АвтоВАЗ начал производство рестайлинговой Lada Vesta

Интереснее бы смотрелась если бы убрали выштамповку на дверях и крыльях.

и вот этот рестайлинг они рожали несколько лет ????
Да это же каменный век в технологиях. Те же корейцы каждый год-полтора нечно подобное выдают, подавляющее большинство производителей каждые 7 лет меняют поколение модели. Веста с 2015 года выпускается, уже второе поколение должны запустить, а они только-только первый рестайлинг родили.
Это просто прорыв со скачком.
Хотя, тоже показатель нашего общества - пипл хавает, зачем что-то менять.

Не вижу разницы. Туфта
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Grimlen @ 22.02.2022 - 13:10)

Кандидат под налог на роскошь...

Скоро гранта таким кандидатом станет.

Цитата (bobaZ @ 22.02.2022 - 13:31)

Еще немного потерпеть осталось и эта Веста под 2 мульта будет.

Не надо терпеть
https://rg-ru.turbopages.org/turbo/rg.ru/s/...mln-rublej.html

Тоже самое говнище, только более говнее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

22 февраля входящий в состав АвтоВАЗа завод «Лада Ижевск» приступил к серийному выпуску Lada Vesta модернизированного образца (обозначается как NG, то есть New Generation). Первым экземпляром, сошедшим с конвейера, стал универсал Vesta SW Cross в новом золотистом оттенке «Гарфилд».

С модернизацией в экстерьере Весты изменены передняя и задняя бамперные группы. Единственная стальная штампованная панель, которая стала другой, — это крышка/дверца багажника. У фар изменилась конфигурация — внизу появилась более выраженная «ступенька». Вся внешняя светотехника стала полностью светодиодной, но лишь в богатых комплектациях, в «базе» по-прежнему используются галогеновые лампы.

Дизайн решетки радиатора Весты отличается в зависимости от версии: в стандартной между фарами установлены два хромированных молдинга, в Cross — крупноячеистый рисунок в виде сот. Также увеличена в размерах эмблема Lada.

Задние бамперы и фонари между седаном и универсалом по-прежнему унифицированы на 100%. Появились две имитации выхлопных труб. Разработан новый дизайн 16- и 17-дюймовых колесных дисков с сочетанием черного лака и алмазной шлифовки.

3 фото +1 видео via


Это сообщение отредактировал mikha877 - 22 фев 2022 в 13:43

Обязательную перед выходом на рынок сертификацию Vesta NG уже прошла — Одобрение типа транспортного средства опубликовали в базе данных Росстандарта неделю назад.

Размеры Vesta NG в кузове седан таковы: длина — 4440 мм (+30 мм относительно автомобиля уходящего образца), ширина — 1764 мм (нет изменений), высота — 1496 мм по кузову и 1498 мм по антенне (минус 1 мм и плюс 1 мм относительно старой машины). Колесная база — 2635 мм. У универсала Vesta NG SW длина и ширина такие же, как у седана, но высота больше — 1500 мм по кузову, 1510 мм по рейлингам и 1525 мм по антенне. У уходящего универсала высота была 1497 мм по кузову и 1520 мм по антенне.

У обновленных седана и универсала Cross габаритная длина составляет 4445 мм, +21 мм относительно машин предыдущего образца. Ширина прежняя — 1785 мм. Высота у кросс-седана — 1522 мм по кузову и 1526 мм по антенне, у кросс-универсала — 1522 мм по кузову, 1532 мм по рейлингам, 1548 мм по антенне. У кросс-универсала текущего образца высота по кузову — 1526 мм, по антенне — 1537 мм.

Изменений по части агрегатов не предусмотрено. Гамма моторов модели по-прежнему будет состоять из бензиновых ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л (106 и 122 л.с. соответственно), а также Renault-Nissan объемом 1,6 л (113 л.с.). Двигатели ВАЗ агрегатируются только с пятиступенчатой «механикой», рено-ниссановский — с бесступенчатым вариатором Jatco. Кросс-версии отличаются повышенным клиренсом.

