Его величество кабан: 8 фактов о самом знаменитом «Мерседесе»

кроун маджик в разы круче

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем? Тесным салончиком с крохотными сиденьицами для гномиков?

Ну, не все W140 называли "шестисотыми", а только те, где был одноимённый шильдик на багажнике, означавший топовый мотор в 6 литров. Помнится, на стадионе Алмаз в Богородском, мы как-то с друзьями увидели, как Семак паркуется на таком Мерине, один из друзей говорит - "смотри, Семак на шестисотом приехал", а другой ему говорит нифига, это 320-ый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я говорю кроун маджик круче в разы этого гавна, как и бэхи уебищные и ауди и тп. Мордор тупой и не понимает яповский пром. да хоть заминуситесь дибилы)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты там сидел хоть?) На картинке видел только. И не пизди, что видел его вживую, пиздабол из питера

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все дело в личных предпочтениях.

Мне за рулем больше Пежо 605 нравился, а пассажиром Шеви Каприс (Chevrolet Caprice Classic Brougham).

Мерс был больше статусным, чем машиной.

ну типо так

Недавно развал делал 107. Красивый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно, с чем связано то, что все вот эти ценители ЖДМ-вёдер столь агрессивны? )

Просто ты пиздабол и это печально для тебя. Ну и плюс вы ебанаты постоянно лезете везде в темы про яповский пром и сюда, на дром и тп, вас же любителей вага и подобного гавна никогда первых не провоцируют, но вы упорно срете.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Живи правильно-поступай по совести.Тогда с хорошей кармой в следующей жизни родишься в развитой стране.Тогда и феррари и прочее купишь.

Это сообщение отредактировал Телезритель - 21.05.2021 - 13:05

Во избежание встречных обвинений подобные заявления в приличном обществе принято аргументировать.

Это тема про Мерседес. При чём тут яповский прон?

До сих пор катаюсь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И че? Я высказал свое мнение. По поводу обвинений подними темы на дроме по кроунам или тут про делику например и посмотри реакцию мордора ваговодов и тп

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня был купе W140 500CL, толстенные стекла, AMG обвес, до сих пор с теплотой вспоминаю его комфорт и тишину в салоне на любых скоростях. И с холодом в сердце вспоминаю ценник на родной задний бампер аэмжеблин, когда в него впоролся какой то тюфяк. ))
А так полноразмерный 140й мне как-то не зашёл, чересчур грузный. А купеха- в самый раз.

А это мой.

Если интересно, могу потом как-нибудь накатать пост о том, как с ним жить))

Это сообщение отредактировал 123eee123 - 21.05.2021 - 13:12

Из "нормальных" автомобилей V12 тогда вообще был только у Ягуара.

У кореша есть такой, менять не собирается.

и у меня был когдато. обалденный авто.

В весьма хамской и оскорбительной манере, попрошу заметить. Причём ничем его не обосновывая.
Вот чем, по пунктам, Toyota S140 "круче" Мерседеса W140?

Зачем? Мне Крауны и Делики неинтересны, и я в эти темы не лезу.

е32 M70B50

Это уже конец 1980-х. Как раз и M120 ему в ответ в это же время сделали.
А до 1988 ( 87? ) - только Ягуар.

Годы производства 1986—1994

Все про расход бензина пишут. Сколько он ест? (Только честно)

у меня были w123, 124, 140, 210, ML 164

щас GLK и GL
когда читаю подобные истории - не понимаю, а что же я делаю не так?

поменять подвеску на 150? а покажите авто у которого подвеска ходит дольше.
про аккумулятор вообще смешно, он что по вашему вечный? на глк тут поменял зимой, родной был 2013гв. Неплохо 7 лет для аккума.

у гл кстати 220 пробега уже, на 200 пришлось вложиться солидно - форсунки отошли в мир иной, да выкинул экологию. Но это же расходники, не считаю это поломкой.


мне кажется не мерседес виноват, а местный сервис и качество дорог и топлива.
по европе вон колесят и проблем не знают те модификации которые у нас считаются "проблемными" - где движки дерет и коробасы отпадывают.

на глк вот рычаг подвески менял на 90 пробега у ОД, через 9ткм опять застучал - поменяли по гарантии, но сам факт: установленный на заводе прошел в 10 раз больше!