70-х.
Кулиса в Москвиче - это было конечно что-то...
Ну а восхищаться тем, что целая страна, которая первая отправила человека в космос, сумела подготовить аж 4 автомобиля к международным соревнованиям - это так себе. Это остальные команды представляли отдельных автопроизводителей, а тут - одна команда от целой космической державы.

Все это описано в книге «Москвичи на Москвичах»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебонат просто

Как бы так, пятница таки

У меня был Москвич ! Все в нем было хорошо если бы не епанное сцепление.( фото из тырнета именно вот такой).

Это сообщение отредактировал JayG - 18.12.2020 - 22:27

А это деда моего, Иж 2715, потом мне достался.

И как же нужно было постараться, чтобы такой автомобильный гигант с такой богатой историей, разработками, и всем прочим, полностью убить, обанкротить и все распродать!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Верно говоришь, Опель, только с русской коррупцией.

Может люди постарше подскажут - нахуя под передним бампером вешать два куска резины? Брызговик? Мухобойка? Камнеотбрасыватель? Что это?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да космич это тема. Сколько он от меня натерпелся пока батя спал...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Брызговики, чтоб на лобовуху грязь не летела, когда на большой скорости в лужу влетаешь. Даже на многих современных машинах есть некое подобие, только маленькие.
Вот, на Прадике даже есть -


Это сообщение отредактировал TridCat - 18.12.2020 - 23:19

Знакомому москвич перебирал механик который в гонках участвовал, так друг говори что если бы у него была 5-я передача, то он всех рвал бы на дороге.

Мне в детстве очень нравился.Сейчас рапид в этом классе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дяде твоему позор. Я со сломанным коренным листом гружоный под 700кг почти 750 км проехал. Танк, а не машина

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прикол

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что сцепление? Менять его? Хуйня, упираешь домкрат в движок и планку кузова перед лючком забора воздуа, коробка на раз выходит, хуево только один болт было откручивать, но в ЗИПе шёл специальный ключ на 17. Первичный вал и всё. Я один менял ведомый диск за 2 часа. На яме, правда. Но вот сайлентблоки заменить... Просто пиздец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы у дедушки не было хуя, он был бы бабушкой.

Вообще тема интересная, только нюанс в том, что раллийные экспонаты АЗЛК были так же далеки от серийных, как дакаровские КАМАЗы от трудяг-самосвалов.

Нижние шаровые от наконечников поперечной рулевой тяги от ЗИЛ-130 перекачивали, а ещё в нулевой трапеции перетачивали пробки в наконечниках рулевых тяг, как на Волге

Размещено через приложение ЯПлакалъ

цели у готовых изделий разные
ценник будет близок к иномарошным конкурентам, если качество поднять. (а убери таможенный оброк, так вообще выбор будет очевиден).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы думаете, остальные страны и производители выставляли на такие соревнования серийные автомобили? Не обольщайтесь!

Это где коробас меняли по ходу гонки?

Размещено через приложение ЯПлакалъ