Чушь полная!!! многое зависит от рамера шины (тот же самый тип резины ведёт себя по разному), автомобиля (точнее хар-ик подвески), по моим наблюдениям мишлен в гавне, гудир и бриджи на порядки лучше по упровляемости и торможению, для лета бриджи и пирелли....... я имею ввиду резину среднего класса, а не экстра и сперкласса...... В идеале конечно для зимы брать зиму, для лета лето, всесезонка ежели нет денег...... хотя слукавлю если нескажу что не ездил на такой, а тем более на летней, прошлую зиму на лете откатал.... тяжку с денюжкой вышло
ну ессно енто моё субъективное мнение хотя много на чём поездил и и делеко не первый год за баранкой ....
кста машинки предпочитаю исключительно с задним приводом, но пару лет на передках поездил.... жаль на хороший задний денег нехватат Это сообщение отредактировал Shumi - 21 ноя 2008 в 23:18
У меня Pirelli с шипом!!! Первое: зимняя резина предназначена для поездок в минусовую температуру! Второе: шипованная резина функционирует только на сухом льду и она достаточна проблемна в управлении (надо учить матчасть)! Третье: АБСом тоже нужно уметь пользоваться! Четвертое: Если живете в городе то шиповка не нужна(мое мнение, с шипами будешь как корова), я живу загородом и моя пирелька гребет как танк, во всей этой каше. Пятое в тесте не указана масса авто, температура воздуха, зачем объезжать препятствие с включенными тормазами!!!! Короче ерунда все это! Тут все зависит от мастерства!!! И Седьмое: Не гоняйте зимой-вас ждут дома!!!!!
plotnii При всём уважении. А где мои Dunlop Graspic DS2?!!! Опробовал нынче. Ненарадуюсь. В Новосибе зима 3-ю неделю уже (если чо). Зоебись, я даволен (Made in Japan, хуле).
У меня Pirelli с шипом!!! Первое: зимняя резина предназначена для поездок в минусовую температуру! Второе: шипованная резина функционирует только на сухом льду и она достаточна проблемна в управлении (надо учить матчасть)! Третье: АБСом тоже нужно уметь пользоваться! Четвертое: Если живете в городе то шиповка не нужна(мое мнение, с шипами будешь как корова), я живу загородом и моя пирелька гребет как танк, во всей этой каше. Пятое в тесте не указана масса авто, температура воздуха, зачем объезжать препятствие с включенными тормазами!!!! Короче ерунда все это! Тут все зависит от мастерства!!! И Седьмое: Не гоняйте зимой-вас ждут дома!!!!!
Если живете в городе то шиповка не нужна(мое мнение, с шипами будешь как корова)
а у нас в городе - хуже, чем у вас за городом. дороги не чистят ВАЩЕ, каша везде. поэтому - мишлен с шипами, вот мой выбор!
Если в городе всякой химической гадостью поливают дороги, то лучше без шипов. Если просто сгребают снег - то лучше с шипами. Покатался недавно с братишкой по свежему снежку на летней лысой резине (задний привод). Эмоций выше пояса.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
какую выбрать?
yaplakal.com