не ну пепелац зачОтный, спору нет, но как была безвкусица, так она и осталась, несмотря ни на какие деньги - обивать туалет леопардом, а спальну - тигром, это как ковры на стену вешать всё имхо, конечно. Порой меньше - больше)
Плин, ыыы.... Интересно хоть приблизительно смету на эту ляльку узнать. Топикстартер не в курсе ? )
вродебы эти агрегаты жрут немало топлива... имхо они не пережили бурные 90-е и загнулись как вид транспорта на всех реках сср, кто знает факты пасажирского использования в наше время пишите - оч интересно...
Кароче кто хочет прокатится на Комете приезжайте во Владивосток. Летом она ходит по маршруту Владивосток-Андреевка, билет в носовой части стоит 600 рублей. Время в пути 2 часа. В салоне можно пить пиво, можно выходить к выходу и высовывать рожу, руки на встречу ветру. Скорость в пути около 90 км\ч. Команда Кометы ни разу мне не попадалась на глаза, возможно она совсем отсутствует, но если из выхода высунуть подальше голову и посмотреть вверх, то можно увидеть суровый лик капитана.
Весчь! Очень люблю на подводных крыльях кораблики. Быстрые очень. По поводу прожорливости, думаю, что вместе с рестайлингом там и движки поменяли на более современные. А так, конечно, не для круизов эта посудина. Слишком быстрая. Не успел пару рюмок выпить - уже приехал.
На самом деле таких раритетов осталось и не так уж много. Хочу сказать о "Комете". Таких пепелацев очень много курсировало по Черному морю, и до сих пор осталась одна "Комета 212"(порт приписки Батуми) еле дышит, но все еще на ходу, и курсировала Батуми-Поти-Сочи, пока границу не закрыли! В самом же Поти(моя родина), на военном 201 заводе выпускалась Колхида, племянница "Кометы"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
всё имхо, конечно. Порой меньше - больше)
yaplakal.com