Появились новые системы безопасности, в том числе дополнительные датчики на обоих бамперах, являющиеся частью комплекса безопасной парковки и контроля «слепых» зон в движении.

Пока АвтоВАЗ не опубликовал фотографии интерьера, а также информацию о комплектациях и ценах. Дорестайлинговая Веста стоит минимум 862 900 рублей за версию седан.

Продажи Lada Vesta NG стартуют в марте — одновременно выйдут обновленные седан, универсал, кросс-седан и кросс-универсал. Выпускаемую в Тольятти мелкосерийную Vesta Sport с 145-сильным 1,8-литровым мотором модернизация затронет позднее — вероятно, в 2023 году.

"""

Видео:

Ох вы цены, мои скакуны....

Да нормально тачка, что вы! Стала красивее ;)
Ценник - да, но какая машина сейчас стоит своей цены?

Учитывая реалии от 1.5 млн?

рестайлинговая лада жигулеста! нужно больше хлама в этой стране! турбомотор-то когда рейстайлинг получит? ааа, не изобрели еще. колхозаны.

Говорили же, что подогрев форсунок омывателя будет. И на фото видно, что форсунки за капотом.

А на видео форсунки на капоте.

Автотаз он и в Африке и в рестайле таз!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

NG это не New Generation. Это New GOVNO
Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Также увеличена в размерах эмблема Lada."

Да ебаште уже во всю радиаторную решетку!

Эх, а пошли бы путем братьев китайце в свое время, уже были бы вне конкуренции и без бесконечных дотаций от государства.

Цитата (bobaZ @ 22.02.2022 - 14:31)

Еще немного потерпеть осталось и эта Веста под 2 мульта будет.

Зачем же ждать? Уже!

Цитата (DingoChg @ 22.02.2022 - 13:45)

NG это не New Generation. Это New GOVNO

прям в точку

Цитата (denmor @ 22.02.2022 - 13:45)

Говорили же, что подогрев форсунок омывателя будет. И на фото видно, что форсунки за капотом. А на видео форсунки на капоте.

присмотрись, на фото форсунки тоже на капоте. так что здесь тоже фейл.

Цитата (Cosworth @ 22.02.2022 - 13:37)

и вот этот рестайлинг они рожали несколько лет ???? Да это же каменный век в технологиях. Те же корейцы каждый год-полтора нечно подобное выдают, подавляющее большинство производителей каждые 7 лет меняют поколение модели. Веста с 2015 года выпускается, уже второе поколение должны запустить, а они только-только первый рестайлинг родили. Это просто прорыв со скачком. Хотя, тоже показатель нашего общества - пипл хавает, зачем что-то менять.

А что принципиально меняется у корейцев "каждые год-полтора"? Ты меняешь авто сразу, как только появляется очередной клон с "более космическим дизайном"? Что должно быть революционного у весты второго поколения? Если подумать, то это просто бюджетная тачанка (а тут уже давно вой, что не бюджетная), вполне разумно было бы, скажем, допилить имеющиеся косяки, а не лепить монитор. Мне, например, фиолетово, какой молдинг там прилепили под фарой и как изменилась форма бампера.

Цитата (Zidan2016 @ 22.02.2022 - 13:02)

22 февраля входящий в состав АвтоВАЗа завод «Лада Ижевск» приступил к серийному выпуску Lada Vesta модернизированного образца (обозначается как NG, то есть New Generation).

следующая будет sng - sovsem new generation

Цитата (stasmel @ 22.02.2022 - 13:10)

NG - Новый Головняк !!!

ну какой, какой головняк, а?
лишь бы 314здануть чо нить...
4 год езжу. 68ткм. жопу возит, денег не просит. ТО само собой.
ничо не ремонтировал.
пздц.
да, это не бнв, да, это корыто не едет нихера. и в случае необходимости топнуть некуда. и чо ?